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	下半年鋼鐵行業重點工作


	做好下半年工作，實現全年目標，挑戰多，任務重，需要我們認清形勢，繼續付出艱苦的努力。要緊緊抓住鋼鐵行業供給側結構性改革取得積極成果，行業運行環境持續改善的難得機遇，盡快解決影響行業、企業當前和長遠發展的突出矛盾和問題，不斷提高鋼鐵行業運行的質量和效益。


	為此，全行業要按照“控產量、穩運行、提質量、降成本、增效益”要求，著力做好以下幾個方面工作：


	，繼續深化供給側結構性改革，努力鞏固去產能成果。今年鋼鐵行業供給側結構性改革的工作重點已經從化解過剩產能轉向防范已化解產能復產，嚴防“地條鋼”死灰復燃，嚴禁新增產能等方面；主攻方向已經從產能總量調整轉向現有產能結構優化、布局調整和兼并重組。三季度，有關部委將組織開展淘汰落后和化解過剩產能工作督導檢查，協會要抽調專家積極配合，保持高壓態勢防范任何形式的違規新增產能。廣大會員企業要充分發揮區位優勢，密切關注周邊情況，積極舉報“地條鋼”和違規新增產能的線索，充分發揮“地條鋼”違法違規產能舉報平臺作用。要按照中央“緊緊抓住處置‘僵尸企業’這個牛鼻子”的要求，積極做好相關工作，促進“僵尸企業”加快退出。要更加積極地推動企業去杠桿，努力化解資金風險。協會將繼續就企業面臨的融資難、融資貴等方面的問題與有關部門、金融機構進行溝通，改善企業融資環境。要繼續加強鋼鐵行業正面宣傳和輿論引導，增進社會對現代鋼鐵企業的了解，改善行業形象。


	第二，加強行業自律，努力維護行業平穩運行。從上半年行業運行的情況看，鋼鐵行業似乎又回到了增產不增效的怪圈。如果不及時轉變觀念，改變過去依靠規模擴張、高產超產的思路，將認識統一到提高發展質量上來，鋼鐵行業仍有可能回到供大于求的老路上去。上半年在鐵礦石大幅漲價的情況下鋼材價格仍略有下跌就極大地說明了問題。維護行業平穩運行是全行業的事，是所有企業的事，依靠的是廣大企業同心同德、自律自強。要在行業、區域、企業三個層面積極探索加強自律的措施，建設行業自律的長效機制，充分發揮區域自律的作用。要加強與上下游行業、企業溝通，按照互利共贏、長期合作的理念，相互支持，加強產業鏈協同，共同維護公平、公正的原燃料市場秩序，形成一個能夠客觀反映供求關系，符合各方基本利益的鐵礦石供給體系。協會要深入調查研究影響價格正常波動的非市場因素，必要時向有關部門提出政策建議。


	第三，積極推進超低排放改造，促進鋼鐵工業綠色發展。今年4月生態環境部等五部委聯合發布了《關于推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》。《意見》不僅對末端治理后的超低排放指標提出了明確要求，而且加強了全過程、全系統、全產業鏈的污染治理要求，代表了當今時代全球鋼鐵業嚴格的生態環境保護排放指標和要求。鋼鐵行業要高度重視，勇于面對，不可回避。要聚焦達到超低排放標準，瞄準影響超低排放的技術瓶頸，加大工作和投入力度，節能減排技術水平。協會要及時開展鋼鐵企業超低排放改造工程效果評估，推動先進環保技術在鋼鐵工業生產實踐中進一步創新應用和推廣；重點針對煙氣脫硫脫硝、除塵系統改造、無組織排放治理、場內運輸、大宗物料產品清潔運輸以及環保管理等方面深入開展調查研究；要深入分析超低排放改造、實施中遇到的新情況、新問題，及時了解企業的新訴求，并向有關部門提出政策建議；同時認真總結鋼廠與城市融合發展的經驗，大力宣傳鋼鐵行業在綠色發展方面取得的突出成績，進一步增進社會公眾對鋼鐵行業發展的了解。


