到豐順物流公司零擔運費價格參考下表

零擔貨物類型	公里	運輸價格
重貨運費	500公里	140-200元/噸
輕貨運費	500公里	100-500元/噸
溫馨提示：★到豐順運價可能隨市場變化浮動，獲取及時有效專線運價

到豐順物流公司整車運費：依據車型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車、廂式貨車、平板車等不同規格車輛；】 詳見下表；

車型	貨廂(長寬高)	體積(立方)	載重(噸)	路程(公里)x單價(元/公里)=總運費
4.2米	4.2x2.4x2.4米	10-13m3	2-10T	到豐順500km×3元/km=1500元
6.8米	6.8x2.4x2.7米	30-40m3	10-11T	到豐順500km×4元/km=2000元
9.6米	9.6x2.3x2.1米	50-55m3	15-18T	到豐順500km×5元/km=2500元
13米掛車	13x2.4x2.4米	70-74m3	32-34T	到豐順500km×6元/km=3000元
15米掛車	15x2.5x2.8米	110-112m3	35-40T	到豐順500km×7元/km=3500元
17.5米掛車	17.5x3x4米	140-150m3	40-50T	到豐順500km×8元/km=4000元
溫馨提示：★ 所列參數費用均為參考。可電話咨詢報價，月結客戶以合同約定價格為準。

盛世通達物流貨運公司(豐順分公司)服務范圍：

承接好消息：梅州豐順大連物流貨運公司廠家優惠促銷等業務。

上門取貨區域：覆蓋【】多個區域，包括等。

上門取貨時間：城區3個小時內。

送貨上門區域：覆蓋【豐順】多個子地區，包括廣東省 梅州市 梅江區、梅縣區、大埔縣、豐順縣、五華縣、平遠縣、蕉嶺縣、興寧市等。

送貨上門價格：15個立方或5噸以上貨物免費送貨，不足需加送貨費。

送貨上門時間：貨物到達5個小時內。

公司介紹和優勢：

大連瓦房店物流公司，普蘭店貨運公司，大連開發區配貨站、大連金州長途搬家公司，鋼琴行李托運，設備運輸，上門取貨，木箱包裝，市內配送、搬運拆卸等物流貨運方面業務。

大連物流公司，取貨：本公司接至客戶委托后2小時內安排相關人員，上門取貨。 發貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發車。 派送：貨至之后立即通報收貨人、按時送貨上門。

大連龍騰迅達物流公司貨運，大連到西陽鄉、泡崖鄉、駝山鄉、趙屯鄉、楊家滿族鄉、三臺滿族鄉、閻店鄉1、承接搬家及物流業務； 2、貨物倉儲和暫存、中轉 3、承接整車、零擔業務 4、貨物運輸保險 5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝 6、為個人和公司提供長途搬家業務 7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸 8、如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業務 9 、普通、高級；鋼琴專業搬運、包裝的運輸業務 10、提供專業小轎車托運業務 。

大連物流公司貨運，大件運輸，轎車托運，設備運輸，木箱包裝 大連物流公司貨運，零擔整車、長途搬家，行李托運，貨物包裝，上門受理、合同承運。 汽車托運，代接代送、從門到門、天天發車、代理保險、函電委托。 運價優惠、快捷、信譽 、客戶至上 .誠信服務，承諾必達 大連到物流公司，全國各地的長、短途整車、零擔、公路、鐵路運輸業務，集運輸、倉儲、配送、包裝、裝卸信息處理于一體現代化物流企業。

大連到旅順口區雙島灣配貨站，三澗堡物流公司，長城街道貨運物流公司，龍頭街道物流設備運輸，北海街道搬家公司，旅順經濟開發區貨運公司。
大連到金州區物流貨運中心，馬橋子街道長途搬家公司，先進街道物流配貨站，二十里堡街道物流設備運輸，擁政街道物流。

 

大連物流公司貨運，大連到長興島街道、交流島街道、復州城鎮、松樹鎮、得利寺鎮備有敞車.高欄車.全封閉車.半封閉車.集裝箱車.商品車專用運輸車，大噸位半掛車，車型豐富、貨源基 礎穩固、業務力量雄厚、承運實力強大，價格優惠、服務到位， 與國內各界客戶及眾多的聯運企業保持良好的業務聯系。目前，專線在各大城市都擁有物流服務合作伙伴 已經形成了以大連為中心，覆蓋全國各大城市的完善的物流服務網絡。

