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不銹鋼復合管護欄下游多觀望靜等低位，拿貨意愿不強?？紤]原料尚可，料明或穩中調整。型材：今唐山型價穩中部分降10。隨著年關臨近，市場各方資金壓力普遍增大，且下游需求呈持續萎縮狀態，基本面難有好轉，多數廠商對后期走勢持悲觀心態。加上本地降雪影響交投運輸，市場成交寥寥，在鋼坯反彈乏力的情況下，預計短期型價將小幅偏弱調整。 鋼管：今唐山不銹鋼復合管護欄價格穩中下調，焊管3880降20，方管3790，鍍鋅方管4370鍍鋅帶方管裸價3780-3790，架子管主流裸價3360-3380降10。不銹鋼復合管護欄弱勢運行，市場心態不佳，管廠價格穩中下調。整體成交表現平淡需求疲軟，且本地受雪天影響交通受阻，終端操作情緒不強，料短期管價弱穩運行。不銹鋼復合管護欄：今唐山不銹鋼復合管護欄暫持穩運行，14-25規格唐/天鋼不銹鋼復合管護欄報3700元/噸較昨持穩，較上周五平穩，低合金板主流報3900，10規格3880，32-120規格加價10元。今周初受大雪天氣影響物流受阻，成交冷清，宏觀面各類消息擾動下不銹鋼復合管護欄市場變動并不大，淡季特征明顯，商家多觀望，調價意愿不高。料明市價穩中整理。 2020年市場交投氛圍不足，下游工程陸續收尾，需求加速離場，表現漸行漸弱。從市場環境來看，隨著供給側改革接近尾聲，雖然現狀成品材暫沒有強勁勢頭逐漸弱化，但是原料端表現強勁對不銹鋼復合管護欄終端有一定的支撐作用。
不銹鋼復合管:本周不銹鋼復合管市場穩中偏強運行。普指在95美金附近震蕩，臨近年底，不管是遠期還是港口成交都明顯縮量。但從報盤上看，礦商挺價意愿很強，不管賣不賣得動就是不跌價，看好一季度礦山因發貨洼地導致的資源短缺，多數礦商認為價格易漲難跌；當然也有部分礦商為了資金回流，在普指下跌后跟隨下調一些價格，幅度不大。賣盤方面，海漂受澳洲颶風和巴西雨季影響較多，雖然“布雷克”氣旋強度已經減弱，但仍給皮爾巴拉地區的開采帶來影響；巴西雨季導致的洪水預期加強，來自巴西礦山的供給已經收緊，這種狀態很有可能短時間內推高海漂價格。 礦種方面，澳巴中高品礦是目前不銹鋼復合管廠需求的重點，包括PB粉、紐曼粉、巴混等，都是不銹鋼復合管廠詢盤的目標，主要原因在于這些主流礦粉好用且轉手方便，一旦遇到行情波動，脫手也相對容易。不銹鋼復合管廠方面，目前已有許多不銹鋼復合管廠獲得足夠的庫存，港口不銹鋼復合管廠的采購活動開始放緩。加之鐵礦價格攀升，目前的不銹鋼復合管護欄利潤有些令人擔憂，以目前的價格來看，不銹鋼復合管廠大量補庫的操作并不多。鑒于全球H型不銹鋼復合管市場場復蘇和中國經濟持續增長等宏觀經濟因素利好，不銹鋼復合管價格得到了一定程度的支撐。國產礦方面，商家盼漲心態積極，由于大雪天氣，交通受阻，山東山西運費大幅上漲。
盡管在今年迅速實現了對攀鋼集團的重組，甚至宣布到美國建廠，鞍鋼集團總經理還是希望鞍鋼規模擴張的步伐穩一些，并謹慎地制定了2015年產能達到6000萬噸的目標。在接受記者采訪時，介紹了6000萬噸產能的實現途徑，并透露今年會推進鞍鋼集團和本鋼集團的實質性重組，“鞍本走在一起應該在今年年底實現?！薄靶陆?重組”早在2005年，鞍鋼和本鋼已經聯合重組成立了鞍本集團，并在沈陽了揭牌儀式。但在此后的5年時間里，鞍本集團一直是個名稱，而不是企業實體，鞍本集團并沒有實質性整合。目前，鞍鋼和本鋼的產品結構、目標市場在很大程度上重合，在看來，嚴重的同質化競爭不符合市場經濟規律，因此實質性整合勢在必行。“年底前實現實質性重組的說法是經過多方溝通統一的，目前我沒有聽到不同的聲音?！?br /> 在本月初，本鋼集團與本溪市屬國有企業北臺不銹鋼復合管欄桿集團簽署聯合重組協議，整合后的新本鋼集團產能將達2000萬噸。如果鞍本實質性重組能夠終實現，大鞍鋼集團的產能就已經超過了河北不銹鋼復合管欄桿[3.92 -0.76%]集團5000萬噸的產能。上個月，鞍鋼還宣布批準了鞍鋼將同樣是央企的攀鋼集團納入旗下成為子公司，透露，下個月底前重組后的攀鋼會正式掛牌，攀鋼的主要領導會到鞍鋼集團做副總。重組之后鞍鋼會對攀鋼原有的規劃進行完善，但不會做很大的調整。坦承，由于歷史原因，鞍鋼本部目前的人員非常多，工作人員近15萬人，退休人員還有13萬，人員與產量的匹配關系，在韓國浦項、寶鋼等企業是不可思議的，這是我們需要改變的地方。
因此，近幾年，要求鞍鋼新進人員都要控制在200人，而每年則有3500人退休，實際上每年就可以減少3300人，而對于新建項目，則更是嚴格控制人數和管理層，“歷史包袱重的問題只能慢慢解決?！彼募径鹊V價會回落:下半年不銹鋼復合管欄桿企業的盈利狀況，也是擔憂的問題之一。他預計，今年下半年國內不銹鋼復合管欄桿廠家的盈利不會太好，由于三季度開始的高價原材料和不銹鋼復合管欄桿市場價格不太好，7月會有相當一部分企業虧損，進而更多企業會選擇減產停產，首當其沖的產品是建筑不銹鋼復合管欄桿，然后是熱軋板。
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