以下是:水下維修管道公司--歡迎大家考察的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
水下工程
一日達
	
  
 
水下維修管道公司--歡迎大家考察,海力水下工程(蘭州市分公司)為您提供水下維修管道公司--歡迎大家考察,聯(lián)系人:周國兵,電話:【13851087818】、【13851087818】,請聯(lián)系海力水下工程(蘭州市分公司),發(fā)貨地:江蘇省鹽城市城南新區(qū)新都街道康樂大廈4樓。  甘肅省,蘭州市  2012年，國務(wù)院批復(fù)西北地區(qū)新區(qū)蘭州新區(qū)，明確把建設(shè)蘭州新區(qū)作為深入實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的重要舉措，并于2020年將蘭州發(fā)展為西北地區(qū)現(xiàn)代化大都市。2017年，《蘭州—西寧城市群發(fā)展規(guī)劃》明確把蘭州—西寧城市群培育發(fā)展成為支撐國土和生態(tài)格局、維護西北地區(qū)繁榮穩(wěn)定的重要城市群。


  
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以下是:水下維修管道公司--歡迎大家考察的圖文介紹 



	



	



	



	安陽市虹吸管水下安裝公司管道施工方式 成品保護措施

為確保工程質(zhì)量，應(yīng)加強全員的成品保護方面的教育，并在交底及施工中，做出成品保護方面的要求。

在存放，吊運過程中對成型鋼筋均應(yīng)加以保護，以防變形，綁扎的梁板筋嚴禁踩踏，注意砼施工過程中保護其正確的位置。

使用的竹編板、鋼模、大模表面、逐層進行調(diào)整修理，刷油，并且注意竹編板邊緣的涂漆保護，施工中砼吊斗嚴防與模板的碰撞，拆模時模板要輕拿輕放。

加強原材料成品和半成品的保護工作，木材、構(gòu)配件等運輸過程中應(yīng)加以覆蓋和保護，到現(xiàn)場后應(yīng)逐件驗收，入庫存放，碼放應(yīng)嚴格執(zhí)行公司要求，不超高、超重，傾料放置。

各樓層地面砼澆筑完成后，養(yǎng)護達到12MPa以上，方可上人施工，砼表面也應(yīng)加以覆蓋，以防碰、磕、破壞。


	



	海力水利工程有限公司環(huán)境保護管理措施

嚴格遵守市政府和上級主管部門有關(guān)環(huán)境保護條例及規(guī)定。

地現(xiàn)場保持整潔、無積水，道路要經(jīng)常灑水濕潤，防止塵土揚起。設(shè)專人清掃工地，嚴禁拋灑細顆粒材料。

施工現(xiàn)場廢水，泥漿等必須經(jīng)過沉淀后方可排放，攪拌站，生活區(qū)設(shè)立污水沉淀池。

對生產(chǎn)噪音，振動施工機械應(yīng)采取有效控制措施，減少施工擾民，作業(yè)時間應(yīng)控制在早6點至晚22點。

施工現(xiàn)場垃圾采用容器吊運，隨時分揀清運，生活垃圾及時清理，倒運在指定地點，并及時外運至垃圾場。

施工現(xiàn)場存放油料，無論庫內(nèi)、庫外必須采取防滲漏措施，并用防水砂漿抹面。

現(xiàn)場不得焚燒產(chǎn)生有毒、有害煙塵和惡性氣體物質(zhì)，攪拌機安裝除塵裝置。茶爐、火灶要使用消煙除塵型，控制煙塵黑度。

 


	



	安陽市虹吸管水下安裝公司管道施工方式【24小時服務(wù)熱線；】施工組織與管理機構(gòu)

根據(jù)本工程特點，結(jié)合單位的實際情況，項目經(jīng)理部成立如下機構(gòu)：

1生產(chǎn)指揮機構(gòu)總指揮由項目經(jīng)理擔(dān)任，施工現(xiàn)場直接由生產(chǎn)副經(jīng)理負責(zé)，分別有生產(chǎn)股、技術(shù)股、經(jīng)營股、行政后勤管理五部門組成。