 總專線提供各種車輛2噸、5噸、7噸、10噸、12噸、15噸、18噸25噸、30噸等廂車及敞車，規格物流成本居高不小，社會資源浪費嚴重。行業分散凌亂，缺乏統一管理。散亂是中國物流市場的一大特點，尤其是公路貨運領域。中間環節多，信息化程度低。物流供應鏈鏈條非常長，涵蓋貨主、物流公司、承運商、專線物流、終端客戶多個環節。在具體業務執行過程中，產品所有交付都需要、郵件、傳真實現，不借助信息化手段而一對一地進行服務，效率低下，企業利潤受到沖擊。電子商務通過信息化手段，跳過了繁瑣復雜的中間環節，實現了買家與賣家之間的直接對接，讓買賣家直接受益。物流行業也可以通過信息化手段，縮短其中的部分中間環節，實現貨主與車主之間一對一的對接，并大幅度提高運行效率。信息不透明嚴重，車貨匹配效率差。我國運輸行業存在大量空駛、迂回等問題，車和貨不匹配造成了嚴重的資源浪費。
經過近年的行業摸索，目前形成了三大互聯網物流模式。
信息平臺服務模式。該模式移植了打車軟件的模式，實現貨車司機與貨源的實時、的直接對接.同時該模式具有明顯優勢與好處：一是打破了傳統物流信息不對稱的劣勢。通過整合線下運力與線上發貨需求，運營方能夠將全國貨源信息與車源信息實現互聯互通，迫切解決了中國物流行業互聯互通的關鍵問題與痛點。二是提高了物流運行效率，通過信息的匹配，極大節約了發貨方的時間成本、提高了企業運轉效率，同時也使司機更容易找到返程貨源，降低了司機的成本、提高了收入。三是更容易以此為切入點，建立未來物流生態圈。物流業是融合運輸、倉儲、貨代、信息等產業的復合型服務業，是支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性產業。物流市場龐大，涵蓋運輸、倉儲、貨代、信息、金融、保險、車后市場等多個業務內容，平臺運營類企業更容易促成該生態圈的盡快建立。
技術平臺模式。該模式主要面向企業提供TMS技術服務及相關配套增值服務。在該模式下，用戶一旦使用該管理系統就很難轉化至其他系統或平臺，用戶粘性相對較高。從企業端入手，貨源也有所保障。但通過某一軟件或系統改變現有業務流程，相當于改變用戶的工作習慣，過程相對緩慢。該服務對于中小型企業適用，對于大型公司，該模型無法滿足其端口需求。
信息交易平臺模式。該模式是信息平臺的衍生模式，當貨主與車主信息進行匹配后，下一步雙方動作就是交易。由于整車交易價格過高以及信用評價機制尚未完全建立，主要在同城貨運、快遞、以及零擔貨運應用較廣，該模式可以實現互聯網物流“ 一公里”的問題。
建立物流行業信用評價體系。信用不足一直是困擾物流行業的一大頑疾，物流企業跑路、司機跑路以及貨主克扣貨款等現象屢見不鮮。未來，應該圍繞物流企業、司機、貨主等相關方面，建立相應信用評價體系。物流企業、物流平臺、信用評價企業應該共享信用數據，建立相應信用數據共享平臺，實現數據實時共享。另外，政府部門之間也應該向企業開放相應數據接口，公安身份證系統、交通車輛管理系統、銀監會數據系統等應該向物流平臺企業開放，方便平臺企業進行相應認證監督及大數據跟蹤。
線上支付閉環實現。線上支付實現是物流貨運閉環的重要環節，然而央行《非銀行支付機構網絡支付業務管理辦法》意見征求稿規定“單個客戶所有支付賬戶單日累計金額應不超過5000元，超過這一限額的付款必須通過客戶的商業銀行賬戶進行。”該政策對于該目標的實現影響重大，如何實現成為了擺在行業面前的重要問題。
互聯網物流生態圈建立。物流行業涵蓋運輸、倉儲、貨代、信息、金融、保險、車后市場等多個業務內容。在解決了信息、信用、支付等問題后，互聯網物流企業終應該向融資租賃、保險、車后市場進軍，終建立起完善的物流生態圈。
物流行業轉型升級，關鍵在于降低物流行業成本。,物流成本主要集中在運輸和倉儲兩個環節，要實現物流行業轉型升級，重在緊握運輸信息平臺和倉儲智能系統建設，對運輸和倉儲環節進行升級改造。
