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隨著生產廠家的不斷努力,不銹鋼復合管橋梁護欄逐漸代替了不銹鋼管護欄,那么在施工之前和安裝的時候我們都需要注意哪些?安裝預埋線,因為現在受到多種因素的影響,目前安裝預埋線只可以采取后加埋件法。后加埋件法其實指的就是使用螺栓與鋼板結合起來做埋件,工作人員需要先在施工地上做放線,目的就是確定好立桿的位置。位置確定好之后,需要使用專業的鉆孔工具對準立桿的位置進行鉆孔,以便欄桿可以安裝到立桿的位置上面。同時,還要將螺栓固定住,之后再將螺栓與立桿焊接,以免出現松動。放線,目前任何一項工程都會存在一小部分誤差,在埋線的時候也一樣。當工作人員在確定欄桿的位置時,由于種種因素欄桿的位置也會存在偏差。因此,放線這一步驟很重要。放線指的就是進一步對位置距離進行確認,假如發現有偏差需要及時的進行修正,修正之后再進行安裝。安裝欄桿,在安裝欄桿的時候,工作人員需要進行兩人配合。一位工作人員手扶欄桿,以防出現位置偏差,而另一位工作人員則使用專業的焊接工具對準欄桿進行焊接。同時,焊接的時候應該嚴格遵守焊接規范。扶手與欄桿的安裝,當欄桿安裝好之后,接下來的步驟就是將扶手與欄桿連接起來了。此時,工作人員需要注意兩點,一點是放線,一點是焊接。為了可以使得不銹鋼復合管欄桿安裝呈現,在扶手與欄桿進行連接的時候一定要放線,以確保上下距離、左右距離的一致。而在焊接的時候,更是要多人進行配合,以防扶手與欄桿出現,從而使得扶手與欄桿之間的距離出現較大的偏差。
不銹鋼復合管介紹:將不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料,采用高科技無膠壓力同步復合,不僅顯著普通鋼管的表面缺陷和實用性能,而且兼具不銹鋼良好的抗腐蝕性和卓越美觀的華麗外表,使裝飾和負荷結合。作為節能和綠色環保新材料,不銹鋼復合管于2002年被列入社會調查研究所特別產品,2003年初,不銹鋼復合管GB/t18704-2002正式頒布,從此, 不銹鋼復合管從材料選擇、工藝、校驗、市場應用等各方面,都有了一套嚴格的規范。由于集中體現了豪華、美觀、質堅、價廉等一系列突出優點,不銹鋼復合管問世幾年來,已廣泛應用于市政建設、機械構建、現代家具、裝飾裝潢、體育醫護等眾多領域,成為裝飾-結構兩用新型材料。
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橋梁景觀護欄產品特點:其色彩鮮亮、表 面光潔、強度高、韌性強、耐腐蝕、抗紫外線、不退色、不開裂、不脆化的優點,成為裝飾效果的護欄精品,適用于城市道路中間,潔凈寬敞的街道與鮮艷靚麗的護欄,互相映輝,筑起一道亮麗的風景線,為我們的城市增光添彩;讓我們高品位的城市建設更上新臺階。
橋梁景觀護欄的材料要和橋梁的造型、周圍的相匹配,沒有一個的。不過常見的景觀欄桿材質有金屬(不銹鋼、鋅鋼、鐵藝、鋁合金等)、石材、水泥等。
不銹鋼橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。劃分橋梁護欄的類型很多,除按設置位置劃分外,還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。不銹鋼橋梁護欄一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。橋梁護欄形式的選擇,首先應根據公路等級,綜合考慮其性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護等因素進行構造形式的選擇。其埋置有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種,條件許可時,可采用抽換式護欄。
橋梁護欄的選擇原則有如下要求:
橋梁護欄的防撞性能:所選取的護欄型式在強度上必須能有效的吸收設計碰撞能量,阻止相應失控車輛越出橋外或進入對向車道并使其正確改變行駛方向。該原則主要是從公路等級、橋梁護欄外側的危險物特征等方面考慮,即防撞等級的確定。該原則是所有所選護欄都應滿足的基本要求。
受碰撞后的護欄變形程度:受碰撞后護欄的動態變形量不應超過可允許的變形距離。該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如:橋梁結構物一般都位于地面以上很高處,過大的變形容易導致護欄承受出現除車輛碰撞力以外的其他荷載類型,使受力變得更為復雜。而鋼護欄一般較砼護欄柔一些,若需要兩者受碰撞后的變形一致,則鋼護欄需要更大的剛度對鋼護欄材料也相應較高。
環境和景觀要求:
1鋼橋應采用金屬梁柱式橋梁護欄;
2對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄;
3積雪嚴重的地區,宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄
4為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面板的影響,宜采用金屬梁柱式護欄;
5跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時,宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護欄;
6二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護欄同樣的型式。
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