2施工現(xiàn)場生產(chǎn)管理機構(gòu)由生產(chǎn)副經(jīng)理主持，生產(chǎn)股長主抓現(xiàn)場管理，生產(chǎn)股為基礎(chǔ)組成。主要負責(zé)現(xiàn)場各項施工生產(chǎn)管理，施工進度管理，現(xiàn)場文明施工生產(chǎn)及施工現(xiàn)場人員、機械、材料的調(diào)度、協(xié)調(diào)各單位間的關(guān)系。

3技術(shù)管理機構(gòu)總負責(zé)人由項目主任工程師擔(dān)任，技術(shù)股人員為基礎(chǔ)，主要負責(zé)施工生產(chǎn)中技術(shù)管理工作，分別由技術(shù)、測量、試驗、計量環(huán)保等組成，重點攻關(guān)大體積砼的施工技術(shù)，模板工程，防水工程等。

4材料供應(yīng)機構(gòu)由經(jīng)營副經(jīng)理主持，以項目經(jīng)理部材料股為基礎(chǔ)，負責(zé)材料的采購、定貨，負責(zé)提供各種材料的出廠證明材料，負責(zé)現(xiàn)場材料的搬運、貯存、保護及對不合格材料的處理，對不合格的材料應(yīng)堅決予以退回，并確保材料及時供應(yīng)。

5經(jīng)營管理機構(gòu)由經(jīng)營副經(jīng)理主持，財務(wù)、經(jīng)營股為基礎(chǔ)，負責(zé)工程中的合

同管理，成本控制資金的供保，施工概算的編制及結(jié)算，外埠施工隊及勞監(jiān)管理。

6后勤保障機構(gòu)由項目黨支部書記領(lǐng)導(dǎo)，行政后勤人員為基礎(chǔ)，積極做好后勤保障工作，給參加施工的職工創(chuàng)造一個良好的工作，學(xué)習(xí)和生活環(huán)境，要關(guān)心廣大職工和民工的衣、食、住、行。使之安心工作無后顧之憂。


	



	 


	






甘肅蘭州江蘇海力水下工程有限公司位于交通便利、風(fēng)景優(yōu)美的--甘肅蘭州工業(yè)園。 擁有自己的技術(shù)和銷售團隊，是國內(nèi)一家的集研制、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的多元化企業(yè)，注冊資本510萬元。
公司主營產(chǎn)品有各種規(guī)格的 水下作業(yè)公司，我們可以做到，產(chǎn)品按來圖加工，或本公司提供適合的設(shè)計方案供用戶選擇；并可提供產(chǎn)品安裝指導(dǎo)和服務(wù)。



	采取環(huán)保型原料及進步工藝制成，是雙組分反映型高分子的高級嵌縫資料。此產(chǎn)品是一種新型雙組份常溫固化嵌縫材料，存在粘結(jié)強度好、彈性好、抗老化、耐高下溫，應(yīng)用壽命長，施工簡略便利等長處，普遍實用于石材粘接，水泥粘接，金屬粘接，木材粘接，以及高速公路接縫、機場停機坪及跑道、橋面的伸縮縫、地下地道、水庫堤壩等接縫施工工程中。 

    特點：1.常溫施工，無害，施工方便，保險牢靠。 

    2、耐溫耐寒性好，耐火氣老化，耐腐性強，產(chǎn)品強度高，延伸率好，固含量高，粘結(jié)后果好。 

    3、粘結(jié)性強，延長率高，彈性復(fù)性強，防水機能優(yōu)，產(chǎn)品耐磨、耐水、耐高低溫（零下30攝氏度至零上80攝氏度），性能優(yōu)勝。 

    4、不含煤焦油，石油樹脂，瀝青及有機溶劑，對人體和環(huán)境無傳染。 

    5、在碰到垂直面施工時，有較好的觸變性能，不產(chǎn)生流淌。 

    二、碳纖維布 

    粘碳纖維加固：是采用配套粘接材料，將碳纖維材料粘貼到混凝土構(gòu)件名義上的一種加固方式。特點：其特點是不增長結(jié)構(gòu)形狀尺寸跟荷重，能加強構(gòu)件耐曲折才能，進步構(gòu)件的耐剪切能力，延伸使用壽命，增添載荷、修補裂痕。適用范疇：  適用于梁板抗彎承載力加固；柱的承載力加固，結(jié)構(gòu)抗震加固。碳纖維加固技巧：粘碳纖維加固是將高強碳纖維織物，用專用結(jié)構(gòu)膠粘貼于被加固物件表面，其特色是：自重輕、高強度、高彈性、耐腐化、施工方便、不受構(gòu)件形狀限度。重要適用于建筑物梁、板、柱、墻的加固補強；橋梁、橋墩、橋面、隧道、煙囪的結(jié)構(gòu)補強及海灘修筑的防腐補強.


