以下是:候車亭參數(shù)詳情的產(chǎn)品參數(shù)
品牌 聊城市宏創(chuàng)廣告 宣傳區(qū)域 山東省聊城市城區(qū) 畫面材質(zhì) 高清噴繪布 點位尺寸 3.2m*1.5m 單雙面 雙面 固定/滾動 固定 有效期至 長期有效 點位級別 A/B 刊例價 電聯(lián) 照明 有/無 路段 城區(qū)各路段 車流量 ** 人流量 100000人以上 面積 ** 范圍 供應(yīng)范圍覆蓋山西省 運城市 太原市、大同市、長治市、晉城市、陽泉市、朔州市、晉中市、忻州市、臨汾市、呂梁市 鹽湖區(qū)、臨猗縣、萬榮縣、聞喜縣、稷山縣、新絳縣、絳縣、垣曲縣、夏縣、平陸縣、芮城縣、永濟市、河津市等區(qū)域。 候車亭參數(shù)詳情,宏創(chuàng)廣告(運城市分公司)專業(yè)從事候車亭參數(shù)詳情,聯(lián)系人:郭經(jīng)理,發(fā)貨地:聊城市當(dāng)代國際廣場核心商務(wù)樓8號樓1043,以下是候車亭參數(shù)詳情的詳細頁面。 山西省,運城市 2022年，運城市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值2301.1億元，其中：產(chǎn)業(yè)增加值351.3億元，第二產(chǎn)業(yè)增加值970.0億元，第三產(chǎn)業(yè)增加值979.9億元。三次產(chǎn)業(yè)構(gòu)成為15.3∶42.1∶42.6。全年人均地區(qū)生產(chǎn)總值48693元。
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公交車是大家再熟悉不過的公共交通工具了，在過去生活水平還沒有那么高的時候，很多人除了自己購買自行車、摩托車，常用的遠途出行還是選擇公交車，而漸漸的公交車的配套設(shè)施候車亭也開始成為了城市的基礎(chǔ)設(shè)施，更體現(xiàn)了這個城市的品位。而候車亭除了遮風(fēng)擋雨這個基礎(chǔ)的功能之外，近些年來，公交候車亭開始廣受廣告商的青睞，不少廣告商爭相投放。那么選擇公交候車亭投放廣告的宣傳效果如何呢？有怎樣的優(yōu)勢呢？
一、現(xiàn)在的候車亭都是會根據(jù)不同路線以及人流量等因素來選擇站點，通常都是分布在主要街道和路段，站點的分配有很高的科學(xué)性，因此在公交候車亭上投放廣告覆蓋面更廣，傳遞率更高。并且廣告?zhèn)鞑シ绞绞侵比胧竭M入大眾的視野，宣傳方式為積極主動，近距離、面對面，將廣告信息傳輸給受閱者，還可以幫助客戶在短時間里覆蓋大的目標受眾群體。
二、候車亭通常都會更偏向于設(shè)立在方便人們出行的位置，這個位置無論是人流量還是車流量都比較大，加上市民通常都會等待三到五分鐘的車輛，期間有充足的時間去瀏覽廣告，增強廣告的滲透性。這樣就可以迅速有效的提高客戶品牌的知名度，其本身也是美化都市環(huán)境的一道風(fēng)景線。通過制作精美的廣告畫面和生動的時尚信息內(nèi)容，將目標受眾群體帶進豐富的資訊世界，從而快速達到令人滿意的廣告效果。燈箱廣告的效率之高表現(xiàn)形式之多與傳統(tǒng)媒體相比燈箱廣告的選擇范圍更加廣泛能夠配合，不同的市場不同的季節(jié)不同的地域做到更加有效的廣告宣傳攻勢。
三、在候車亭更換廣告畫面也是非常的簡單，并且傳播效果更加直接，簡單有力的畫面加上語句就可以迅速讓人們了解廣告的內(nèi)容，不占用消費者的時間，不會象電視廣播廣告一樣被輕易轉(zhuǎn)臺，不象報紙一樣翻頁，可以有效的避免媒體投放費用的流失，為企業(yè)在激烈的商海競爭中贏取寶貴時間，具有很高的時效性。
在候車亭投放廣告相較于其他廣告媒體來說擁有更高的宣傳價值和宣傳效果，因為候車亭可以提供市民在此長時間的等候車輛，可以比大型戶外廣告?zhèn)鬟f更多具體的信息內(nèi)容。因此不僅可以傳遞品牌信息，還可以告知一些細節(jié)的促銷信息，未來的發(fā)展前景是極其廣闊的。
候車亭廣告投放前十市場變動不大，均為直轄市和省會城市。
根據(jù)數(shù)據(jù)來看，5年來，候車亭廣告投放前十市場變動不大，北京、深圳、廣州、上海、南京、昆明、成都、濟南連續(xù)五年排名前十，僅排名順序略有波動。
網(wǎng)站、服務(wù)業(yè)、郵電通訊業(yè)連續(xù)3年成為愛投放候車亭廣告的行業(yè)。
作為接近城市多樣消費者的廣告形式之一，候車亭廣告?zhèn)涫芨餍懈鳂I(yè)的廣告主青睞。
從數(shù)據(jù)整體來看，近5年投放候車亭廣告的行業(yè)變動不大。飲料、郵電通訊、房地產(chǎn)、娛樂休閑、服務(wù)業(yè)等行業(yè)連續(xù)5年進入候車亭廣告投放前十行業(yè)。
值得注意的是，2017年以來，教育學(xué)校行業(yè)表現(xiàn)突出，候車亭廣告投放不斷增加。
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候車亭廣告在傳播時需要“接地氣”，便于傳播，但是也十分忌諱“大眾化”。淹沒在同質(zhì)化的候車亭中，沒有個性，沒有沖突的廣告，往往也是被遺忘快的廣告。
這個時候制造消費者心理上的沖突，留下一點“沖突感”的廣告，才能夠讓消費者發(fā)現(xiàn)，記住，甚至傳播。
那么候車亭廣告投放如何制造沖突感？
1. 集中、統(tǒng)一的視覺覆蓋
這是基于候車亭廣告投放的策略。通常情況下，候車亭廣告的投放是“打包式”投放，一般是30塊，或者是50塊候車亭媒體起投（城市不同，要求也不同）。利用候車亭廣告的這一特性，可以在固定區(qū)域內(nèi)，實現(xiàn)候車亭廣告的集中投放，形成統(tǒng)一的視覺覆蓋。
一塊候車亭廣告可能被周邊環(huán)境“同化”，很容易被行人“忽略”，但是30塊、50塊候車亭廣告形成的統(tǒng)一的視覺形象與周邊環(huán)境“格格不入”，能夠形成視覺沖突，讓行人無法忽視，從而提高廣告的到達率和傳播力。
2. 鮮艷、獨特的廣告色彩
這是基于廣告內(nèi)容設(shè)計的策略。候車亭廣告內(nèi)容設(shè)計主要包含三大部分：色彩、版式（圖案）、文字，其中容易制造沖突感的就是色彩和文字。
色彩是制造視覺沖突感的首要元素。當(dāng)我們觀察一個物體時，首先映入眼簾的是物體表面的色彩，色彩給人視覺上造成的沖擊力是為直接、迅速的。鮮艷的、與周邊環(huán)境對比非常明顯的色彩往往能在瞬間抓住行人的注意力。
候車亭廣告可以選擇與周圍環(huán)境“沖突”的色彩，吸引行人的注意力。比如在冬天，暖色系的黃色、紅色更容易被關(guān)注到。
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