在運輸環節，運輸效率和降低運輸成本，關鍵在于解決信息不對稱問題，其路徑必然是利用互聯網改造實現運輸信息化。目前國內已有企業嘗試運輸領域信息化建設，以傳化物流為例，公司致力于成為公路物流平臺整合運營商，為貨運企業和司機、物流企業、貨主企業三大服務對象提供一站式服務，利用易配貨、易貨嘀和運寶網三個線上交易平臺打造公路運輸信息平臺，實現三大服務對象信息共享，不僅能達到貨物與運力集聚和匹配的目標，而且利用信息數據建立起行業誠信體系，以解決信息不對稱問題。
在倉儲環節，建立智能倉儲系統，能實現貨物搬運、分揀、包裝等工作自動化，減少人工作業，不僅作業和管理效率，同時降低勞動力成本，是倉儲環節改造升級的關鍵所在。
在物流信息化方面，建議重點關注傳化股份，公司此前收購傳化物流股權，傳化物流深耕物流行業多年，在貨主資源和司機資源方面優勢突出，其建立的“公路港”信息平臺被列為 物流信息平臺重點工程，在物流運輸信息化建設方面處于全國領頭羊地位。
在物流智能化方面，建議重點關注機器人，作為國內在工業機器人與自動化成套裝備領域的龍頭，智能物流裝備業務也是公司早涉及的業務，目前已成為智能物流倉儲服務領域龍頭。
隨著轉方式成為發展動力，我國物流業轉型升級速度加快。資本和技術雙輪驅動，新的商業模式不斷涌現，平臺整合、跨界融合，深刻影響和改變著傳統物流業態。戰略調整和組織變革頻度加快，兼并重組、聯盟合作，企業競爭力快速。物流業作為重要的現代服務業，加快與制造業、商貿業、金融業等多業融合，逐步向價值鏈上游延伸，打造一體化供應鏈，產業鏈的質量和水平。
在物流基礎設施網絡建設方面， 發改委等三部門開展示范物流園區創建工作，委托中物聯承擔組織評選示范物流園區。商務部積極推動城市共同配送試點，重點支持城市物流配送體系建設。交通運輸部繼續推進甩掛運輸試點、物流大通道建設、公路貨運樞紐建設、多式聯運示范工程和車型標準化等。鐵路總公司加大鐵路物流中心規劃建設力度，推進貨運改革，完善電子商務系統。
在降低物流成本方面，各有關部門清理物流領域各類行政審批和許可項目，運營車輛二級維護有望取消。交通運輸部加快運政信息系統聯網建設，貨車司機異地年審有望實現。貨運車輛加裝尾板標準制定出臺，規范車輛加裝尾板行為。郵政局簡化快遞資質審批備案。海關總署推動區域通關一體化改革。財政部、稅務總局正在研究解決物流企業“營改增”過程中發現的問題。
在企業規模化、集約化水平方面， 發改委出臺冷鏈運輸物流企業發展支持政策，同時計劃開展國際競爭力企業培育工程，支持骨干物流信息平臺建設，并計劃設立物流產業投資基金。商務部開展商貿物流標準化示范創建工作，重點開展標準化托盤試點。商務部、郵政局開展電子商務與快遞協同發展試點。工信部推動物流平臺互聯互通、中小企業平臺建設。
在行業基礎性工作方面， 標準委研訂物流業標準化中長期發展規劃。公安部、交通運輸部等有關部門研究制訂物流監管制度與規范。郵政局推動快遞條例出臺。中國物流與采購聯合會作為行業社團組織，在標準、統計、人才培訓等行業基礎性工作方面加緊落實完善，一批新的 標準、行業標準陸續出臺，公路物流運價指數等新的指數開始發布。
對于現代倉儲物流企業而言，主要存在兩種業態或經營模式：倉儲功能型服務、倉儲物流地產。簡單而言，倉儲地產商主要從事倉庫的建設、出租和物業管理等;倉儲功能型服務商則利用自建或租賃的倉庫和土地為社會提供服務。兩者盈利模式有差異，前者主要收取租金和物業管理費等;后者更多情況下還有倉儲費、服務費及其他各種衍生服務的費用。
對于倉儲功能型服務，又可分類為倉儲、倉儲服務及其他。現代倉儲企業的倉儲功能型服務不再局限于對倉庫的管理，而是要做供應鏈上的流通加工中心、配送中心、分撥中心和各類增值服務中心，而加工、配送、裝卸、質押監管、各類相關增值服務我們稱之為“倉儲服務”，或者“倉儲衍生服務”， 社會對于這類服務的需求要數倍于簡單的倉儲。為4.2米、 5.6米、7.2米、8.6米9.6米、11.5米、12.6米、13.7米、15.7米、17.5米等專線利用互聯網、計算機技術實現化、網絡化管理，擁有完善的物流體系及優質的客戶服務。

