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廣告牌上沒有設置任何照明設備的廣告牌稱之為無照明廣告牌。此類廣告屬于早期的廣告媒體形式,隨著戶外媒體形式的不斷發展和更新,將逐漸被淘汰。
電子屏(包含所有電子類戶外廣告媒體)
是戶外廣告比較新穎的表現形式,常見于現代都市。用電腦控制,將廣告圖文或電視廣告片輸入程序,輪番地在畫面上顯示色彩紛呈的圖形與文字,能在較短的時間里展示多個不同廠家、不同牌號的商品,具有動感、多變、新穎別致、反復播放等特點,能引起受眾的極大興趣。
電梯廣告居民區內電梯電內掛示各種風格的標牌式或LED屏的宣傳圖文。凡是能在露天或公共場合通過廣告表現形式同時向許多消費者進行訴求,能達到推銷商品目的物質都可稱為戶外廣告媒體。
戶外廣告感的作品,以及廣告物品或代表物伸出廣告牌以外,造成立體效果的作品,時常可見,很是吸引過客的目光。 的一面戶外廣告金獎偉海拉鏈,也是突破了高立柱路牌廣告千篇一律的長方形設計,拉鏈的特點,在廣告牌上部的中間向兩邊拉開,運用夸張的對比手法,制作一個人或吊在拉鏈的拉環上,或站在上面把拉鏈向上拉,生動展現了拉鏈的可靠性,在眾多的路牌廣告中脫穎而出,具有極強的視覺沖擊力。
表現內容創新是創意的本質,也是幾乎所有廣告人的追求。問題是大多數人在考慮戶外廣告的創意時,更多看到的是它的局限性。受發布空間和地點的限制,傳達的信息量有限,強制性差,很難引起受眾的主動關心等等,以至于我們看到的大多數戶外廣告,形式千篇一律,內容枯燥單一。表面上看這是強化品牌形象,追求視覺效果統一。
國內戶外廣告業主要集中在一、二線城市,其中北上廣深四個一線城市就占據了全國戶外廣告總量的近半。由于一線城市2009~2010年在媒體資源上一直存在稀缺,LED刊例同比增長將近15-30%,價格漲勢明顯。二線城市商務樓宇媒體價格漲幅較大,增幅在20%-40%不等。而公交車身、候車亭一線城市保持在相同的價格上,二級城市平均漲幅在9%,三級城市平均漲幅在3%,隨著客戶戶外投放在市場上的深入,投放量的增加,也促使四級城市價格的增長,平均漲幅在10%。
公交車LCD除了CCTV移動因為媒體價格低于市場其他媒體供應商而漲價之外,2011年的終端屏幕數的增加也導致了其價格增幅平均在15%-25%。
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