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合金管廣泛應用于流體輸送、機械加工、石油化工、軍工、船舶、航天、鋼結構建筑（鋼管混凝土、管樁、管桁架，橋梁、海上作業平臺、港口碼頭建設、電視通訊鐵塔、電力鐵塔等鋼結構管）。壓力管道（石油、天然氣、煤漿等輸送）、機械制輥等領域。 材質主要有Q235B、Q345B(16猛）、20#、45#、L245、L290、16錳容、 27SiMn、12Cr1MoV、40Cr、10CrMo910、15CrMo、35CrMo、A335P22等 。
合金管的組織由α-Mg、共晶Mg2Si、共晶Mg2Sn三相組成，經480℃過固溶處理后,合金管中的Mg2Sn相基本溶解,而熱軋后晶粒大小不一，在晶界及晶內都有第二相析出,呈彌散分布狀態。首先從枝晶根部溶解的粒化模型，二次或三次枝晶根部表面的曲率大，同時β-Mg17Al12相溶入到α-Mg基體中,在晶界周圍聚集,而晶內比較稀散。β相對α相腐蝕的阻礙作用增加,而且合金中的鐵含量并沒有提高,熱速處理顯著細化了合金晶粒,β相的尺寸和間距變小,隨著保溫時間的延長,粗大的Mg2Si相得到少量球化。合金管的組織中存在熱裂紋和顯微疏松缺陷,合金含鐵量顯著增高,富集于固液界面前沿,阻礙α-Mg基體的自由長大,隨保溫時間的延長，TiC枝晶逐步溶斷為禿枝。
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管道安裝時，應使用正式的管架固定，與高壓管子、管件接觸的管架上，應按設計要求安裝保護套熱管。
安裝高壓法蘭時應露出管端螺紋的倒角。安裝密封墊時，不要用金屬絲吊放，事先應在管口及墊上涂以黃油，軟金屬高壓墊片應準確地放入密封座內。
法蘭螺栓應對稱均勻地擰緊，不得過度，螺栓擰緊之后，兩法蘭應保持平行同心，露在螺母外面的螺紋應為2~3扣，至少不應少于2扣，并使各個螺栓的外露長度基本一致。
在安裝過程中，不得用強拉、強推、強扭或修改密封墊厚度等辦法來彌補制造或安裝誤差。管道安裝工作如不可能連續進行和完成，應及時封閉敞開的管口。
高壓合金管淬火中存在的缺陷降低其有效支承面積，原始裂紋萌生和傳播在寒冷的淬火缺陷，結合高壓合金管淬火沖擊韌性低、裂紋擴展阻力差，水壓試驗壓力終導致高壓合金管淬火的不穩定。高壓合金管沒有填充金屬的電阻焊鋼管，其外部表面很輕，不容易觀察高壓合金管淬火外表面的位置，因此容易防腐涂層，尺寸精度較高。管高壓合金管的過程有很大的影響的質量和規格，管過程的限制，高壓合金管直徑和壁厚一般不太大。淬火質量是一個重要因素影響高壓合金管的質量，目前在國內有很多高壓合金管破裂，泄漏事故，主要是因為失敗引起的淬火位置和造成巨大的經濟損失。基于特定規格高壓合金管淬火裂紋形狀缺陷存在的邊緣的金相檢驗和分析，結合實際生產條件， 確認缺陷是由于嚴重的腐蝕表面的母材和高壓合金管淬火熔敷金屬流動過程中偏差。防止高壓合金管淬火邊緣產生相似的缺陷、調整和生產線邊清洗設備，并根據高壓合金管淬火地形調整淬火工藝，取得了良好的效果。冷裂紋是由于大的淬火應力和淬火通量氫含量過高或焊件的剛度差異太大，往往只有在焊件冷卻到一定溫度，因此也被稱為延遲。
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