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超高分子聚乙烯逃生管廠家-服務(wù)優(yōu)

  • 公司: 瀍通管業(yè)(陽(yáng)江市分公司)
  • 價(jià)格:電聯(lián)
  • 聯(lián)系人:李盼季
  • 更新時(shí)間:2025-06-13 10:10:21 ip歸屬地:陽(yáng)江,天氣:暴雨,溫度:25-30 瀏覽次數(shù):2
  • 所在地:陽(yáng)江
  • 標(biāo)題:超高分子聚乙烯逃生管廠家-服務(wù)優(yōu)
  • 來(lái)源: sdts
超高分子聚乙烯逃生管廠家-服務(wù)優(yōu)
  • 超高分子聚乙烯逃生管廠家-服務(wù)優(yōu)
  • 超高分子聚乙烯逃生管廠家-服務(wù)優(yōu)
  • 超高分子聚乙烯逃生管廠家-服務(wù)優(yōu)
				 


以下是:廣東省陽(yáng)江市超高分子聚乙烯逃生管廠家-服務(wù)優(yōu)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明電議
品牌瀍通管業(yè)
產(chǎn)地洛陽(yáng)市
規(guī)格800mm*30mm
材質(zhì)超高分子量聚乙烯
長(zhǎng)度3米或6米
外觀紅色
用途隧道施工應(yīng)急逃生
范圍超高分子聚乙烯逃生管-服務(wù)優(yōu)供應(yīng)范圍覆蓋廣東省 陽(yáng)江市 廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門(mén)市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、揭陽(yáng)市、云浮市 江城區(qū)、陽(yáng)西縣、陽(yáng)東區(qū)、陽(yáng)春市等區(qū)域。
【瀍通】業(yè)務(wù)覆蓋多元場(chǎng)景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):韶關(guān)隧道逃生管道閃電發(fā)貨、惠州隧道逃生管道貨源直供、潮州隧道逃生管道放心購(gòu)、云浮隧道逃生管道支持大批量采購(gòu)、江城隧道逃生管道精選貨源、陽(yáng)東隧道逃生管道隨心所欲定制等。超高分子聚乙烯逃生管廠家-服務(wù)優(yōu),瀍通管業(yè)(陽(yáng)江市分公司)專業(yè)從事超高分子聚乙烯逃生管廠家-服務(wù)優(yōu),聯(lián)系人:李盼季,發(fā)貨地:城關(guān)鎮(zhèn)黃河大道西段,以下是超高分子聚乙烯逃生管廠家-服務(wù)優(yōu)的詳細(xì)頁(yè)面。 廣東省,陽(yáng)江市 陽(yáng)江市是北部灣城市群城市之一,粵港澳大灣區(qū)與北部灣城市群之間的重要節(jié)點(diǎn)城市、濱海旅游城市;是廣東省海洋大市,海洋資源豐富;擁有中國(guó)十大美海島、首批海洋公園海陵島、以“地質(zhì)公園”凌霄巖為代表的陽(yáng)春山水和宋代古沉船“南海一號(hào)”。曾獲“中國(guó)旅游城市”、“園林城市”、“衛(wèi)生城市”、“中國(guó)幸福感城市·宜業(yè)宜居之城”、“中國(guó)刀剪之都”、“中國(guó)風(fēng)箏之鄉(xiāng)”、“中國(guó)溫泉之鄉(xiāng)”、“中國(guó)蠔都”、“中國(guó)詩(shī)詞之市”、“中國(guó)楹聯(lián)文化城市”等榮譽(yù)。

想要一睹超高分子聚乙烯逃生管廠家-服務(wù)優(yōu)產(chǎn)品的風(fēng)采嗎?別猶豫,我們的視頻將帶您領(lǐng)略產(chǎn)品的每一個(gè)精彩瞬間,從細(xì)節(jié)中感受品質(zhì),從畫(huà)面中捕捉魅力。


以下是:廣東陽(yáng)江超高分子聚乙烯逃生管廠家-服務(wù)優(yōu)的圖文介紹



高分子材料逃生管道高分子逃生管廠家 德遠(yuǎn)橡塑生產(chǎn)高分子材料逃生管道,超高分子隧道逃生管道,新型隧道逃生管道,輕型隧道逃生管道,逃生通道,鋼制逃生管道,懸掛式逃生管道。新型隧道逃生管道重量輕、抗沖擊、拆裝搬運(yùn)方便,為隧道應(yīng)急救援提供可靠保障!