	

    碳纖維布加固技術(shù)是應(yīng)用碳素纖維布和專用結(jié)構(gòu)膠對建筑構(gòu)件進行加固處置，該技術(shù)采用的碳素纖維布強度是一般二級鋼的15倍左右。具備強度高、分量輕、耐腐蝕性和持久性強等優(yōu)點。厚度僅為2mm左右，基礎(chǔ)上不增加構(gòu)件截面，能保障碳素纖維布與原構(gòu)件獨特工作?？捎糜诹骸⒅摻钌稀?。

 

    粘鋼加固

    粘鋼加固方法，是指用膠粘劑漿鋼板粘在構(gòu)件外部以增強的構(gòu)建強度的一種加固方法。近年來，粘鋼加固在加固改造結(jié)構(gòu)中推廣應(yīng)用很快，將鋼板粘帖在結(jié)構(gòu)表面，對提高構(gòu)件強度有特別顯著的效果。外包鋼市粘鋼技術(shù)的一個分支，主要用于柱的加固，具有可焊性的優(yōu)點。可以大幅度提高其承載能力的混凝土結(jié)構(gòu)加固。

    粘鋼加固的主要特點是使用范圍廣泛，可用于混凝土結(jié)構(gòu)梁、板、柱的加固和鋼結(jié)構(gòu)加固；被加固構(gòu)件的截面和自重增加不大：基本不印象建筑效果；施工工期較短；施工作業(yè)隊周邊環(huán)境干擾??；可靠性高（前提是抱枕各施工質(zhì)量和錨固措施合理0；加固造價相對較省。


	



	

近幾年，我們海力管道施工隊對地下、水下空間開發(fā)力度不斷加大，勢必帶動對相應(yīng)機械設(shè)備的需求。打樁機、旋挖鉆機等水下樁工機械，盾構(gòu)機等隧道掘進設(shè)備，水下混凝土泵車、水下布料設(shè)備等混凝土機械，包括水下裝載機、水下挖掘機等土方機械在內(nèi)的工程機械，都將成為地下、水下清淤建設(shè)中的熱門、必選設(shè)備。本次會議的召開可謂給工程機械設(shè)備廠商提供了一個良好的展示與宣傳平臺。 

跨海大橋、海底隧道的建造,可以跨越交通運輸線路中的天然障礙,大大縮短運輸距離,提高運輸效率和經(jīng)濟性。在過去的10年間,上海東海大橋、杭州灣大橋、青島海灣大橋、澳門西灣大橋、舟山朱家尖海峽大橋等先后建成通車。隨著 經(jīng)濟建設(shè)事業(yè)的發(fā)展,今后10余年間,如瓊州海峽( 水深75~105 m)、渤海海峽( 水深83 m)、臺灣海峽(廈金橋隧, 水深70~160 m)等水域內(nèi)的一大批跨海橋梁、隧道工程建造項目的上馬,既為我國水下管道技術(shù)的發(fā)展帶來難得的機遇,同時也對水下清淤技術(shù)提出了更高的要求和挑戰(zhàn)。

 目前,國內(nèi)橋梁水下基礎(chǔ)施工中的主要問題有:缺乏深水基礎(chǔ)施工機械、裝備和檢測手段,大體積水下混凝土澆灌施工技術(shù)不成熟,深水橋基施工后鋼圍堰的拆除,僅靠潛水員水下人工切割,不但作業(yè)效率較底,而且作業(yè)潛水員的亦受到一定程度的威脅。


	



	



	



