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以下是:【圖】精密鋼管批發(fā)的圖文介紹精密不銹鋼管具有優(yōu)良的機(jī)械性能,良好的耐蝕能力、較突出的冷變形能力、無磁性,因此廣泛地應(yīng)用于航空、航天、船舶以及醫(yī)療器械等領(lǐng)域。
小口徑精密不銹鋼管一般指的是外徑小于19mm的管材。近年來,隨著需求多樣化,小口徑精密不銹鋼管的需求量不斷增加,相應(yīng)的,對(duì)鋼管的要求也多樣化,對(duì)于內(nèi)徑為4—12mm的小口徑精密不銹鋼管的內(nèi)拋光要求是一般生產(chǎn)廠家很難達(dá)到的。但作為專業(yè)的生產(chǎn)廠家,我們可以做到
很多年來,在擠壓、鍍鋅、拔絲等生產(chǎn)過程中對(duì)圓形產(chǎn)品的直徑在線檢測一直是標(biāo)準(zhǔn)操作。多數(shù)情況下,使用的是測徑儀或帶計(jì)算機(jī)控制顯示器的照相機(jī),其典型測量公差大約是幾微米。這些儀器正越來越多地被用在精整工序上,例如棒材的無心磨光、修整等。但是,在生產(chǎn)熱軋管時(shí),因?yàn)榄h(huán)境惡劣,直徑大,這些儀器使用得相對(duì)很少。本文旨在說明,以上惡略環(huán)境下的鋼管外徑尺寸的檢測,并通過其與上位機(jī)聯(lián)機(jī)通訊功能,為控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)輸入測量數(shù)據(jù),從而達(dá)到控制,測徑儀在無縫鋼管生產(chǎn)廠使用,并且使用得很成功
在前臺(tái)扣瓦和主機(jī)之間有一入料夾送輥, 夾送輥起到喂料作用,將落人前臺(tái)的被矯鋼管喂人矯直機(jī)主機(jī)。夾送輥的輥形為平輥,沒有采用傳統(tǒng)的V 型輥或者斜輥, 采用平輥有如下優(yōu)勢:①可以可靠夾送直徑較小的鋼管;②沿橫向的夾持范圍較寬,可以容忍頭部較彎曲或者鋼管中心和夾持中心線不對(duì)正的鋼管(前臺(tái)扣瓦的下瓦設(shè)計(jì)為V形,盡可能的使鋼管中心和夾送中心對(duì)正) ;③鋼管在夾送的過程中只是軸向前進(jìn),不旋轉(zhuǎn),減小了夾送輥的驅(qū)動(dòng)功率。夾送輥的布置形式為上、下立式布置,并且上下同時(shí)驅(qū)動(dòng),上輥可以做開合方向上高度的調(diào)節(jié),以適應(yīng)不同直徑的鋼管的夾送需求。上下輥均可在液壓缸的驅(qū)動(dòng)下打開,為喂料和事故狀態(tài)的處理提供了便利。3. 4 主機(jī)1 )主機(jī)是矯直機(jī)組中的關(guān)鍵設(shè)備,將喂人主機(jī)中的鋼管進(jìn)行反彎或者對(duì)壓矯直,為了避免在鋼智高速矯直過程中從矯直機(jī)竄出,本矯直機(jī)采用了對(duì)置式10 輾轉(zhuǎn)載式矯直機(jī),并且將矯直輥的輥型曲線的中心規(guī)格下移(矯直輥的外形曲線就會(huì)變的稍凹) ,以求得在矯直過程中,矯宦輥對(duì)鋼管有大的向心約束,達(dá)到穩(wěn)定高速矯直的目的。
西藏德潤管業(yè)有限公司經(jīng)過全體員工長期以來堅(jiān)持不懈的努力,現(xiàn)已發(fā)展成為一家集設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售、服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè);是中國專業(yè)從事 冷軋鋼管等制造商之一。
彎曲的被嬌鋼管從右側(cè)進(jìn)料,在分料裝置的作用下將鋼管頭部壓平,經(jīng)夾鉗和分離棒的作用,終將被矯鋼管和其余鋼管分離開來。如圖2所示分料裝置為一四連桿機(jī)構(gòu),在A處有一變頻減速電機(jī),A和B通過鏈條傳動(dòng), A和B分別通過兩個(gè)和F 形的夾鉗鍍接,隨著A處的驅(qū)動(dòng),F(xiàn)型的夾鉗完成從 a) 圖中夾持鋼管頭部到 b) 圖中的動(dòng)作。當(dāng)夾持的鋼管到如圖 b 中所示的位置之后,分離棒C 啟動(dòng),夾鉗繼續(xù)運(yùn)動(dòng)井和鋼管頭部脫開。分離捧一直運(yùn)動(dòng)到鋼管的尾部,使頭部已經(jīng)分離山來的鋼管徹底和其余鋼管脫離開來。實(shí)現(xiàn)了單根上料的目的。D 為實(shí)現(xiàn)鋼管頭部壓齊的壓板,壓板沿鋼管前進(jìn)方向的開口度由大變小,逐漸使頭部彎曲的鋼管頭部得到壓平,以利于F 形的夾鉗夾持鋼管。E 為橫向輸送鏈床。F 形的夾鉗的鉗口大小能夠適應(yīng)不同鋼管直徑的要求,并且針對(duì)不同壁厚的鋼管通過調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力使得夾持力的大小得到調(diào)節(jié),防止將薄壁鋼管夾扁。
5前臺(tái)扣瓦在設(shè)計(jì)中著重考慮3個(gè)因素: 一是高速矯直的因素; 二是鋼管自轉(zhuǎn)速度過高和前臺(tái)拍瓦摩擦劇烈?guī)淼那芭_(tái)損壞和噪聲過大; 三是拉拔頭在矯直前不切除,拉拔頭在前臺(tái)自轉(zhuǎn)的過程中劃傷前臺(tái)內(nèi)襯。
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