洛陽(yáng)市瀍通管業(yè)有限公司生產(chǎn)的高分子材料逃生管道,超高分子隧道逃生管道全部由中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司承保,在逃生管道材料、性能、連接方式、安裝模式、使用效果上都取得了歷史性的突破與創(chuàng)新,倍受隧道專家與項(xiàng)目經(jīng)理認(rèn)可與贊同,是一次隧道施工領(lǐng)域的一次革命,為隧道工程施工一次重大貢獻(xiàn)!為你您解決一切逃生管道相關(guān)問(wèn)題。

高分子材料逃生管道系統(tǒng)介紹:

一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng),在離施工隧道的開(kāi)挖掌子面一定距離的位置設(shè)置棚架,棚架與逃生管道的一端連接;通常距離開(kāi)挖掌子面不大于26米,臺(tái)階法施工時(shí)不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級(jí)襯砌段。本實(shí)用新型提供的一種隧道施工事故中逃生系統(tǒng)。

高分子材料逃生管道高分子逃生管廠家

廠家直銷,為免去中間差價(jià),歡迎您到我們河南德遠(yuǎn)橡塑制品有限公司實(shí)地考察,接待熱線:洛陽(yáng)市瀍通管業(yè)有限公司

瀍通管業(yè),是一家專門(mén)從事研發(fā)、生產(chǎn)高分子材料逃生管道,鋼制逃生管、公路隧道逃生管、鐵路隧道逃生管、超高分子逃生管、聚乙烯逃生管、塑料逃生管、隧道施工應(yīng)急救援逃生管的生產(chǎn)廠家,隧道逃生管實(shí)惠,隧道逃生管型號(hào)品種齊全,歡迎前來(lái)批發(fā)購(gòu)買(mǎi)!

瀍通管業(yè)高分子材料逃生管道可重復(fù)使用,管道理論壽命在100年以上。

高分子材料逃生管道部分案例:




廣東陽(yáng)江瀍通管業(yè)有限公司位于城關(guān)鎮(zhèn)黃河大道西段,公司多年來(lái)一直從事 隧道逃生管道生產(chǎn)加工業(yè)務(wù),我公司生產(chǎn)的 隧道逃生管道具有生產(chǎn)效率高、成本低、操作方便、性高、易于維護(hù)等特點(diǎn)。公司以“誠(chéng)信為本!品質(zhì)為金!服務(wù)至上!”為宗旨,歡迎各界新老客戶來(lái)迅達(dá)公司光臨指導(dǎo),洽談業(yè)務(wù),我們?cè)概c您攜手共創(chuàng)美好明天!



超高分子量聚乙烯隧道逃生管|聚乙烯逃生管|PE逃生管道廠家

   在隧道開(kāi)挖施工的過(guò)程中,難免會(huì)出現(xiàn)意外狀況,隧道逃生管和通風(fēng)管成為隧道開(kāi)挖必要的前提條件。關(guān)于逃生管的選擇,首要考慮的因素就是管道的系數(shù)。這就要求逃生管要抗沖擊,抗撞擊,耐高壓,柔韌度要好,另外就是逃生管的口徑要大,適合人體爬行。材料生產(chǎn)出的逃生管完全復(fù)合隧道逃生的各項(xiàng)指標(biāo)!

1.新型隧道應(yīng)急逃生管道具有優(yōu)良的抗內(nèi)壓強(qiáng)度,耐環(huán)境應(yīng)力開(kāi)類性,抗快速開(kāi)裂性。
2.耐沖擊性。
耐沖擊是隧道逃生管 新型應(yīng)急逃生管道的另一重要特性。他的抗沖擊強(qiáng)度非常好,他比以耐用消費(fèi)品沖擊著稱的聚碳酸酯的沖擊強(qiáng)度還3—5倍,其沖擊強(qiáng)度隨分子量的增加。
3.沖擊能吸收性。
隧道逃生管還具有優(yōu)異的沖擊能吸收性,沖能吸收值在所有塑料中屬水平,因而,噪音阻尼行很好,具有優(yōu)良的消音效果。
4.和其它救援保障方法相比,隧道逃生管道建造成本低廉,內(nèi)部構(gòu)造簡(jiǎn)單.操作十分簡(jiǎn)單快捷。管道沿隧道邊墻縱向布置.對(duì)隧道施工也不會(huì)帶來(lái)大的影響。一旦發(fā)生關(guān)門(mén)塌方.施工人員可以通過(guò)逃生管道迅速穿越塌方地段,轉(zhuǎn)移至地帶。

