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稅彥斌說，新二環在每一個快速公交站兩側都設置了應急調頭區域，供救援車輛使用。非緊急救援的情況下，也可供交警勤務
車輛、事故車輛使用。此外，新二環高架橋路面還跟高速公路一樣，設置一系列的里程樁號牌。如果出現事故，報警人員就可以通
過里程樁號牌進行快速準確的定位。
站點設屏蔽門乘客坐公交更
由于新二環是一條快速干道，為了避免行人在快速車站乘車時發生危險，設計人員還專門為快速公交車站配備了屏蔽門。
“這種屏蔽門像地鐵一樣，只有當快速公交的車門對準它時，屏蔽門才能開啟?！倍悘┍笳f。除此以外，為方便乘客上下車，
站臺和車廂也如同地鐵一樣，處于同一個平面，而車廂距離站臺的寬度也不會超過10厘米，因此乘客上下車，都會像地鐵一樣方便
。稅彥斌表示，為了讓快速公交能夠準確地停在預定位置，設計人員還專門設計了參照線，幫助司機停車。
2、按設計及安裝要求正確彈出欄桿立桿安裝間距位置和中心線。
3、不銹鋼樓梯欄桿、扶手安裝操作要點：
(1)欄桿立桿安裝應按要求及施工墨線從起步處向上的順序進行。樓梯起步處平臺兩端立桿應先安裝，安裝分焊接和螺栓固定兩種方法。
(2)焊接施工時，其焊條應與母材材質相同，安裝時將立桿與埋件點焊臨時固定，經標高、垂直校正后，施焊牢固。
(3)采用螺栓連接時，立桿底部金屬板上的孔眼應加工成腰圓形孔，以備膨脹螺栓位置不符，安裝時可作微小調整。施工時，在安裝立桿基層部位，用電鉆鉆孔打入膨脹螺栓后，連接立桿并稍作固定，安裝標高有誤差時用金屬薄墊片調整，經垂直、標高校正后固緊螺帽。
(4)兩端立桿安裝完畢后，拉通線用同樣方法安裝其余立桿。立桿安裝必需牢固，不得松動。立桿焊接以及螺栓連接部位，除不銹鋼表面外，在安裝完后，預埋件和螺栓均應進行防腐防銹處理，并且不得外露，應在根部安裝裝飾罩或蓋。
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