以下是:鋼筋籠滾焊機成型機彎曲中心的廠家的產品參數
產品型號 XGRLJ-3000 加工范圍 600mm-3000mm 外形尺寸 主機13m*4.2m*2m 小車尺寸 15m*1.68m*1.91m 繞筋線速 0-15.4m/min(i=48.57) 動力頭電機 功率5.5kw-7.5kw(選配) 小車電機 功率3kw-4kw(雙筋) 調直電機 功率5.5kw-7.5kw(雙筋) 整機重量 4500kg 安裝尺寸 19m*4m 品牌 河南寶潤 鋼筋籠滾焊機成型機彎曲中心的廠家,寶潤機械(濟南市分公司)為您提供鋼筋籠滾焊機成型機彎曲中心的廠家,聯系人:趙陽陽,電話:13619889922、15136849535,QQ:252524671,請聯系寶潤機械(濟南市分公司),發貨地:二七區長葛市鐘繇大道南段東辛莊社區。 山東省,濟南市 濟南市因境內泉水眾多,擁有“七十二名泉”,素有“天下泉”和“四面荷花三面柳,一城山色半城湖”的美譽,濟南八景聞名于世,是擁有“山、泉、湖、河、城”獨特風貌的旅游城市,是歷史文化名城、首批中國旅游城市,史前文化——龍山文化的發祥地之一。濟南成功舉辦過亞洲杯、全運會、中國國際園林花卉博覽會、中國藝術節等多項國際和盛會。
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以下是:鋼筋籠滾焊機成型機彎曲中心的廠家的圖文介紹
山東濟南寶潤機械有限公司遵循:“互信、互利、平等、協作”的和諧共贏合作原則,讓每一次 數控鋼筋籠滾焊機合作使我們的每一位客戶都能盡量做到滿意;
倡導:“科學,簡捷,耐勞,謙虛”的工作原則,使我們的每一位客戶能省心、省力、省時的完成每一次合作。
數控鋼筋籠滾焊機客戶的滿意是我們的期望,客戶的期望是我們的追求。
形成原因
當混凝土灌注至鋼筋籠底時,由于澆注的混凝土自導管翻出由下而上的壓力較大,托動了鋼筋籠上浮; 或由于混凝土因澆注時間較長,已近初凝,表面形成硬殼,砼與鋼筋籠有一定握裹力,混凝土在導管翻出后將以一定的速度向上頂升,同時也帶動鋼筋籠上移。注意事項
1.減少沉渣厚度:沉渣過厚尤其塊狀粘土,在和混凝土一起上升的過程中,非常容易使鋼筋籠上浮。當鉆進到設計孔深時,應沖孔1小時左右,并把鉆頭上攜帶的粘土塊、孔底殘留的粘土塊攪碎,清干凈。2.混凝土一定要攪拌好:當混凝土坍落度偏小或和易性差時鋼筋籠易上浮,應嚴格控制混凝土配制、坍落度,堅決禁止使用不合格的混凝土。3.導管埋深的影響:混凝土灌注快到鋼筋籠底部時,盡量減小埋深,減小對鋼筋籠的沖力(有人認為導管埋深離導管越遠對鋼筋籠的沖力越小,但在實踐施工中發現埋深越小籠子越不容易上浮)。4.盡可能減少澆注時間:減少灌注時間,掙取在短的時間灌注完混凝土,防止混凝土表面形成硬殼帶動鋼筋籠上浮。5.當灌注到鋼筋籠底部時,應緩慢放料:緩慢放料減少對鋼筋籠的沖力,直到埋住鋼筋籠并且導管口也在鋼筋籠內時才可加大放料速度。6.應考慮運輸距離、氣溫影響:在夏季或運輸過程中時間較長時,應加混凝土緩凝劑,氣溫高、運距遠,混凝土容易初凝,以至于在灌注時出現混凝土極易抱裹導管,提導管時帶動籠子上浮,遇這種情況應經常活動導管,加快灌注。7.導管的配置要好:導管的配置要使混凝土灌注到鋼筋籠底部時不拆導管,導管口距離鋼筋籠底較遠,拆除導管后導管口進入鋼筋籠底部以上,不可配置成拆除導管后,導管口在鋼筋籠底附近。8.法蘭盤導管注意掛籠子:法蘭盤導管容易掛住籠子,當導管有困難時,應旋轉導管,不可硬提。9.采用在主筋上焊“倒刺”的方法,來防止鋼筋籠上浮,效果很好。鋼筋籠同一截面焊3~4個“倒刺”,每個籠子設兩道即可。10.加大吊筋直徑,并在井口加配重,并可焊在護筒上。11.當混凝土埋過鋼筋籠底端3m時,應及時將導管提至鋼筋籠底端以上。當發現鋼筋籠開始上浮時,應立即停止澆注,并準確計算導管埋深和已澆混凝土標高,可拆除導管時必須拆除后再進行澆注,上浮現象可能。當鋼筋籠已經上浮了,應準確計算導管埋深和已澆混凝土標高,在導管的大在限度內,快速,緩慢下放,反復幾次,上升的鋼筋籠可恢復原標高。灌注混凝土過程中,應隨時掌握混凝土澆注標高及導管埋深。切不可因浮籠問題而把導管撥出混凝土面。