	江蘇海力水利工程有限公司堅持以人為本、遵循"質(zhì)量 、業(yè)主至上、信守同合、優(yōu)質(zhì)服務(wù)"的宗旨，定期回訪！真誠歡迎各企業(yè)單位及個人來人來電咨詢，洽談 。公司常年承接各種水下工程業(yè)務(wù)，專業(yè)的水下施工隊伍，多年的水下（潛水作業(yè)）施工經(jīng)驗，質(zhì)優(yōu)價廉，卓越服務(wù)，二級資質(zhì)，是你解決水下工程疑難的理想選擇。隨著社會的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的不斷完善，經(jīng)過市場激烈競爭洗禮的我公司全體員工緊隨時代脈搏，秉承科技領(lǐng)先、質(zhì)量為本的管理理念，不斷創(chuàng)新，為客戶著想,做達標工程.公司由小到大、由弱到強，長期服務(wù)于全國各地，對各種水下潛水工程優(yōu)質(zhì)廉價，跟蹤服務(wù)、實行三包。始終保持"以誠為本，以質(zhì)取勝"，憑精湛的技術(shù)、 的質(zhì)量、以滿意的服務(wù)、良好的信譽來不斷拓展和贏得市場。

一、概述廈門港海滄港區(qū)7#泊位為7萬噸級散貨泊位，水工主體結(jié)構(gòu)為帶卸荷板的沉箱重力式，碼頭岸線長325m，碼頭前沿頂高程為+7.5m（廈門理論 潮面，下同）。為適應(yīng)船舶大型化發(fā)展的趨勢及充分發(fā)揮港口深水岸線的投資效益，提高碼頭靠泊能力、實施技術(shù)改造顯得十分必要，技改內(nèi)容包括對原碼頭的系靠船設(shè)施和前沿水域進行改造。前沿水域改造后港池從-15.3 m浚深至-17.5m，拋石基床形式由暗基床變?yōu)槊骰病８鶕?jù)設(shè)計要求必須對改造后裸露的沉箱前趾外側(cè)基床進行理坡壓漿加固，目的是通過在新拋填的基床中澆筑、填充C25水下不離析砂漿，使基床中松散的塊石得以膠結(jié)，從而使拋石基床的坡肩得以加固，滿足碼頭基床的受力要求。


	二、技術(shù)方案選定碼頭前沿水域浚深后要確保碼頭抗傾、抗滑的穩(wěn)定性，若采用加大斷面的方法，只能在基床外側(cè)加拋塊石，這又將影響靠泊等級提高后的船舶船體與基床邊坡之間的距離。因此，根據(jù)工程實際經(jīng)驗，在原地對拋石基床進行壓力灌漿、漿材選用水泥砂漿的方法在技術(shù)上是可行的；水泥砂漿容易取得，分段流水施工的工期能滿足要求，所以在經(jīng)濟上也是合理的。 


	三、加固機理灌漿法是指利用液壓、氣壓或電化學(xué)原理，通過灌漿管把漿液均勻地注入地層中，漿液以填充、滲透和擠密等方式，趕走土顆粒間或巖石裂隙中的水分、空氣后占據(jù)其位置，經(jīng)一定時間后，漿液將原來松散的土?；蛄严赌z結(jié)成一個整體，形成一個結(jié)構(gòu)新、強度大、化學(xué)穩(wěn)定性良好的“結(jié)石體”。 灌漿法在我國煤炭、冶金、水電、建筑、交通和鐵道等部門都進行了廣泛使用，并取得了良好的效果。它不僅在新建工程、而且在改建和擴建工程中都有其廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。在本工程實踐中，通過對灌漿目標的特性、水力條件和周圍環(huán)境進行詳細調(diào)查和分析，采取一定的技術(shù)改進措施，將陸上壓力灌漿工藝引入水下施工環(huán)境，在重力式碼頭的拋石基床加固中得以成功應(yīng)用。 


	



	



	



	 水下混凝土橋墩施工高平市分公司&加固新聞江蘇海力水利工程有限公司：是中國水下加固技術(shù)協(xié)會的會員單位，是經(jīng)江蘇省生產(chǎn)監(jiān)督管理局審定的一級資格的企業(yè),具備貳級水下施工資質(zhì)及公司首批獲得江蘇省生產(chǎn)管理監(jiān)督局水下作業(yè)資格二級企業(yè)、中國水下海洋施工系統(tǒng)相關(guān)的專業(yè)資質(zhì)二級企業(yè)、江蘇省水下加固作業(yè)工程專業(yè)承包二級企業(yè)、榮獲鹽城市工商行政管理局頒發(fā)的重合同守信用企業(yè)，公司從成立至今，已先后為電力水利、航運、港務(wù)等行業(yè)進行了千余次水下加固作業(yè)，贏得了良好的信譽。發(fā)財致富海力開路。祝新老客戶身體，財源滾滾。