5. 對(duì)于隧道掌子面處出現(xiàn)的塌方事故,甘孜隧道逃生管 新型應(yīng)急逃生管道同樣可以為施工人員提供臨時(shí)避所.也即“屋”的作用。它可以彌補(bǔ)突發(fā)事故的救援方法的不足,增加人員自救能力,縮短救援時(shí)間。也可為外部救援隊(duì)提供便利救援管道。安置逃生管道茉統(tǒng),從而避免了發(fā)生塌方時(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)不惜大量人力物力進(jìn)行救援的局面。

高分子逃生管道 隧道應(yīng)急逃生管道
正是廣大用戶對(duì)高分子逃生管道的認(rèn)可,所以它的需求量也在不斷添加,這就讓那些小企業(yè)小規(guī)模的低效率的公司得到了可發(fā)展的空間,不過(guò)他們?cè)S多出產(chǎn)的商品質(zhì)量并不過(guò)關(guān),這就給廣大用戶買(mǎi)到優(yōu)質(zhì)的商品添加了難度,所以廣大用戶把握必定的辨認(rèn)高分子隧道逃生管材質(zhì)量好壞的辦法是必不可少的,今天公司的技術(shù)人員就向咱們做下介紹:
1.首要咱們能夠看下高分子隧道逃生管材的外表,優(yōu)質(zhì)的高分子隧道逃生管材外表光澤度是比好的,光澤度較差的都是再生塑料,廣大用戶必定要注意;
2.看其切開(kāi)面,再生塑料切開(kāi)后里面會(huì)有色彩不一樣的雜料;
3.看其密度,高分子密度為0.93 浮在水面上的均為質(zhì)料聚丙烯;
4.對(duì)其加熱焊接,再生塑料焊接時(shí)會(huì)有煙;
5.看高分子逃生管道的耐性,高分子材料耐性好,而且可彎,廣大用戶能夠試著實(shí)驗(yàn)下進(jìn)行;
 現(xiàn)在市場(chǎng)上的新型逃生管有兩種,一種是隧道施工單位大部分認(rèn)可的材料,還有一種是冒充材質(zhì)的普通材料。就是逃生管,因?yàn)椴馁|(zhì)是用來(lái)做自來(lái)水引用水的輸送管道。因材質(zhì)價(jià)格比較低,一些三無(wú)廠家為了降低成本就用材料冒充材料生產(chǎn)出逃生管道來(lái)蒙騙隧道施工單位。 
新型逃生管道-隧道逃生管道
逃生管道的特性:
1、逃生管道—逃生管道很高的的抗沖擊性:
常溫下是PC的2倍 ABS的5倍 POM和PBT的8倍 PE100的10倍。反復(fù)沖擊表面硬度更高,對(duì)抗氣蝕作用很好。超凡的柔韌性,無(wú)需復(fù)合鋼管便可抵御外界各種沖擊,比鋼管更可靠。
2、管道熱變形溫度高出普通塑料十幾度,而冷脆幾乎沒(méi)下線,加之的延伸率,斷裂伸長(zhǎng)率高達(dá)400% 。
3、高分子逃生管道——逃生管道安裝簡(jiǎn)便:
新型逃生管道主體部分采用新型隧道逃生管,并在端部設(shè)有加強(qiáng)護(hù)層,部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí),相關(guān)人員方便在逃生管道中攀爬,在管道周向每隔120°栓系一攀爬繩
本著拆裝方便的原則,公路逃生管道與管之間的連接方式為抱箍接。 故在安裝施工組織中較為方便,當(dāng)首次安裝時(shí),只需將兩管對(duì)接,用抱箍上緊扣牢,依據(jù)抱箍現(xiàn)有的孔,用鉆往管管上打孔近穿螺栓即可。其中,鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤,鐵鏈長(zhǎng)度可根據(jù)扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環(huán)上的位置自由調(diào)節(jié)。




逃生管道價(jià)格:950元/米 小起訂量:100米 總量:10000 米 發(fā)貨期限:自買(mǎi)家付款之日起3天內(nèi)發(fā)貨 有效期至:長(zhǎng)期有效 

超高分子聚乙烯隧道逃生管道材料重量輕、拆裝和搬運(yùn)方便;管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,能常期反復(fù)使用。交通部門(mén)對(duì)超高分子聚乙隧道烯逃生管道在隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了論證。 管道結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理, 通過(guò)對(duì)超高分子量聚乙烯逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn),驗(yàn)證了超高分子量聚乙烯逃生管道應(yīng)用于隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。廠家技術(shù)熱線:李經(jīng)理 

河南隧道逃生管道價(jià)格,超高分子聚乙烯隧道逃生管道優(yōu)越性能

隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能,主要有以下幾點(diǎn):

1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運(yùn)方便。

2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。

3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。

4、安裝方便,隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。

5、可重復(fù)使用,由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。

河南隧道逃生管道價(jià)格,超高分子聚乙烯隧道逃生管道物理參數(shù)

