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橋梁防撞護欄亞馬爾液化天然氣項目位于北極圈內俄羅斯涅涅茨自治區亞馬爾半島上的薩別塔港，在涅涅茨語里，亞馬爾的意思是“天涯盡頭”。雖然該地區天然氣資源豐富，埋藏淺而且潔凈度高，但自然條件惡劣，氣溫可達零下52℃。LNG項目需要使用大量的高品質不銹鋼管道，而低溫對相關材料的耐受性提出了更高要求。2014年，太鋼了解工程需求后，積極與國內直管企業合作，成功進入亞馬爾項目合格供應商名單。之后，針對極寒氣候條件用不銹鋼材料低溫脆變、低溫焊接等工藝難題展開攻關，經過反復試驗，成功開發出高耐蝕且低溫沖擊韌性好、焊接性能優良的特種不銹鋼管材，實現了惡劣氣候條件下性能穩定、易施工的工藝要求。截至目前，太鋼已向亞馬爾項目累計供應13000余噸專用不銹鋼材料，折算管道長度60余公里，有力地支持了亞馬爾項目建設。
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作為不銹鋼行業的領軍企業，太鋼堅持創新驅動，始終致力于關鍵材料的研發生產，全力增品種、提品質、創品牌，努力向全球價值鏈的中高端邁進，不斷推動鋼鐵這一傳統產業的升級換代。近年來，太鋼借助高端裝備“走出去”這一重大歷史機遇，瞄準高端需求，積極與上下游企業、科研院所聯動，先后開發出一批高鐵、核電、造船、石油化工等行業用關鍵材料，太鋼產品在贏得客戶高度認可，有力企業競爭力的同時，也為我國不銹鋼產業水平的整體和可持續發展作出了積極貢獻。
橋梁防撞護欄鎳合金比不銹鋼昂貴。但是，根據初始成本而不是根據壽命周期成本進行經濟性的比較可能會誤導人們。例如，Ni-Cr-Mo合金價格大約是18Cr-8Ni不銹鋼的5倍，是超級奧氏體不銹鋼的2倍。但由于鎳合金卓越的耐腐蝕性能，初始成本的增加常常能夠通過設備壽命的延長，維修費用的降低和極少的停機所帶來的長期費用的節省而獲得補償。鎳合金的物理性能與300系奧氏體不銹鋼的物理性能十分相似。鎳基合金與碳鋼的熱膨脹率大致相等，而明顯低于300系不銹鋼的熱膨脹率。雖然純鎳的導熱率高于碳鋼，但是，大多數鎳合金的導熱率明顯比較低，在某些情況下甚至低于奧氏體不銹鋼的導熱率。除純鎳外，化學加工業所用的鎳合金強度大大高于300系不銹鋼。鎳合金還具有非常好的延展性和韌性(見表2所列的室溫力學性能)。用于化工設備的大多數合金的許用應力見ASME鍋爐和壓力容器規范第Ⅷ卷。
橋梁防撞護欄 新華社日內瓦11月21日電(記者凌馨)世界貿易組織爭端解決機構21日召開會議，同意中國、歐盟、加拿大、墨西哥、挪威、俄羅斯和土耳其7個世貿組織成員的要求，設立專家組審查美國今年3月宣布的鋼鋁關稅措施，以確認該措施是否違反世貿組織規則。 美國總統特朗普3月8日宣布，由于進口鋼鐵和鋁產品危害美國“”，美國將對進口鋼鐵和鋁產品分別征收25%和10%的關稅。特朗普政府針對大多數經濟體鋼鋁產品的關稅措施于3月23日正式生效，對歐盟、加拿大和墨西哥鋼鋁產品的關稅措施于6月1日開始生效。 在10月29日舉行的世貿組織爭端解決機構會議上，上述7個成員提出，美國鋼鋁關稅措施實質上是保障措施，并要求設立專家組就此措施是否違反世貿組織相關規定進行審查。在21日的會議上，他們再次提出這一申請，并重申美國基于所謂“”的理由所采取的關稅措施，從內容和實質來看屬于保障措施，其目的是為了保護美國鋼鋁產業免受進口產品所帶來的影響。
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