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涵洞加固工字鋼冷彎機

  • 公司: 萬澤愚公機械制造(通遼市分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:秦少軍
  • 更新時間:2025-06-05 21:32:41 ip歸屬地:通遼,天氣:陰轉晴,溫度:13-28 瀏覽次數:1
  • 所在地:通遼
  • 標題:涵洞加固工字鋼冷彎機
  • 來源: sxq
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范圍供應范圍覆蓋內蒙古 通遼市 呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市 等區域。
涵洞加固工字鋼冷彎機,萬澤愚公機械制造(通遼市分公司)為您提供涵洞加固工字鋼冷彎機的資訊,聯系人:秦少軍,發貨地:小店區208國道東蒲村東蒲路一號。 內蒙古自治區,通遼市 1999年1月13日,哲里木盟撤銷,設立地級通遼市。通遼市是蒙古民族的發祥地之一,科爾沁草原曾產生和流傳著的科爾沁三大敘事民歌(韓秀英、達那巴拉、嘎達梅林)和上千首短調民歌。通遼境內有京通、通讓、大鄭、通霍、集通5條鐵路交匯,已開通“通滿歐”國際貨運班列,3條高速、6條國道和7條省道貫穿,是實施“一帶一路”和內蒙古自治區推進向北開放的重要戰略節點,地處環渤海經濟圈、東北經濟區和東北亞經濟圈,是東北與華北的交匯中心;通遼民航機場可起降波音737等大中型客機,通遼火車站是全國36個鐵路樞紐編組大站之一。境內有科左中旗哈民考古遺址公園、奈曼旗寶古圖沙漠旅游區等旅游景點。2018年12月,確定為第二批中國特色農產品優勢區。2020年10月,被評為全國雙擁模范城(縣)。

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內蒙古通遼液壓劈裂機背景圖
內蒙古通遼液壓劈裂機
萬澤愚公機械制造有限公司
現貨批發廠家新品

內蒙古通遼液壓劈裂機4大特點

內蒙古通遼液壓劈裂機的詳細介紹

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內蒙古通遼萬澤愚公機械制造有限公司可定制各種型號 液壓劈裂機大量現貨,當天即可發貨,歡迎咨詢。

內蒙古通遼液壓劈裂機產品特點



 
內蒙古通遼液壓劈裂機案例展示


 隧道初期支護的有關要求
一 、原材料
隧道初期支護采用的所有原材料必須在自檢合格后向總監 辦報批,總監辦經試驗檢測合格后對申報材料進行批復,施工過程中必須采用批復的原材料,未經批復的材料一律不得使用,一經發現將立即出場,并對有關責任人進行處罰。
a.水泥 水泥必須采用所批復品牌和標號的水泥,不得私自更換,按規范要求頻率進行自檢和抽檢,使用袋裝水泥時存放要符合規范要求,要有防潮措施,下墊上蓋,不得靠墻,堆放高度不高于十袋,存放時間不超過3個月,如采用散裝水泥,必須采用水泥罐存儲。
b.沙子 沙子要采用級配良好,質地堅硬,顆粒潔凈的中粗砂,含泥量≤5﹪,泥塊含量≤2﹪,料源須經總監辦考察同意。堆放場地要硬化,與其他材料隔離堆放,不得混雜。
c.碎石 噴射混凝土所用碎石應采用堅硬有棱角的碎石,粒徑為5-10mm,針片狀≤25﹪,含泥量≤2﹪,泥塊含量≤0.7﹪,堆放場地要硬化,與其他材料隔離堆放,不得混雜。
d.水 噴射混凝土使用的水中不應含有影響水泥正常凝結與硬化的有害雜質或油脂,糖類及游離酸等;污水,PH值小于5的酸性水及含硫酸鹽按SO4計超水質量>7mg/cm不得使用
e.外加劑 錨固劑和速凝劑必須采用所批復品牌的產品,其質量符合《混凝土外加劑》(GB8076)的規定,速凝劑要求初凝時間不大于5min,終凝時間不大于10min,使用前應復驗其效果,摻量嚴格按照配合比要求的量添加,外加劑應分類堆放,不得混雜及遭受污染
f.工字鋼 鋼拱架所用工字鋼原材各項指標必須符合國標,I14重量16.9kg/m ,I16重量20.5kg/m,I18重量24.1kg/m,I20a重量27.9kg/m, I20b重量31.1kg/m。型鋼等原材料應平直、無損傷,表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹,存放應下墊上蓋,防潮防銹。
g.鋼筋 錨桿采用設計所要求螺紋鋼筋,尺寸符合設計要求,鋼筋應平直、無損傷,表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。鋼筋必須按照不同的鋼種,等級,牌號,規格及生產廠家分批驗收,分別堆存,不得混雜,且應設立識別標識牌,應存放在鋼筋倉庫內,露天存放時應墊高和覆蓋
h.鋼管 洞口大管棚采用Φ108*6熱軋無縫鋼管制作,,重量15.09kg/m,管節3m和6m,交錯布置,管節間采用絲扣連接,絲扣長15cm。超前小導管采用 Φ42*4熱軋無縫鋼管制作,重量 3.75kg/m,鋼管技術指 標符合國標要求,應平直、無損傷,表面無裂紋、油污,分類存放,
墊高加蓋,設標識牌
二 、施工工藝 1)鋼拱架 。鋼架應在隧道開挖后噴射混凝土保護層后及時進行架設,安裝前應鋼架腳底虛碴及雜物。 鋼架加工
1、加工場地平整:加工場地要平整,并設置原材布料區、加工區、試拼大樣平臺、半成品和成品存放區。
2、測量放樣:在平整硬化好的場地上測放出各片拱架內外圈的軸線并作好標記。
3、鋼架采用系統錨桿定位,鋼架要與初噴混凝土密切接觸,空隙處用混凝土墊塊楔緊。
4、鋼拱架彎曲時,若長度不夠應先焊接再彎曲。
5、鋼拱架焊接成型后,試拼裝,其允許誤差沿隧道周邊輪廓誤差不應大于3cm.鋼架由拱部,邊墻各單元鋼構件拼裝而成。各單元螺栓連接。螺栓眼中心間距公差不超過±0.5cm,并且螺栓要按要求上齊。鋼架平放時,平面翹曲應小于±2cm。檢驗合格后,方可批量加工。加工進度滿足施工需要即可,以便施工過程中拱架半徑的調整。
6、加工好的拱架分類編號堆放,同時由于本地區潮濕,拱架下放置方木隔潮,放進彩鋼棚。
7、連接板的螺栓孔必須采用臺鉆鉆孔,不得采用氣焊沖孔。
8、焊接
安裝時嚴格按照里程法線方向定位,根據水平線及線路坡度控制鋼架安裝標高。安裝鋼架時,盡量利用錨桿定位。鋼架之間縱向拉桿的設置根據設計要求為φ22螺紋鋼,環向間距為1m。鋼架安裝嚴格控制橫向尺寸,不得侵入二次襯砌斷面,腳底不得有虛碴。

 


 
內蒙古通遼液壓劈裂機服務流程
內蒙古通遼液壓劈裂機售后無憂
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