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　　樁頂部是樁基受力弱的位置，被撞受損的樁基頂部一般都會發(fā)生破損，不能滿足剛性連接的需要，所以必須對樁頭部位進行特殊處理。針對2008年設(shè)計中僅僅植入少量鋼筋和粘貼鋼板的方案進行了。方法一：是采用新增大樁帽的方式對其進行加固處理，該方法節(jié)省材料，但新老混凝土結(jié)合成剛性連接的難度比較大，需要較高的施工技術(shù)，本碼頭維修加固工程中樁頂修復(fù)也采用的此方法。
　　方法二：預(yù)制鋼制喇叭口，在墩臺底部進行固定，并在墩臺底部植入一定數(shù)量的鋼筋與鋼板相焊接，澆筑加適量劑的0自密實細石混凝土壓漿至樁頂，后灌注k-801結(jié)構(gòu)粘鋼膠粘帖鋼板固定。該方法結(jié)構(gòu)比較有效，能夠達到預(yù)期效果，但預(yù)制鋼制喇叭口的尺寸及施工受現(xiàn)場實際情況影響較大，且成本相對比較高。
　　方法三：做一聯(lián)系承臺將各樁基重新固結(jié)成一整體，使其能夠滿足鋼性連接的計算要求，其上部與墩臺靠摩擦力進行結(jié)合（摩擦力須遠大于水平荷載），該方法可以避免新老混凝土難以結(jié)合的缺陷，該方法適合系纜墩臺樁基頂部處理。
　　水工混凝土建筑物病害整治的方法為圍堰排水修補，該種方法施工所必須的圍堰、基礎(chǔ)防滲和基坑排水往往耗費大量的時間和費用，而且改變結(jié)構(gòu)受力狀況，不因素增多。如何修補加固水下病害混凝土建筑物，修補質(zhì)量，簡化施工工藝，降低工程費用，是一個值得研究的課題。





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　　完成后，開啟水泵繼續(xù)抽水，并密切觀察沉箱有無浮起跡象。沉箱抽水時，會有部分，用海綿等進行封堵。若沉箱抽到浮游臨界值時仍未浮起，可能由于沉箱四周被淤泥等覆蓋，沉箱底部吸力太大，無法浮起。此時，不能繼續(xù)抽水，防止沉箱浮起后傾翻。
　　采用拖輪吊拖，晃動沉箱。同時等待水慢慢滲入沉箱底部后，吸力變小，沉箱自動浮起。施工注意事項。模板安裝時要拼縫嚴密，水的滲入；要掌握當?shù)爻毕珴q落情況，并據(jù)此設(shè)計模板；要根據(jù)沉箱淹沒高度，計算沉箱浮起臨界值，并嚴格執(zhí)行；沉箱起浮前，要做好沉箱的固定工作。
　　江河、海底等水下工程管道鋪設(shè)安裝流程只要修建過河底管道或者是要在江中心取水，管道的頭部與岸邊的管道井連接管和長距離在河底或海底里鋪設(shè)水下管道的，基本上根據(jù)水下管道的具體長度、水的深度、流速、土質(zhì)、管道的使用年限、海底的風(fēng)浪和施工當天的情況因素，選擇合適的施工方法。
　　一般水下管道的鋪設(shè)方法有圍堰法和水下鋪管法。水下工程中鋪設(shè)管道一般有兩種鋪設(shè)的方式：鋪設(shè)在水底上；埋沒在水底下溝槽內(nèi)；在埋沒水底下的溝槽內(nèi)時，溝槽內(nèi)管頂鋪設(shè)的深度一般為管徑的3到4倍，避免船只拋錨，河床受到?jīng)_刷的影響。




　　因為是排污管道所以里面什么東西都有，一般人都很難接受此種工作，再加上還有一定的危險性。所以此種工作的工資也相對的會很高。可能有些人被生活所迫這份高收入的工作，不過現(xiàn)在科技發(fā)展的迅速，的潛水設(shè)備對這些水下打撈人員的生命有多了一層防護，對所有進行水下工程的技術(shù)員工都多了一層生命保障。
　　在進行水下打撈中的作業(yè)流程作業(yè)圖。步：水下打撈前期工作第二步：水下打撈工作人員進行作業(yè)第三步：水下打撈繩菏澤市牡成立于90年代初，是專門從事水下工程、，具有的法人資格。曾經(jīng)先后為橋梁、石油、電力、航運等行業(yè)進行了數(shù)千次的水下施工任務(wù)。
　　現(xiàn)有固定資產(chǎn)數(shù)百萬元，潛水員32名，技術(shù)人員12名，所有人員均持有交通部廣州打撈局頒發(fā)的潛水員證，能夠承擔(dān)大型橋梁、碼頭、電站的水下基礎(chǔ)工程，以及水下打撈、水下切割和焊接、水下檢測和維修、水下攝像等各項潛水業(yè)務(wù)。
　　自成立以來，秉承誠信、務(wù)實、的原則，多次承擔(dān)急、難、險、重施工任務(wù)，相繼參與了武漢長江二橋、溫州洞頭連島工程、上海東海大橋、杭州灣跨海大橋、浙江深水泊位、舟山連島工程、溫福鐵路飛云江大橋、九江鄱陽。
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