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鋼塑格柵由高強度鋼絲通過高密度聚乙烯包裹成高強度條帶，按平面經緯成直角，經超聲波焊接成型的土工合成材料，根據工程需要來用不同網孔直徑及鋼絲根數來改變筋帶的拉力大小。 二、鋼塑格柵有什么特性： 1、鋼塑格柵的拉力由經緯編織的高強鋼絲承擔，在低應變能力下產生極高的抗拉模量，縱橫向肋條協同作用，充分發揮格柵對土體的嵌鎖作用。 2、鋼塑格柵的縱橫向肋條的鋼絲經緯編織成網，外包裹層一次成型，鋼絲與外包裹層能協調作用，破壞伸長率很低（不大于3%）。鋼塑復合土工格柵的主要受力單元為鋼絲，蠕變量極低。 3、通過生產過程中塑料表面的處理，壓制有粗糙的花紋，以增強格柵表面的粗糙程度，提高鋼塑格柵與土體的摩擦系數。 4、鋼塑格柵的幅寬可達6m，實現、經濟的加筋效果。 5、鋼塑格柵采用的高密度聚乙烯可以確保：在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液，或油類的侵蝕；不會受到水溶解或微生物的侵害。同時，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協同作用，不會產生結點的拉裂或破損。而實際工程中，在填料的壓實后，因此未受到紫外線光和氧的侵蝕，因此完全可以滿足 性工程建設的要求。 鋼塑復合土工格柵由鋼塑復合肋條，經超聲波焊接而成。 1 應用特點：突破傳統格柵的強度，縱橫向強度（20KN/m至150KN/m) 2 破斷伸長率低（不大于3%) 3 適用于各種土壤環境。 4 在生產過程中塑料表面處理時，肋條壓制成粗糙的花紋以增強格柵表面的粗糙程度，提高GSZ鋼塑復合土工格柵于土體的摩擦系數 施工的更優幅寬，幅寬2-6米，減少施工搭接，提高工效，降低材料及施工成本。 鋼塑復合土工格柵是鋼絲通過高密度（PP）或（PE）包裹成高強度條帶，經超音波焊接而成，并根據工程需要來用不同直徑及根數來改變筋帶的拉力大小；通過生產過程中對塑料表面的處理，壓制成凹凸花紋，增加了焊接點強度，提高筋帶表面磨擦系數，這些作用使組成的鋼塑土工格柵具有抵抗來自填料的水平剪力，提高軟基承載力阻抗土體破裂面的形成，鋼塑土工格柵滿足工程 性工程建設的要求。 鋼塑土工格柵用途：鋼塑土工格柵可廣泛應用于公路、鐵路、路堤、橋臺、引道、碼頭、護岸、防洪堤、水壩、濰涂治理、貨場、渣場、機場、運動場、環保建筑、軟土地基加固、擋墻、護坡和路面抗裂等土木工程。 鋼塑土工格柵強度大、蠕變小、適應各類環境土壤，鋼塑土工格柵完全可滿足高等級公路中的高大擋墻使用。 鋼塑土工格柵能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強地基的承載力、鋼塑土工格柵有效地約束土體的側向位移，增強地基穩固性能。 鋼塑土工格柵與傳統格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、磨擦系數大、孔眼均勻、鋼塑土工格柵施工方便、使用壽命長等優點。 鋼塑土工格柵更適應于深海作業、堤岸加固。鋼塑土工格柵根本上解決了其它材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術難題。 鋼塑土工格柵能有效地避免傳統格柵在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷。 鋼塑土工格柵施工方法 鋼塑格柵的鋪設面應較為平整，鋪設層經驗收合格后，鋪設鋼塑格柵為防縱向歪斜現象，先按幅寬在鋪設層劃出白線或掛線，即可開始鋪設鋼塑格柵，然后用U型釘固定鋼塑格柵的端部（鋼塑格柵每米寬用釘4根，均勻距離固定）。 鋼塑格柵固定好格柵端部后，用鋪設機或人工方法將鋼塑格柵緩緩向前拉鋪，鋼塑格柵每鋪10米長進行人工調直一次，直至一卷鋼塑土工格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。 鋼塑格柵接鋪：鋼塑格柵以卷長為單位作為鋪設的段長，應鋪鋼塑格柵的段長內鋪滿以后，再整體檢查一次鋪設質量，然后接著鋪設下一段。 鋼塑格柵下一段鋪設時，鋼塑格柵與鋼塑格柵以重疊一個網格凈距為搭接長度，并用綁線固定后繼續向前進方向鋪第二段。依此類推，操作要求同前。