	第四，加快實施智能制造，推動高質量發展。習近平總書記指出，信息化為中華民族帶來了千載難逢的機遇。在新一輪科技革命和產業變革的大背景下，智能制造已成為制造業發展方向。推動鋼鐵行業高質量發展就要在智能制造上下功夫。智能制造不等同于一般的技術改造，其基礎是“深度融合”，其結果是“深度變革”。要把物聯網、大數據、云計算、人工智能等集成運用于制造業全產業鏈，實現設備、工廠、用戶以及上下游企業之間的無縫對接，推動企業研發、生產、管理、服務模式的革新，以敏捷制造、精益管理、精準服務實現個性化定制、柔性化生產、網絡化協同和效率。鋼鐵工業迫切需要在信息化環境下加快形成企業管控的高度集成和高度協同的一體化運營體系，以信息技術為支撐的綠色低碳鋼鐵制造體系，以網絡化為基礎的產業鏈集成體系，以數字化為手段的鋼鐵產品全生命周期管控體系。協會要積極發揮作用，加強標準引領，搭建交流平臺，及時開展評估對標，為企業向智能制造轉變做好服務工作。


	第五，充分發揮企業主體作用，積極參與“一帶一路”建設。“一帶一路”建設主體是企業，載體是項目，要為企業參與“一帶一路”建設架橋鋪路。要不斷完善國際產能合作企業聯盟的組織機構，做好與政府、金融機構、國外有關機構的對接工作，建立暢通、的工作機制，充分發揮平臺作用，切實開展項目協調，推動產能合作項目有序開展；要深入開展鋼鐵行業參與“一帶一路”建設情況的調研，積極組織、協調鋼鐵企業參與“一帶一路”建設，了解企業參與“一帶一路”建設所面臨的實際困難，有效管控各類風險；要加強同有關部委的聯系，切實幫助企業解決實際問題。



	

		

			

				

					國內鋼材市場價格震蕩趨弱運行，全周鋼鐵市場心態不振，價格逐步下調，市場成交明顯乏力，因此各市場各鋼材品種價格有所趨弱。不過整體而言成品材價格漲跌幅度均較為有限，在庫存繼續下降的情況下，價格下跌幅度或較為有限。
				
				

					帶鋼：唐山小窄帶盤中降20，主流廠家報3790，降后整體市場成交活躍，部分停售;唐山355帶鋼較昨降10，現貨3790-3800，瑞豐3800，市場期貨較現貨低40，市場成交偏弱。
				
				

					型鋼：唐山型鋼工槽趨弱運行角鋼持穩，盤中廠商多低價出貨，現主流報價工3880-3890，個別3870，角鋼3840，槽鋼3870-3880，個別3860，市場觀望情緒濃重，整體成交弱。
				
				

					管材：唐山腳手架管主流較昨降20，現含稅報4020-4100，成交一般。
				
				

					熱卷：唐山熱軋開平板價格降10，1500寬普開平板一線鋼廠3800起，二線鋼廠3790，錳開平3970。
				
				

					中板：唐山中板價格持穩，14-22mm普板主流報3890，低合金板4090。
				
				

					廢鋼：唐山廢鋼主穩個跌，重a2460-2560，一級破碎料2350-2400，鋼筋壓塊2340-2350,08鋁壓塊2360-2380，鋼坯頭2570-2620，剪切料2190-2210，鋼刨削2120-2290，鋼筋切頭2580-2660，不含稅。
				
				

					鋼坯：唐三普方坯降20，本地部分鋼廠及昌黎部分鋼廠出廠報3550。
				
				

					建材：本周建筑鋼材價格震蕩偏強。
				
				

					

 
				
			
		
	




公司實力

江蘇鎮江朗遠貿易有限公司位于昆鋼泛亞寶象物流中心E1庫125-126，交通十分便利。我廠從事 鋼材的研發、生產、施工。通過多年來的不斷創新和發展，產品已形成高品質的 鋼材系列，更有一支的技術隊伍和生產隊伍。我廠產品質量穩定、信譽良好。我廠始終堅持誠信務實的經營宗旨，把客戶的要求放在重要位置，以優質的產品、完善的服務與各界新老朋友真誠合作、共同發展、共創輝煌！

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