以下是:公交站臺(tái)市場(chǎng)價(jià)的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格
電議
發(fā)貨期限
電議
供貨總量
電議
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明
電議
產(chǎn)地
江蘇 宿遷
材質(zhì)
不銹鋼 鍍鋅板
形狀
立式
品牌
永強(qiáng)廣告燈箱
尺寸
按需定制
使用年限
10年以上
	
  
 
公交站臺(tái)市場(chǎng)價(jià),零商廣告設(shè)備有限公司(玉林分公司)為您提供公交站臺(tái)市場(chǎng)價(jià),聯(lián)系人:陳經(jīng)理,電話:0527-82286678、18936997766,QQ:800063775,請(qǐng)聯(lián)系零商廣告設(shè)備有限公司(玉林分公司),發(fā)貨地:經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)園西區(qū)B07棟標(biāo)準(zhǔn)廠房。  廣西壯族自治區(qū),玉林市  玉林市，古稱鬱（郁)林州，廣西壯族自治區(qū)轄地級(jí)市，地處桂東南，東鄰粵港澳，南接北部灣，背靠大西南，面向東南亞，四周環(huán)山，中部高，向南北兩面傾斜；屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，呈顯著的季節(jié)性變化，氣候暖熱，氣溫較高，熱量充足，全市總1.28萬(wàn)平方千米。截至2022年10月，全市下轄2個(gè)區(qū)、4個(gè)縣，代管1個(gè)縣級(jí)市。截至2022年底，玉林市常住人口582.30萬(wàn)人。




  
文字或許能描繪公交站臺(tái)市場(chǎng)價(jià)產(chǎn)品的輪廓，但視頻卻能賦予它生命。每一幀都是一次全新的體驗(yàn)，每一次點(diǎn)擊都是一次心靈的觸動(dòng)。快來(lái)觀看，讓產(chǎn)品活起來(lái)！
以下是:公交站臺(tái)市場(chǎng)價(jià)的圖文介紹 

隨著 滾動(dòng)燈箱工藝技術(shù)的飛躍發(fā)展，我廠在保持原有技術(shù)的條件下，吸收消化技術(shù)，引進(jìn)的 滾動(dòng)燈箱生產(chǎn)設(shè)備，一直以來(lái)以好的質(zhì)量，周到的服務(wù)贏得了廣大用戶的信賴和好評(píng)。 　　在不斷的發(fā)展中，廣西玉林零商廣告設(shè)備有限公司健全管理體系，完善管理手段。我們將繼續(xù)堅(jiān)持客戶至上、誠(chéng)實(shí)守信的宗旨，始終不移的把客戶的利益放在心中。在此，我公司全體員工謹(jǐn)向?qū)窘o予關(guān)懷支持和幫助的新老朋友及廣大客戶表示衷心感謝，您的滿意是我們的不懈追求！


 柱體采用磷化，表面噴戶外粉處理，柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板，用于校正平行。柱體與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。箱體采用磷化，表面噴戶外粉處理。箱體與外框采用合頁(yè)連接體與外框的配合增設(shè)O型防水皮條，防塵密封膠條。外框開(kāi)啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定，關(guān)閉時(shí)采用防盜鎖固定。

	智能候車亭


	公共交通作為大多數(shù)出行者的交通方式，所以公交站臺(tái)廣泛分布于城市的各處，由于智能以及上網(wǎng)的需求，的電量耗費(fèi)很大，而廣泛分布于城市各處的公交候車亭能實(shí)現(xiàn)人們充電以及無(wú)線wifi的需求的話，就切實(shí)解決了人們的切實(shí)所需。


	太陽(yáng)能候車亭


	那么為了很好的解決乘客的需求和提高乘客的候車舒適度，眾多公交候車亭廠家推出太陽(yáng)能智能公交候車亭，利用太陽(yáng)能光伏電板收集太陽(yáng)能，然后把太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能，并通過(guò)升壓控制將電能存儲(chǔ)到蓄電池中，將存儲(chǔ)電量的蓄電池裝置在公交候車亭內(nèi)，為需要充電的乘客提供方便，同時(shí)還可以作為候車亭燈箱的照亮來(lái)源，為夜晚行走的乘客提供一盞明燈。




1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。2、頂部采用鋼化玻璃。3、頂部前面設(shè)修飾膠條。二、柱：1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板，用于校正平行。3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。三、箱體：1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，橫檔支撐，磷化，表面噴戶外粉處理。2、箱體內(nèi)設(shè)LED側(cè)光源，沒(méi)有排骨影，光源均勻，安裝和售后維護(hù)方便，壽命長(zhǎng)。低碳、節(jié)能、環(huán)保。3、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。4、每一站點(diǎn)增設(shè)德力西漏電開(kāi)關(guān)，歐美克時(shí)控開(kāi)關(guān)總成一套。四、外框：1、外框采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。4、透明板上設(shè)漸變花邊。5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。五、箱體與外框的配合：1、箱體與外框采用合頁(yè)連接。2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水，防塵密封膠條。3、外框開(kāi)啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定，關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。六、座凳：1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。七、公交候車亭基礎(chǔ)預(yù)埋件：1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。八、公交候車亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌：1、混凝土比例：1：3：4。混泥土標(biāo)C252、混凝土分兩次澆灌。九、公交候車亭所有螺栓（除地腳螺栓外）均為不銹鋼制作。


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