硬式透水管（又名：塑料盲溝、疏水管、曲紋網狀透水管），硬式透水管上半部分2/3帶有小孔，下半部分1/3為不帶孔，能防止地下水發生二次滲漏，迅速把地下水排走。 產品應用于鐵路建設、公路建設，機場跑道，高爾夫球場，足球場，大型草坪，園林綠化，高速公路，垃圾填埋場、護坡擋土墻、隧道等大型疏導地下透水工程。 產品特點： 重量輕，易于運輸及操作。適應的溫度范圍廣。耐侯性（抗老化）優越，使用壽命極長。抗沖擊能力極強，具有優良的抗化學腐蝕能力。 集水能力極強，是其他類似產品沒的5至10倍。 [1] 流體流動速率快，是相同直徑的鋼廣混凝土或波紋管的2到3倍。 將集水迅速排走，避免水土流失。底部為無孔部分，利于集水迅速排出，防止二次滲漏 技術參數 集水部分：65%～75% 排水部分：25%～35% 主孔徑：>3mm 主孔面積：>7.5mm2 開孔率：>8000個/平方米（展開） 環剛度：>1.0Kpa。
塑料盲溝管又稱速排龍、塑料排水材料等，主要作用是集排土中滲水。用以減小地下水壓力，排除多余水份，保護土體和建筑物不會因產生滲透變形而破壞。廣泛應用于土木、交通、水利、工民建礦工、環境保護等建設項目的地下集排水工程。隨著高分子材料的發展，國外在七十年代開發出塑料盲溝管，該產品克服了傳統盲溝的缺點，具有開孔率高、抗壓性能強、排水量大、耐久性好等優點。因而受 到工程界的普遍歡迎，并得到廣泛的應用。我國從八十年代開始研制新一代塑料盲溝管材料，并在九十年代初研制出可供實際工程應用的產品。塑料盲溝管是將熱塑性合成樹脂加熱融化后通過噴嘴積壓出纖維絲疊置在一起，并將其相接點溶結而成的三維立體多孔材料。在主體外包裹土工布作為濾膜，有多孔矩形，中空矩形，多孔圓形，中空圓形四種結構形式，具有多種尺寸規格。國外已使用二十多年，廣泛應用于隧道防滲排水、鐵路公路的路基排水、軟基筑堤、擋土墻反濾、坡面與坡內排水、地下建筑的排水防潮、草坪的集排水系統、天臺花園集排水、污水處理廠與垃圾填埋場等各類工程，受到工程界的普遍歡迎。吳經理：１５０９２８０６９１２ 塑料盲溝管材料與其他盲溝材料相比具有以下特點： 一、抗壓強度高，耐壓能好。 二、表面開空率高，集排水性好。 三、 的使用壽命。 四、濾膜的可選擇性。 五、施工方便。 主要規格如下： 塑料盲溝管 直徑（毫米） 圓形 50、60、80、100、150、200；
滌綸格柵采用高強滌綸工業長絲，經過經編定向織造網格坯布，經涂覆加工成土工格柵。 應用于軟土地基處理和路基、堤壩等工程的加筋增強，以提高工程質量降低工程造價。 應用：公路、鐵路、水利等軟土地基增強加筋。特點：抗拉強度高，抗撕裂強度大，與土壤碎石結合力強。 滌綸格柵特點：抗拉強度高，抗撕裂強度大，與土壤碎石結合力強。 滌綸格柵用途：公路、鐵路、水利等軟土地基增強加筋。 1.滌綸格柵用于鐵道道渣保護：由于火車震動及風吹雨淋，造成道渣流失，用土工格柵包裹住道渣，防止道渣流失，提高路基的穩定性； 2.滌綸格柵用于鐵道擋墻：土工格柵用于鐵路邊上的擋墻增強，例如火車站內用臺和貨臺，可延長使用壽命，減少維修費用； 3.滌綸格柵用于加筋擋土墻：在公路旁邊和垂直擋墻中加鋪土工格柵，可提高擋墻的承載能力； 4.橋臺地基一般很容易向下沉陷，出現跳車現象，在橋臺地基下鋪設土工格柵，可提高承載力，穩固橋臺。 滌綸纖維土工格柵強度極高，有“纖維軟件鋼筋”之稱。是用高強滌綸長絲編織而成的新型土工格柵。 用途： 1.鐵道道渣保護：由于火車震動及風吹雨淋，造成道渣流失，用土工格柵包裹住道渣，防止道渣流失，提高路基的穩定性。 2.鐵道擋墻：土工格柵用于鐵道邊上的擋墻增強，例如火車站內月臺和貨臺，可延長使用壽命，減少維修費用。 3.加筋擋土墻：在公路旁邊和垂直擋墻中加鋪土工格柵，可提高擋墻的承載能力。 4.橋臺加固：公路橋臺地基一般很容易向下沉陷，出現跳車現象，在橋臺地基下鋪設土工格柵，可提高承載力，穩固橋臺。
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