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以鍍鋅無縫鋼管、焊接鋼管為基管，內壁去除焊筋后，襯入與鍍鋅管內等徑的食品級聚乙烯（PE）管材，聚乙烯襯層厚度要求符合CJ/T136-2007標準， 加壓加熱一定時間后成型，是傳統鍍鋅管的升級型產品。在建筑給水行業中，高層建筑的給水管和消防管材長期使用壓力約為1.6MPa左右，因此內筋嵌入式襯塑鋼管的設計壓力確定在2.0MPa基本上能滿足建筑給水的壓力使用要求，同時這一參數也是壁厚設計的重要參數。 使用溫度也是管材設計的一個重要參數，它決定著材料的許用應力。在行業中按輸送水的溫度分為冷水和熱水，冷水溫度一般為0℃～25℃，但明裝管路內介質溫度受大氣溫度影響，我國南方夏季氣溫可高達40℃左右，而北方氣溫在冬季可低于-40℃，但是水于0℃以下就會凝固成冰，從而達不到用水的目的。因此在行業中有保溫的一些規范，使管路中水的溫度一直保持在0℃以上，以保持流體的可流動性。熱水一般用于采暖、淋浴，水溫通常為75℃以下，瞬間溫度可達為95℃左右。 介于以上調研，內筋嵌入式襯塑鋼管分為冷水型和熱水型兩大類，確定冷水型長期使用溫度為0℃～55℃，熱水型管材的長期使用溫度為0℃～75℃，瞬間溫度可達95℃。
熱鍍鋅鋼管廣泛應用于建筑、機械、煤礦、化工、電力、鐵道車輛、汽車工業、公路、橋梁、集裝箱、體育設施、農業機械、石油機械、探礦機械等制造工業。 鍍鋅鋼管 表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長使用壽命。鍍鋅管的用途很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層，從而使基體和鍍層二者相結合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優點。熱鍍鋅鋼管基體與熔融的鍍液發生復雜的物理、化學反應，形成耐腐蝕的結構緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體，故其耐腐蝕能力強。
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