	



	設(shè)計計算


	



	 1．灌漿標準 根據(jù)設(shè)計要求，在基床肩部注入高強度不離析砂漿后，要求基床拋石與砂漿膠結(jié)充分，灌漿后的結(jié)合體需通過鉆孔取芯做抗壓強度檢測，砂漿與巖石結(jié)合體的28天抗壓強度不小于10Mpa。


	



	 2．施工范圍 本工程共325m長的碼頭拋石基床。


	





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	病險水庫基本情況我國的小型水庫為數(shù)眾多，據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料表明大約有81893座。它們分布的區(qū)域廣，壩型多樣。這些水庫主要是為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供灌溉水源，也為人民生活用水和工業(yè)用水提供水源，同時為防御洪水災(zāi)害也發(fā)揮了一定重要作用，近年來越來越受到養(yǎng)殖業(yè)的青睞，利用水庫養(yǎng)殖業(yè)已成了一種熱門行業(yè)。然而，由于各種原因，許多水庫都不同程度存在一些病險問題，特別是二十世紀六七十年代期間由民工投勞建成的水庫問題較多，一直成為水利行業(yè)的工作重點之一。這類水庫中，有的是防洪標準偏低，達不到有關(guān)規(guī)范，規(guī)定要求，有的是工程本身質(zhì)量差，有的則是工程老化失修等問題。形成的這些大量病險水庫，不僅造成水庫不能正常運行，不能充分發(fā)揮其效益，而且還嚴重威脅到下游人民生命財產(chǎn)的。這些病險水庫急需抓緊除險加固處理。


	海洋工程結(jié)構(gòu)因@常年在海上工作，其工作環(huán)境極為惡劣，除受到結(jié)構(gòu)的工作載荷外，還要承受風(fēng)暴、波浪、潮流引起的附加載荷以及海水腐蝕、砂流的磨蝕、地震或寒冷地區(qū)冰流的侵襲。此外，石油天然氣的易燃易爆性對結(jié)構(gòu)也存在威脅。而且海洋結(jié)構(gòu)的主要部分在水下，服役后焊接接頭的檢查和修補很困難，費用也高，一旦發(fā)生重大結(jié)構(gòu)損傷或傾覆事故，將造成生命財產(chǎn)的嚴重損失。所以對海洋工程結(jié)構(gòu)的設(shè)計制造、材料選擇以及焊接施工等都有嚴格的質(zhì)量要求。而隨著海洋石油和天然氣工業(yè)的發(fā)展,海洋管道工程日益向深海挺進,我國作為一個發(fā)展中的沿海大國,國民經(jīng)濟要持續(xù)發(fā)展,就必須把海洋的開發(fā)和保護作為一項長期的戰(zhàn)略任務(wù)。大量的海底管道施工工程對水下焊接技術(shù)提出了新的要求。不采取特殊的排水措施，焊件的接縫在水濕狀態(tài)下進行焊接的方法成為濕發(fā)水下焊接。例如水下焊條電弧焊是典型的濕法水下焊接，江蘇海力水下技術(shù)工程有限公司這種方法的基本原理是：當焊條與焊件接觸時，電阻熱將接觸點處周圍的水汽化，形成一個氣相區(qū)。，土體相對于加固前處于超壓密狀態(tài)，從而可有效地提高地基承載力和減少沉降量。


