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無縫鋼管在淡季上演了一把逆襲，讓原本已經走入下跌通道的鋼價再度起勢，在這種勢頭的影響下，市場原本漸漸低落的情緒再次被點燃，那么這波行情的起因是什么，能否持續，下面通過幾個方面來描述一下。上漲原因取締“地條鋼”“大限”將至在今年年初，發改委副主任林念修表示，“‘地條鋼’必須‘歸零’，這是不能容忍的。”他同時明確了取締“地條鋼”的“大限”--2017年6月30日，隨著“大限”日期的不斷接近，市場炒作情緒漸濃，鋼廠借機發力，鋼價在大家都不看好的情況下再度拉漲。鋼廠庫存持續走低庫存壓力不大，期貨、鋼坯價格大幅拉漲。
鋼鐵行業產能嚴重過剩的基本面仍然沒有改變，價格恢復性上漲、效益回升的基礎還不牢固，化解鋼鐵過剩產能的任務依然艱巨，價格暴漲暴跌的現象對市場來說無疑增加了參與者的風險。也使得市場投機現象變得很普遍，不利于鋼鐵行業的發展，此波價格拉漲根基比較脆弱，動力不足，在各方面利空影響下短期內鋼價或將下探，但是大幅下跌可能性不大。
軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。
穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。
冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
在鋼鐵業振興規劃獲得國務院通過后，作為重要配套措施的鋼鐵產業調整和振興規劃細則也正式出爐。作為鋼鐵產業綜合性應對措施的行動方案，細則明確了今后3年我國鋼鐵產業調整振興的規劃目標、重點任務、政策措施等。其中在我國鋼鐵產業調整和振興的八大重點任務中，第六條就是調整鋼材品種結構，提高產品質量。再次說明產品質量在鋼鐵產業發展中的重要地位。
目前，包括板材在內的高端產品也面臨產能過剩的問題。高端產品產能過剩會造成更大的資源浪費，可能形成新一輪的價格戰。未來的發展應該深刻地汲取這個教訓。他認為，鋼鐵行業要嚴格控制產能總量，優化產品品種結構。在生態容量不夠和資源越來越受到約束的情況下，要考慮整體市場和區域市場的需求量，鼓勵更多的資源投向替代進口和掌握核心技術方面，而不是投向需求已經飽和或本身供給充分的產品市場。當前，鋼鐵行業還存在著不少問題，企業還存在著短板。在產品質量方面，部分企業的產品質量穩定性還不夠，產品性能也還不能完全滿足客戶的需求。在環保和能源消耗方面，有些企業的生產方式還較為粗放，仍存在高污染、高能耗和高耗水的情況，節能減排和循環利用的水平還較低。在勞動用工方面，有些企業不遵守勞動法，提高工人工作強度。在管理方面，各個企業的投入更是不一樣，有的企業很少出事，而有的企業則總出事故。“企業要改變觀念，對的投入不是增加成本投入，而是對人力資源的投資。”他指出。
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