液壓翻板閘門鋼壩是我國水利工程技術人員歷經四十多年的艱苦奮斗，研發出來并擁有完全自主知識產權的一種節能、環保型閘門。自上世紀六十年代初 代水力自控翻板閘門誕生，先后經了橫軸雙支鉸型、多支鉸型、滾輪連桿式和滑塊式水力自控型四個發展階段。自1982年以來，第三代滾輪連桿式閘門便開始廣泛應用。特別是1990年以來，廣大工程技術人員刻苦鉆研、反復實驗，從理論到水工模型實驗，再到工程實踐，近幾年終于設計研發出第四代新型滑塊式翻板閘門。該閘門無論技術設計、生產工藝，還是使用性能，均產生了質的飛躍。

翻板閘門的性能特征。 由于液壓壩動力系統采用液壓傳動方式，結合大壩結構，其性能特點如下: (1)液壓壩跨度大，結構簡單，支撐牢固可靠，制造方便。 (2)液壓壩的開啟和關閉由液壓系統控制，自動化程度高，便于無人管理。 (3)液壓壩的水力條件優越。大壩倒伏幾乎完全靠近河床，可以排出洪水，上游堆積的泥沙、卵石和漂浮物可以沖刷到下游而不阻水。在設計水頭范圍內，液壓系統可以控制大壩在任何位置，靈活有效地保證上游蓄水水位和下游流量。 (4)液壓壩景觀效果好。活動大壩前的蓄水可以形成寬闊的水面，增加城市觀光性；門頂溢流可以形成瀑布景觀，從而形成良好的景觀效果，改善生態人文環境。 (5)液壓壩的耐久性更好。由于活動大壩材料是鋼筋混凝土，只需要保證浸泡水中的液壓缸的防水密封性能和防腐性能。與傳統大壩相比，節省了長時間，節省了大壩的投資成本。