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鐵路配件近年來飛速發展,鐵路配件是鐵路線路的組成部分，這里所指的軌道包括很多組成部分。作為一個整體性工程結構，軌道鋪設在路基之上，起著列車運行的導向作用，直接承受機車車輛及其荷載的巨大壓力。
而在另一個領域，城市軌道交通建設的加快，也將會對鐵路車輛產生巨大需求。截至2016年末, 已經批復了58個城市約7,305.3公里的城市軌道交通建設規劃,在建的里程達5,636.5公里,總投資達到3.5萬億元。根據規劃,末城市軌道交通運營里程將達到。
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這一還會幾年，但新的產品也會出現，這就是桿類和筒類鐵路配件。汽車、建筑裝飾和電器產品有色金屬鐵路配件不會很快熱起來，但必定還會有人投資。另外，有色鐵路配件國內市場也還需要培育。另一類有利可圖的產品是建筑機械，特別是公路和橋梁機械零部件。
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6月份鋼材市場供需雙強格局的高景氣度將趨于轉弱。首先可以確定的是，供給端邊際增長空間已經遠超市場預期，統計
局公布的4月粗鋼日產量高達283.4萬噸，環比增長9.4%，同比增長10.8%，創下歷史 天量。蘭格鋼鐵云商平臺監測數
據顯示，5月份鋼鐵生產企業高爐開工率和產能利用率仍在攀升，表明鋼鐵行業供給局面將維持偏強。甚至從長期的角度
來看，供給的趨勢性擴張不會結束。
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