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橋梁護欄外側吊裝施工車

  • 公司: 博奧機械制造有限公司(畢節分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:吳經理
  • 更新時間:2025-05-14 14:42:10 ip歸屬地:畢節,天氣:陰,溫度:18 瀏覽次數:1
  • 所在地:畢節
  • 標題:橋梁護欄外側吊裝施工車
  • 來源: bajx
橋梁護欄外側吊裝施工車
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以下是:橋梁護欄外側吊裝施工車的產品參數
產品參數
產品價格65000/件
發貨期限電議
供貨總量300
運費說明3
品牌博奧17年
產地鋼都柳州
是否有專利有,不受使用風險
載重量1噸以內
驅動方式電機驅動
重量3噸左右
功率380V
橋梁護欄外側吊裝施工車_博奧機械制造有限公司(畢節分公司),固定電話:18277214129,移動電話:0772-3889970,聯系人:吳經理,QQ:2492455005,柳北區鷓鴣江鯉魚尾廠區 發貨到 貴州省畢節市。 貴州省,畢節市 畢節市是川、滇、黔、渝結合部區域性中心城市,西南地區區域性重要綜合交通樞紐,珠三角連接西南地區、長三角連接東盟地區的重要通道。畢節磷礦儲量名列全國前茅,鐵礦、銅礦、鉛礦、稀土礦儲量處在貴州;生物資源多樣,有馬鈴薯之鄉、白蒜之鄉等眾多“地理標志”;水能資源豐富,河湖水系縱橫交錯。畢節是古夜郎政治經濟文化中心之一,中國南方古人類文化發祥地。畢節風光景色旖旎,被譽為“洞天湖地、花海鶴鄉、避暑天堂”;畢節氣候清涼宜人,是避暑旅游城市觀測點。畢節是三省紅都,長江以南后一塊革命根據地。

橋梁護欄外側吊裝施工車視頻展示,產品更生動!讓您親眼見證其優點和特點,為您的購買決策提供有力支持。

以下是:橋梁護欄外側吊裝施工車的圖文介紹

的橋梁防撞墻鋼筋構造上,所述橋梁防撞墻鋼筋構造上澆筑混凝土包裹。

以上所述的防撞墻模板包括內側模板、外側模板和端頭模板;所述內側模板與外側模板的頂部通過頂部快速拉桿拉緊連接,底部通過穿套式拉桿拉緊連接,整體連接構成模板框架,所述模板框架兩端安裝端頭模板;所述內側模板與外側模板在頂部上設有吊起防撞墻模板所需的吊點構造;所述外側模板上還設有施工作業平臺;所述穿套式拉桿為PVC管、鍍鋅管、不銹鋼或碳素鋼管中任一種。

以上所述防撞墻模板在清理、涂脫模劑、吊運過程中,在內側模板與外側模板之間設有若干個模板底部防夾人構造和模板頂部防夾人構造。以上所述吊點構造包括吊環、兩根剪刀臂、液壓千斤頂和兩根立柱;所述吊環連接于剪刀臂的上端,所述剪刀臂的下端通過鉸軸與液壓千斤頂、立柱進行鉸軸鏈接;所述兩根立柱下端分別各自對應固定安裝于內側模板、外側模板頂部。



澆筑:對內側模板進行塞縫處理,施工人員帶帶在外側模板的施工作業平臺上對外側模板底部進行塞縫處理,塞縫完之后,再進行混凝土澆筑,振搗;

拆模:待澆筑的混凝土強度達到要求后方可拆模,對安裝有端頭模板時,先拆除端頭模板,再對內、外側模板進行拆模,操作工人掛好帶,通過外側模板安裝有的施工作業平臺拆除底部可重復利用的穿套式拉桿;拆除頂部快速拉桿,啟動液壓站,驅動吊點構造中安裝有的液壓千斤頂;控制液壓千斤頂將內、外側模板分階段緩慢撐開,在液壓千斤頂之外的位置采用螺旋千斤頂輔助依次撐開內、外側模板,待內、外側模板完全脫離防撞墻的側壁后,使用液壓千斤頂將內、外側模板完全頂開,安裝模板頂部防夾人構造,起吊內、外側模板,當內外、側模板底面完全高出防撞墻至少厘米后,電動葫蘆橫向收回,收回至里位置,再安裝模板底部防夾人構造,在內、外側模板與防撞墻側壁脫離后至起吊完畢之前,通過內、外側模板姿態調整卷揚機調整內、外側模板姿態,防止內、外側模板刮中防撞墻;


部設置有承重框架,工作時將模板放置于滾軸上,通過PLC控制器控制電動葫蘆下降,懸吊起模板,在控制電動葫蘆向前方滑動將模板送到站立臺人員那邊,將模板在高架橋上進行固定,反之,拆卸模板時同樣操作,且設置有站板,在站板一側設置有爬梯,人員可通過爬梯上到施工車本體上方進行故障排查。

以上所述僅為本實用新型的優選實例而已,并不用于限制本實用新型,盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,對于本領域的技術人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。


貴州畢節博奧機械制造有限公司主要經營 橋梁檢修吊籃。 我們注重質量,確保公司出去的每一件產品都是保質保量的;我們也看重中價格,并且努力使客戶獲得優惠的價格;同時我們還注重服務,我們相信客戶需要的不僅僅是產品。期待與您長期合作,也希望與您合作愉快,真誠為你服務。

博奧模板臺車優勢:

我們根據全國模板工地的反饋意見,從性,穩定性,耐久性得到了很大。

1、整車底盤行走部分增加了停車自鎖,斷電自鎖功能,工人施工的過程中底盤不會轉動,穩定施工。

這次的行走傳動系統采用高扭力以及多重緩沖鏈條組,運行速度平穩,并具備一定爬坡性能,不會溜坡滑動。

2、設備主桁架結合了中國港口港機的先進技術原理以及力學平衡配置,增加了整個車體穩定性能。

3、吊籃部分替代了傳統單薄合頁式結構而采用上下升降爬梯的先進形式,增加吊籃整體穩定性,大大降低了施工過程中左右、前后的晃動感,了整體的性能。爬梯也可以作為拆裝工具使用,快速便捷。

以上是設備在施工的基礎上更好的實現工地用途,做到了節能減耗,降低整體的使用功率,減低使用成本,使用小功率發電機,了工地的便捷性。

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