 

服務流程：

電話預約→定價→上門提貨/自送→起運地物流站→目的地物流站→送貨上門/自提→驗貨簽收等。

步：1.提供需要運載的貨物類型、數量、體積、重量等基本信息進行報價。

第二步：2.客戶需自行送貨到到豐順物流公司倉庫，量大可免費上門取件。

第三步：3.成都盛世通達物流貨運公司(豐順分公司)開始裝車運載至送貨地專線集散中心，通知收貨人收貨。

第四步：4.收貨人須自行上門提貨，量大可送貨上門。

增值服務:物流包裝材料和費用明細

名稱	圖片	作用	價格
免熏蒸托盤		1.免消毒、簽證，出口方便，具有高抗壓、高承重性； 2.免熏蒸托盤外形美觀，防水性能好，適應能力強； 3.有效避免普通托盤木結、蟲蛀、色差、濕度高等缺點；	50元/個
普通托盤		1.木托盤度高，不易變形； 2.用高強度螺釘加固，不會起釘； 3.牢固性好，輕便耐用；	30元/個
免熏蒸木箱		1.免消毒、簽證，出口方便，具有高抗壓、高承重性； 2.有效保護易碎、貴重物品，保證貨物； 3.獨立空間，封閉性好，避免污穢貨物對物品的污染；	260元/方
瓦楞紙箱		1.緩沖性能好，輕便、牢固； 2.可重復使用，降低了包裝成本，綠色環保產品； 3.封裝捆扎方便，利用裝卸運輸；	30元/個
編織袋		1.具有很強的拉伸強度和抗沖擊性； 2.具有抗腐蝕性、防蟲等化學性能； 3.防滑性很好，且可重復使用；	12元/個
氣泡膜		1.質地輕、透明性好、、無味的包裝材料； 2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用； 3.可用于包裝電子產品等貴重、易碎物品	100元/個
打包帶		1.用于瓦楞紙箱的捆扎，封口； 2.彈性回復好，強度高，耐水性好	免費

服務承諾：

1、只要您有貨物需求，一通電話即可解決所有問題，我們將把貨物送達【豐順】各地，期待與您建立長期穩定的合作關系。

2、我們提供門到門一站式物流服務，確保貨物在運輸過程中的性和時效性，客戶可以隨時查詢貨物在途情況。

3、我們擁有強大的運輸團隊和科學的管理模式，能夠有效提高貨物流通效率，降低客戶的物流成本，實現雙贏。

常見問題：

問：運輸途中貨損壞怎么處理？
答：我們與中國人保、太平洋、平安保險保持長期合作，保證您的貨物運輸，損缺貨物按價賠償。

問：貨物如果價值高可以購買運輸保險嗎，費率是多少？
答：我司車輛全程購買貨運保險，如果您的貨物價值高，可單獨投保我司會在托運單特別注明，保險費率是貨物總價值的千分之三。

問：如何選擇合適的運輸方式？
答：公路運輸分為兩種：整車運輸以及零單運輸。整車運輸是指：物流公司根據客戶提供的貨物數量及收貨地址制定一套方案，如客戶覺得方案可行，簽訂物品運輸合同，貨到付款。零單運輸是指：客戶可以自主選擇是自己把貨送到物流公司，還是物流公司上門取貨。流程跟整車運輸差不多。零單運輸價格雖然便宜，但是時間不確定。

問：什么是送貨費用？
答：即送貨上門費用。物流公司安排車輛把貨物從 豐順物流集散地運送到指定的收貨地點，期間產生的費用稱為送貨費。

問：談好了會簽合同嗎？
答：要簽合同。在談好價格和上門取貨時我們會現場簽訂合同，明確雙方的權利和義務。

溫馨提示：

★ 本站所列到豐順物流專線費用與時效僅供參考，如需詳細了解資費請電話咨詢。

★ 由于貨運運輸比較特殊，請您托運之前仔細清點您所托運的所有物品；如果您的貨物需要臨時存放，請盡早快通知公司客服以便安排倉庫存放。

★ 為了提高到豐順的物流專線服務質量，歡迎您對我們的服務提出意見或建議，我們會認真對待并及時把處理意見匯報于您，非常感謝您對我們的支持，我們將為客戶的需求做出不懈的努力，您的滿意就是我們前進的動力!