我國的TBM施工起始于西康鐵路秦嶺隧道隨著我國基礎設施建設的進一步發展TBM隧道的直徑也向更大方向發展作為早引進TBM施工的企業中鐵隧道股份公司擁有雄厚的技術、人才積累在大直徑TBM隧道施工方面具有核心競爭力當前中國大直徑TBM隧道施工領域由中鐵隧道股份公司參建的大瑞鐵路高黎貢山隧道是具代表性的大直徑TBM隧道面對高難度的施工環境中鐵隧道股份公司采用兩臺TBM進行正洞、平行導洞施工其中應用于正洞施工的彩云號TBM長230米、開挖直徑達903米、重1900噸是我國臺完全自主研發生產的大直徑TBM填補了我國9米以上大直徑TBM研發制造的空白同時也是當前世界同類型中先進的TBM11月16日工程建設行業慶祝中華人民共和國成立七十周年宣傳展示總結大會在北京召開會上主辦方對新中國成立70年來獲得、地方政府和行業協會榮譽的100項經典工程受到政府和行業表彰的100家建設企業獲得全國技術能手和行業工匠人才榮譽的100名工匠進行了表彰中鐵隧道股份有限公司榮獲建國七十周年建設行業功勛企業榮譽稱號、公司承建的關角隧道和軍都山隧道項目榮獲功勛工程、公司員工母永奇榮獲功勛工匠公司黨委書記靳玉東出席表彰大會并代表公司上臺領獎本次大會旨在慶祝中華人民共和國成立70周年宣傳展示工程建設行業取得的偉大成就展望新時代的美好前景為推動工程建設行業高質量發展凝聚磅礴力量大會共評選出百家功勛企業百項功勛工程和百名功勛工匠中鐵隧道股份作為中國中鐵五家功勛企業之一同時榮獲兩項功勛工程和一項功勛工匠這樣的成績實屬不易這是公司成立以來無數員工前赴后繼努力拼搏的結果此次獲獎也將激勵公司全體員工繼續奮勇拼搏建設國內引領國際行業領導企業而努力奮斗中鐵隧道股份有限公司是由世界雙500強企業中國中鐵旗下中鐵隧道局集團為主發起人出資組建的綜合大型一級施工企業主營城市軌道交通、長大隧道、市政公用工程、公路工程、機電設備安裝工程施工TBM、盾構及隧道施工技術咨詢與服務公司擁有員工3000余人其中教授級高級工程師6名高級工程師72名裝備有適用于城市軌道交通施工和穿江越海的盾構機51臺、矩形頂管機2臺、山嶺隧道施工的TBM11臺、液壓鑿巖臺車14臺套等公司擁有100億元以上的年經營能力和100億元以上的年施工生產能力參建項目獲中國土木工程詹天佑獎16項中國建設工程魯班獎12項優質工程獎14項科技進步獎8項中國市政金杯示范工程獎
鋼筋籠滾焊機常見問題:(電氣部分)
故障現象1:固定盤移動盤誤差過大停車。
排除方法:查看固定盤、移動盤外接編碼器的彈性聯軸器是否松動,小鏈條傳動是否正常,編碼器連線是否松脫。
故障現象2:自動時,按“生產開始”按鈕后無反應。
排除方法:查看“生產開始”按鈕接線是否松脫,返回原點開關是否壓下。
故障現象3:返回時,無返回到位。
排除方法:查看“返回”按鈕接線是否松脫。
故障現象4:急停報警。
排除方法:查看3個急停按鈕是否壓下沒有旋開,查看急停線路。
故障現象5:上電后臺車一動,臺車變頻器報警(ALE09)。
排除方法:檢查臺車電機電源線有無斷線、銅線對地短路現象。
故障現象6:上電后變頻器報故障(ALE11)。
排除方法:
1)把正常的電機線拆下后放在報警的變頻器上,手動控制,如無效,則證明變頻器或電機故障;如有效,則證明原電機線有斷線。
2)互換變頻器,如無效,則證明電機壞;如故障隨變頻器走,則證明變頻器壞。
故障現象7:屏與PLC通訊不上,出現紅色框。
排除方法:
1)檢查PLC電源燈與運行燈是否正常,如故障燈(紅色)閃,則外界有短路或PLC損壞。
2)查看通訊線是否正常,插頭有無松動,插頭內焊接線是否有斷。
3)查看PLC端口和屏端口有無燒壞
鋼筋籠滾焊機成型機彎曲中心的廠家,寶潤機械(濟南市分公司)為您提供鋼筋籠滾焊機成型機彎曲中心的廠家的資訊,聯系人:趙陽陽,電話:13619889922、15136849535,QQ:252524671,發貨地:二七區長葛市鐘繇大道南段東辛莊社區。