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成都廢舊電池回收處理難 循環再利用還需邁過幾道坎
想必每個人家中都有在使用不同類型的電池，當這些電池完成使命報廢之后，你一般會如何處理呢？是隨意丟棄還是合理分類等待回收？若選擇后者，又是否遇到該交給誰來回收處理的難題？
廢舊電池為什么要回收？該如何分類回收？回收處理之后是否還能循環再利用？作為生態環保的行動者，你是否會有這樣的疑問？日前，中國環保在線就接到一位熱心網友的來電咨詢：家里擱置已久的廢舊電池該如何處理？
據該網友表示，經上網查詢相關資料后得知，廢舊電池內含有大量的重金屬以及廢酸、廢堿等電解質溶液，對土壤、水質、大氣環境都會造成嚴重的影響，一直不敢隨意丟棄；又考慮到廢舊電池分類回收之后，既可節約資源，還能減少環境污染，因而大量的廢舊電池被收集在家。
近年來，在的高度重視下，以及環境治理工作的深入，廢舊電池回收成為不得不解決的環保問題。
數據顯示，我國每年電池廢棄量約236億只，其中僅一次電池(即原電池)年度廢棄量約200億只，另外還包括數以億計的可充電廢鋰離子電池、鎳氫電池、鎘鎳電池。這組數據已然說明了我國廢舊電池處理的市場需求。
與此同時，隨著電動自行車、電動三輪車的普遍，新能源汽車的推廣，以及電子產品的加速升級，我國廢舊電池數量呈爆發式增長。當這些電池的壽命達到設計年限時，便加入到報廢的行列。
那么，廢舊電池報廢之后該何去何從呢？分類回收再利用才是佳歸處。
從理論上來說，民眾將廢舊電池分類投入垃圾箱，或交予專業的回收機構之后，通常要經過兩個循環過程：梯次利用和拆解回收。顧名思義，梯次利用即將廢舊電池以其它的途徑實現再利用，而拆解回收則借助一定的技術，通過專門的無害化處理，回收有利用價值的再生資源。
反觀現實，這些似乎并非那么容易。雖然前后頒布了《廢電池污染防治技術政策》、《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》、《新能源汽車動力蓄電池電池產品編碼規則》，頂層設計上不斷加碼，提供了法律標準上的指導，但在落地執行上，仍有多重阻礙。
中國環保在線分析認為，由于我國廢舊電池回收處于起步階段，細致的規范有待完善；同時，針對廢舊電池怎么回收、如何處理，民眾缺乏系統的概念，且各地執行標準不一，因此，很難推進廢舊電池的回收。
而上述網友目前遭遇的困境，便折射出行業“回收無門”的現狀。雖然明文規定加強廢舊電池的回收，但民眾卻陷入不知如何回收、怎么回收、由誰回收的尷尬。在農村地區尤其明顯，心有余而力不足。
因此，有業內人士表示，希望由政府管理部門建立全國性的回收系統管理平臺，更好地對電池產品全生命周期監管，實現廢舊電池回收全產業鏈無縫地接。
后，中國環保在線建議，廢舊電池回收也可借鑒廢舊、廢舊家電回收經驗，設置專門的機構，并提供定期的上門回收服務，打通回收渠道。同時，在不斷完善政策和標準的同時，各地應加大宣傳力度，普及回收處理的基本知識，鼓勵民眾從合理分類、回收廢舊電池開始，為生態環保貢獻一己之力。
安徽蚌埠發億科技有限公司的宗旨是：平等互利，共創雙贏，我們的目標是：提供高品質，高服務，堅持客戶為主的原則，為廣大客戶提供 電纜回收服務。本廠有訓練有素的員工及管理隊伍，有多位 電纜回收工程師，不但確保 電纜回收產品品質。在產品設計、產品制造、工程設計、產品使用、售后服務五個層面解決客戶使用流程中所有問題。
成都變壓器回收的意義
，相同容量的單相變壓器比三相變壓器三相變壓器 的供應商用鐵減少20%，用銅減少10%。尤其是采用卷鐵芯結構時，變壓器的空載損耗可下降15%以上，這將使單相變壓器的制造成本和使用成本同時下降，從而獲得佳的壽命周期成本。
第二，在電網中采用單相供電系統，可節省導線33%～63%，按經濟電流密度計算，可節約導線重量42%，按機械強度計算，可降低導線消耗66%。因此可降低整個輸電線路的建設投資。這在我國地域廣闊的農村和城鎮的路燈照明及居民生活用電方面是很有意義的。
第三，單相變壓器由于結構簡單，適合大批量的現代化生產，有利于提高產品質量和效益。
第四，適于引入新技術、新材料、新工藝，獲得技術加分，黨的十六屆五中全會提出把節約資源作為基本國策，“十一五”規劃《綱要》進一步把“十一五”時期單位GDP能耗降低20%左右作為約束性指標。在這個大背景下，降損附加值高的新產品將大有所為。
在線損理論計算時可以發現，80%的線路損失發生在20%的主干線上，因此縮短低壓主干線距離，就可以大大減少低壓線損，由于單相變壓器重量輕，可以靈活安裝在電桿上使用，便于深入負荷中心，就近降壓供電，提高供電質量。一般單相變壓器在小范圍內供電，發生故障波及面小，利于提高供電可靠性。同時，因為單相變壓器重量輕，安裝維護方便，使用靈活，可以單相使用，也可以三臺組成三相變壓器使用。
本文通過前面對電纜回收、回收光纜監控等基本知識的了解,根據吉林省內光纜干線網運行維護的實際情況,提出了總體設計方案。其總體結構由省監測中心、現場監測、通信網絡三部分組成。監測中心接收監測站發回的測試數據,通過監測中心軟件的智能和數據庫的歷史信息,進行分析、處理,可對光纜障礙性質進行自動判斷,產生分析報告和分析圖表。監測站負責對光纜線路的接收光功率進行遠程遙控自動監測,跟蹤光纖傳輸損耗的變化,并將結果數據上報監測中心。監測中心與監測站之間的通過數字數據傳輸網和公眾交換網匯接而成,體現了整個網絡設備接口靈活,遠程接入方便的特點。后對系統的各種性能性能進行總結,并對光纜的在線監控進行了展望。
電力光傳輸網所依托的底層電纜回收有普通光纜和電力線特種回收光纜2種類型。輸電線路與電力特種光纜線路配比指標是影響電力光傳輸網絡建設成本的一個重要因素。在充分考慮電力回收光纜網建設的特殊性和成本結構的差異性基礎上,設計了資源共享度評價指標,提出考慮容量需求關系與光纜共享的環網光纜路由優化方法,并以S省電力公司骨干環網為算例,比較了不同情況下500 kV站點的光纜網優化方案
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