	水下加固施工工藝：揭開橋面鋪裝層.將梁頂保護層鑿除.使主筋外露.沿梁頂增設(shè)縱向受力主筋，數(shù)量根據(jù)計算決定。澆注端頭混凝土拆除或改變原有支座重新做好橋面鋪裝。該加固方法主要對于大、中簡支梁橋的加固，將多跨簡支梁的梁端連接起來，變?yōu)槎嗫邕B續(xù)梁，可以有效改善結(jié)構(gòu)的受力狀況，提高橋梁的承載能力，但不適合連續(xù)剛構(gòu)橋的后期加固。橋面系減載。對大跨度連續(xù)剛構(gòu)而言，恒載在總重量中占有相當大的比重，減小橋跨，在沼澤地里鋪設(shè)管道，在沼澤地、濕地、灘涂鋪設(shè)管道是很困難的。因為不能提供牢固和穩(wěn)定的地基，不宜應(yīng)用對應(yīng)變敏感的傳統(tǒng)管道。利用塑料管道的特性可以在在這種高度不穩(wěn)定的環(huán)境下建成低成本和穩(wěn)定的管道系統(tǒng)。因為土壤中的高水位可能產(chǎn)生很大的浮力，這種管道的設(shè)計施工與水中鋪設(shè)管道類似。


	刷孔洞內(nèi)壁，使孔洞內(nèi)終達到清潔干燥；如遇較潮濕的情況，還須用加熱棒，進行干燥處理。2）.若為水鉆孔：用清@水將孔內(nèi)泥漿沖刷干凈，用棉絲將孔擦凈,等孔晾干后再進行下一道工序,如工期緊,可用加熱棒進行干燥處理。3）.用干凈棉絲將清潔過的孔洞嚴密封堵，以防有灰塵和異物落入。4）.現(xiàn)場負責(zé)人檢查清孔工作，請總包及監(jiān)理驗收，做好隱檢記錄。


	焊珠當呈填角焊縫裝時，形成的焊縫其焊腳尺寸大約與所用的電焊條的直徑基本相同，例如，用電焊條作單焊道產(chǎn)生的填角焊縫有焊腳。


	汾西管道安裝水下施工公司水下法蘭安裝江蘇海力(coney) 布設(shè)測線和測站（架和近岸調(diào)查） 測量海纜路由寬度，按滿足水深、旁側(cè)聲納和淺地層剖面探測等多波束全覆蓋測量布設(shè)測線及測站。根據(jù)水深布設(shè)數(shù)量不等的測線，測線平行于路由中心線，并在垂直方向上布設(shè)足夠的橫向測線，以校驗測深和導(dǎo)航精度。 但也有很多企業(yè)認為他們實現(xiàn)了自動化，因為用不著很多人在車間，一個控制室就可以監(jiān)測到很多的操作臺，計算機屏幕上能顯示所有現(xiàn)場的數(shù)據(jù)。但在莫威看來，這僅僅是工業(yè)3.0。作為浙大中控的創(chuàng)始人，浙江大學(xué)教授褚健此前曾公開表示，從工業(yè)3.0到工業(yè)4.0的過程中，廣大的工業(yè)企業(yè)還是面臨著信息孤島、缺乏頂層設(shè)計、建設(shè)多個煙@囪式的垂直應(yīng)用、MES軟件項目普遍存在定制化程度高、推廣困難等問題。


	江蘇海力水下工程主要服務(wù)項目：

▲：水廠電廠的水池、水道清淤、泵房清理、清淤，水下管道鋪放、水下攔污柵清污、攔污柵檢測，更換閘門起落、導(dǎo)流洞、水庫壩體堵漏加固等維修施工。

▲：水下鋼結(jié)構(gòu)與構(gòu)件安裝與焊接施工: 水下陽極焊接保護，利用水下濕法焊接、水下干法焊接與水下CO2氣體保護焊接、水下電氧切割、切割等手段對水下船舶、平臺、海底管線及水下鋼結(jié)構(gòu)進行水下安裝拆除作業(yè)。

▲：沉管施工、水下管道鋪設(shè)、水下燃氣管道安裝、取排水管道安裝、水下沉管施工等水下管道沉放。

▲：水下清淤、河道清淤，水@池清淤，沉淀池清淤、生物池清淤、污水管道清淤、排污管道清理、水庫閘門清淤、污水池清淤、沉井清淤。

▲：水下混凝土修復(fù)與澆注施工: 對海洋、湖泊、內(nèi)河、水庫等水域水下建造各種鋼筋混凝土構(gòu)筑物，使用新型水下材料、設(shè)備、工藝直接在水下施工建造。工期短，可靠性強，綜合成本低。


	 
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