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鋼鋁復合翅片管可按需求定制

  • 公司: 浩澤物資有限公司(廊坊分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:周經理
  • 更新時間:2025-05-12 10:44:27 ip歸屬地:廊坊,天氣:晴,溫度:28 瀏覽次數:1
  • 所在地:廊坊
  • 標題:鋼鋁復合翅片管可按需求定制
  • 來源: lchz
鋼鋁復合翅片管可按需求定制
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以下是:鋼鋁復合翅片管可按需求定制的產品參數
產品參數
產品價格電議
發貨期限雙方議定
供貨總量大量
運費說明根據訂單
名稱翅片管
規格齊全
材質20# 304 q235b
產地聊城
倉庫地址浩澤庫
計重方式米計
可定制
品牌浩澤
用途換熱系統
應用場所鍋爐 電站
您是想要在河北省廊坊市采購高質量的鋼鋁復合翅片管可按需求定制產品嗎?浩澤物資有限公司(廊坊分公司)是您的不二之選!我們致力于提供品質保證、價格優惠的鋼鋁復合翅片管可按需求定制產品,品種齊全,不斷創新,致力于滿足廣大客戶的多種需求,聯系人:周經理-13563000517,QQ:951556567,地址:《大東鋼管產業園》。 河北省,廊坊市 廊坊市位于華北平原中東部,北起燕山南麓丘陵地區,南抵黑龍港流域,大部分為凹陷地區。廊坊市地處中緯度地帶,屬暖溫帶大陸性季風氣候,四季分明。廊坊市地處海河流域中下游,素有“九河下梢”之稱。廊坊地處北京、天津和雄安新區“黃金三角”核心腹地,是以北京為核心的城市群重要節點城市,素有“京津走廊明珠”之稱。主城區距北京城區40千米、距天津城區60千米、距雄安新區80千米,距首都國際機場和天津濱海國際機場70千米,距天津港100千米,緊鄰北京大興國際機場,是一小時車距內坐擁有三個國際機場、一個特大港口資源的城市。廊坊地域曾涌現出西晉文學家張華、唐代詩人王之渙、北宋名相呂端、宋代文學家蘇洵、元代名相史天澤、明代農民起義劉六、劉七等人物。2023年,被評為三線城市。

深入了解鋼鋁復合翅片管可按需求定制產品,一部視頻就夠了,快來觀看!

以下是:鋼鋁復合翅片管可按需求定制的圖文介紹

河北廊坊浩澤物資有限公司是長期專注于 翅片管領域。本公司倡導“專業、務實、、創新”的企業精神,具有良好的內部機制。優良的工作環境以及良好的激勵機制,吸引了一批高素質、高水平、率的人才。擁有完善的技術研發力量和成熟的售后服務團隊。我們的宗旨是:“用服務與真誠來換取你的信任與支持,互惠互利,共創雙贏!”我公司愿與國內外各界同仁志士竭誠合作,共創未來!



在換熱器中,很多時候傳熱兩側流體的換熱系數大小不平衡,通常我們會在換熱系數小的一側加裝翅片。這是為什么呢?翅片管又是什么?結構什么樣?應用原則是什么?聽老工程師為大家講一講。(末尾有實例講解哦!)

什么是翅片管?翅片管,又叫鰭片管或肋片管。顧名思義,翅片管就是在原有的管子表面上(不論外表面還是內表面)加工上了很多翅片,使原有的表面得到擴展,而形成一種獨特的傳熱元件。為什么要采用翅片管?

在原有表面上加工上翅片能起到什么作用呢?

翅片管換熱器的結構與一般管殼式換熱器基本相同,只是用翅片管代替了光管作為傳熱面。這使得其結構更加緊湊,換熱面積增加,可以加強換熱。

什么情況時,選用翅片管呢?








翅片管式換熱器總傳熱計算

采用平壁導熱計算公式,總傳熱計算方程:

 二:翅片效率簡化計算前提

( l )翅片材料的導熱系數為常數;

( 2 )翅片厚度遠小于翅片高度與翅片寬度;

( 3 )翅基溫度、翅周圍介質溫度、翅表面與周圍介質的對流傳熱系數均為常數;

( 4 )翅端絕熱。

 三:翅片管束的換熱和流動阻力

 由于空氣側或煙氣側的換熱系數很低,因此我們一般采用翅片管。此外,當流體流過翅片管束時,須克服一定的流動阻力,因而會產生壓力降△P ,壓力降越大,說明消耗的動力越大。所以壓力降的計算也是一個應該關注的問題。

1 .流體繞流翅片管束時的管外換熱系數

換熱系數是指當流體流過固體壁面時,單位時間,單位面積,單位溫差時的換熱量。應注意,這兒說的單位溫差是指固體壁面和流體之間的溫差。換熱系數我們用 h 來表示,其單位是: W /(㎡.℃)。翅片管的排列有順排和叉排之分,由于順排和叉排時流體的流動狀態不同,因而其換熱系數的計算式是不同的。



順排流動叉排流動所有翅片管束管外換熱系數的計算式都是由實驗得出來的,實驗中要考慮很多因素的影響,因而所得出的結果又叫實驗關聯式。不同研究者進行的實驗可能會得出形式上不同的實驗關聯式,但在同一條件下的計算結果應該是相近的。我們的任務就是選擇信得過的關聯式進行計算。


這里 Briggs和 Young 的實驗關聯式。他們曾對十多種環形翅片管束進行了實驗研究,所有的實驗管束都是叉排排列,管心距呈等邊三角形布置。其標準誤差在5%左右。下面只介紹對于高翅片管束的實驗結果: 

式中,

df , db :翅片外徑和基管直徑;

Y , H :翅片間隙和高度;

入,μ和 Pr 分別為流體的導熱系數,粘度系數和普朗特數。

根據流體溫度查流體物性表得到;式中的 Gmax 是流體在窄截面處的質量流速,單位是 Kg /(㎡.s) . 所謂窄截面是指相鄰兩翅片管之間夾縫中的截面。由上式可知,影響換熱系數 h 大的因素是流速,與 Gmax 的0.718次方成正比。如何應用這一關聯式進行計算,后面將通過一個例題加以說明。

2.流體繞流翅片管束的流動阻力

Robinson 和 Briggs 對十多種叉排環形翅片管束進行了等溫條件下的流動阻力測試。實驗范圍是:

上式中, K 是縱向管排數, f 是摩擦系數,是一個無因次數。對于按等邊三角形排列的管束,由下面的實驗關聯式計算:

由上兩式可見,影響翅片管束壓力降△P的主要因素是:

是流速,與Gmax的2-0 .316 =1 . 684次方成正比;

第二是管間距,幾乎與 Pt 的一次方成反比。

所以,為了降低阻力,可以選用較大的管問距和降低流體的流






換熱器類型及工作性能

換熱器按照其工作原理可分為間壁式、混合式和蓄熱式三類。

間壁式換熱器,熱流體和冷流體間有一固體壁面,兩種流體被固體壁面隔開,彼此不接觸,熱量的傳遞必須通過壁面。

混合式換熱器依靠冷、熱流體的直接接觸而進行換熱,換熱后理論上應變成同溫同壓的混合介質流出。

蓄熱式換熱器則依靠固體填充物組成的蓄熱體傳遞熱量,冷熱流體依次交替的流過由蓄熱體組成的流道。當熱流體流過時,把熱量儲存于蓄熱體中,其溫度逐漸升高,而當冷流體流過時,蓄熱體因放出熱量溫度逐漸降低,如此反復進行。


鋼鋁復合翅片管可按需求定制

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