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料斗把物料從下面的儲藏中舀起，隨著輸送帶或鏈到頂部，繞過頂輪后向下翻轉，斗式機將物料傾入接受槽內。帶傳動的斗式機的傳動帶一般采用橡膠帶，裝在下或上面的傳動滾筒和上下面的改向滾筒上。鏈傳動的斗式機一般裝有兩條平行的傳動鏈，上或下面有一對傳動鏈輪，下或上面是一對改向鏈輪。斗式機一般都裝有機殼，以防止斗式機中粉塵飛揚。
結構
機首部件
由上部機殼，主動軸部件，減速機連軸器電機等組裝成一體。
中部機殼
根據(jù)需要的高度配置不同數(shù)量的中部機殼迭加起來既能滿足需要。
下部部件
由底部機殼，從動軸部件及張緊裝置結成一體。機殼側面有門可以打開，對其內部進行檢查如清掃。
鏈條及料斗
鏈條為圓鋼焊接環(huán)鏈。料斗用螺母定在鏈條的接頭上。不同高度的斗提機現(xiàn)套相應數(shù)量的鏈條接頭及料斗。
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機由指定人員進行維護和管理，電源開關箱的鑰匙由指定人員管理。
機必須有卷揚限制器和行程限位器，限制器應使滑輪在到距離卷筒或滑輪00mm以前時能自動停止。動作靈敏可靠，并進行試吊。
機應有大負荷標志，在降落時重量不許超負荷（T）。
送電后，檢查卷揚限制器行程限位器聯(lián)鎖開關等裝置
起吊降落前，鳴鈴示警后，方可開車。
機決對不允許載人上下。
工作完后，機吊盤應落地，然后切斷電源，關好上下護欄門。
經(jīng)常保持機周圍環(huán)境衛(wèi)生。
應空負荷開車。所以每次停機前應排盡所有料斗內的物料，然后再停車。
不能倒轉。倒轉即可能發(fā)生鏈條脫軌現(xiàn)象，排除脫軌故障很麻煩。
均勻喂料。禁止突然增大喂料量。喂料量不能超過機的輸送能力。否則容易造成底部的物料堆積嚴重時發(fā)生“悶車”事故。
及時適量補充潤滑油。
鏈條和料斗嚴重磨損或損壞時應及時更換。
機頭輪和底輪傳動軸安裝不正容易造成料斗帶跑偏，主要表現(xiàn)形式是：頭輪和底輪的傳動軸在同一垂直平面內且不平行；兩傳動軸都安裝在水平位置且不在同一垂直平面內；兩傳動軸平行，在同一垂直平面內且不水平。出現(xiàn)上述情況后，料斗帶跑偏，易引起料斗與機筒的撞擊料斗帶的撕裂。另外機頭部承受較大的動壓力，大可達00噸左右，由于長時間運轉不可避免的在軸承位出現(xiàn)擠壓磨損。
傳統(tǒng)方法以補焊或刷鍍后機加工修復，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產(chǎn)生的熱應力無法完全，易造成材質損傷，導致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。
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