項(xiàng)目

單位

超高分子材料型號(hào)

其它工程塑料

SLL-2

SLL-3

尼龍66

聚碳酸酯

聚甲醛

聚四氟乙烯

密度

g/cm3

0.935

0.930

1.14

1.2

1.4

2.16

平均分子量

GB/T1841-1980

250萬(wàn)

300萬(wàn)

-

-

-

-

屈服點(diǎn)應(yīng)力

Kg/cm2

220

220

-

-

-

-

抗張強(qiáng)度

Kg/cm2

400

500

750

640

700

200

斷裂伸長(zhǎng)率

%

350

300

200

110

75

300

抗沖擊強(qiáng)度(無(wú)缺口)

Kg.cm/cm

破壞不了

破壞不了

11

80

10

16

抗沖擊強(qiáng)度(缺口)

Kg.cm/cm

110

105

-

-

-

-

布氏硬度

D

40

40

100

118

120

-

隧道逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì) 
    根據(jù)應(yīng)用人體測(cè)量學(xué)美國(guó)專家阿爾文·R·蒂利對(duì)人體測(cè)量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動(dòng)時(shí),較舒適的情況下爬行高度為800mm, 因此,公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥800mm,才能保證人體的正常通過(guò)。 同時(shí),考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過(guò)大,否則對(duì)施工的影響較大,故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。

超高分子聚乙烯隧道逃生管道壁厚的設(shè)計(jì) 
    當(dāng)壁厚較小時(shí),變形值增大,可能不,當(dāng)壁厚更大時(shí),盡管性增加,但管材重量也隨之增加,致使成本上升,搬運(yùn)困難。 因此,設(shè)計(jì)中取隧道逃生管道壁厚為30mm是適宜的。 

超高高分子聚乙烯隧道逃生管道可靠性驗(yàn)證 
試驗(yàn)?zāi)康?/span> 
    通過(guò)將尺寸規(guī)格相近的隧道逃生管道與鋼管分別進(jìn)行抗沖擊試驗(yàn),論證超高分子聚乙烯管應(yīng)用于公路隧道坍塌逃生應(yīng)急救援的可行性。
試驗(yàn)材料
1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管,規(guī)格為Φ620×10。 屈服強(qiáng)度σ1=215GPa,彈性模量彈性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。2、超高分子聚乙烯隧道逃生管道,規(guī)格為Φ800×30 , 屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
試驗(yàn)要求及方法 
    隧道逃生管道受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒(méi)有受到損傷,耐沖擊性能良好;鋼管在受到?jīng)_擊后,管道被砸扁,發(fā)生***性形變。從結(jié)果中可以看出,超高分子量聚乙烯隧道逃生管道抗沖擊性能極高,外力沖擊不能使其破裂。而且,其具有很好的韌性和吸收沖擊能的性能,受到大石塊沖擊的過(guò)程中,能夠吸收大部分的沖擊能,減少對(duì)管道的破壞。鋼管抗沖擊性能不如隧道逃生管道,且其在受到石塊砸擊之后發(fā)生***性形變,難以恢復(fù)。 

結(jié)論 
    采用超高分子聚乙烯隧道逃生管道對(duì)公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。 同時(shí),超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單,拆裝方便。通過(guò)對(duì)隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn),驗(yàn)證了超高分子量聚乙烯隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。

隧道逃生管道安裝與鋪設(shè):

     ①超高分子聚乙烯隧道逃生管道采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)長(zhǎng)度為3m,壁厚30mm,帶螺栓孔抱箍連接,接端連接寬度:22mm,采用螺栓標(biāo)準(zhǔn)件固定。

②施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。 

③超高分子聚乙烯隧道逃生管道可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要訂制加工,搬運(yùn)方便,連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開(kāi)和封閉。

④隧道逃生管道設(shè)置起點(diǎn)為二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置***離開(kāi)挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,縱向連接可采用帶螺栓孔抱箍連接,用螺栓把抱箍與兩管道接頭加固相連,防止坍塌時(shí)將逃生管道沖脫。 

⑤隧道逃生管道在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過(guò)程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。 

⑥隧道逃生管道在經(jīng)過(guò)掘進(jìn)臺(tái)階時(shí),應(yīng)按順延臺(tái)階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長(zhǎng)度以不影響施工并便于開(kāi)啟逃生窗口為宜。 

⑦設(shè)置的隧道烯逃生管道應(yīng)平整、內(nèi)壁光滑、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。

隧道逃生管道工程案例 


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  • 主營(yíng):隧道逃生管道
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