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水下打撈就是打撈沉沒于水中物體的工程。包括打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業(yè),可達到清理通航障礙物的目的。打撈是一項綜合性技術(shù),涉及測量、潛水、水下切割、封堵、水下爆破和水下焊接等等。 潛水員在工程潛水作業(yè)之前,應對作業(yè)現(xiàn)場的水深狀況、流速、水溫、地質(zhì)以及風速進行細致徹底的勘察了解,并進行記錄填寫,以便于工作分析;根據(jù)所勘查記錄的數(shù)據(jù)分析作業(yè)現(xiàn)場水文、氣象、地質(zhì)情況,并結(jié)合水下工程的作業(yè)內(nèi)容以及工作量,分析潛水作業(yè)中可能遇到的各種情況,制定潛水作業(yè)方案和應急保障措施;要保證工作人員包括潛水員、員、信繩員等都必須有專業(yè)的正是潛水員進行但熱操作,嚴禁非正式潛水員進行代替。 工程潛水作業(yè)開始之后,潛水工作船只上應做好信號旗的懸掛工作,夜間進行作業(yè)時要懸掛信號燈以保證好照明工作;進行潛水作業(yè)的工作人員必須熟悉事先約定的聯(lián)絡信號并可熟悉使用信號繩,特別是在深水、流急及水庫、堤壩處進行水下工程作業(yè)時必須系信號繩,以備發(fā)生故障時,可利用信號繩傳遞信號;如果有兩組或者兩組以上工作人員同時進行潛水作業(yè)時,要隨時進行檢查各自的供氣膠管和信號繩,防止相互絞纏,造成事故;信繩員、扯管員必須隨時注意觀察信號繩、供氣膠管的松緊程度,隨時詢問水下作業(yè)情況,防止發(fā)生事故。 水下工程施工時,工作人員一定要牢記以上事項,認真細致,做好細節(jié)工作,才能夠在一定的程度上保證水下工程作業(yè)的性,才能更快,更好,更完滿的完成項目。
山西大同海鑫水下工程有限公司是一家從事 水下堵漏生產(chǎn)、銷售公司。 公司本著以品質(zhì)為先導,以完善的服務體系為基石,開拓創(chuàng)新,銳意進取的精神,憑借強大的技術(shù)研發(fā)能力,精湛的生產(chǎn)工藝,充足的人力資源,來贏得客戶對公司的滿意。
:1、按自己的身高選擇潛水衣,潛水帽的大小應合適; 2、信號繩、腰帶、鞋帶等繩索應按下潛人員的要求系牢; 3、十二螺栓頭盔與領盤聯(lián)接時,必須轉(zhuǎn)動到能插上銷為止。 4、頭盔、面窗等處的螺絲松緊應適當,以保證氣密為準。 二、潛水作業(yè)過程中的注意事項:1、隨時注意檢查和清理信號繩與軟管。 2、遇到呼吸困難、頭痛、頭昏等感覺,必須停止作業(yè),進行通風(換氣),直到癥狀消失為止。 3、如果軟管被絞纏或壓住無法解脫,在確信信號繩正常的情況下,經(jīng)批準可由下潛人員自己或由預備下潛人員切斷軟管,然后用信號繩將其拉出水面。若有可能,在切斷軟管前,應令遇險下潛人員進行一次徹底通風。 4、一般情況下沿入水繩上升,上升速度不應超過6一8米/分鐘,軟管、信號繩應隨下潛人員上升速度及時收緊,同時不應使軟管受力過大。 5、在著輕潛裝具潛水時,應沿入水繩下潛,嚴禁直接跳入水中,經(jīng)氣密檢查得到允許后方可下潛,下潛速度不應超過5一10米/分鐘。 一般情況下,排氣閥應處于打開位置。 水下碼頭拆除方案: 1、將引橋結(jié)構(gòu)分成若干個小單元,以機械拆除方法進行分割,然后用起吊設備將分割塊起吊外運,在廠外進行破碎,將砼碴外運; 2、引橋預應力空心板拆除應小心拆除,并運到指定地點存放,防止造成結(jié)構(gòu)損害,以備后期恢復重新利用。 3、引橋預應力空心樁采用起重船配振動錘、高壓射水減阻工藝進行拔除施工。 4、拔樁前,設計加工專用拔樁器,將振動錘和樁身連接在一起,并進行試拔: (1)、原碼頭及引橋結(jié)構(gòu)以機械和松動bao破拆除方法進行分割,然后用起吊設備將分割塊起吊外運,在廠外進行破碎,將砼碴外運,以減少現(xiàn)場占地要求; (2)、辦公和生活設施布置在業(yè)主指定場地內(nèi),并設置圍欄; (3)、采用商品砼,現(xiàn)場不設置攪拌站; (4)、所有預制構(gòu)件均在專業(yè)預制廠預制,現(xiàn)場不設預制場; (5)、鋼筋加工區(qū)布置有原海事碼頭引橋上,模板加工區(qū)布置在駁船上,以減少占地; (6)、施工道路使用業(yè)主指定道路,并嚴格限行;原引橋局部拆除期間,搭設臨時棧橋,以確保砼泵管布置要求。專業(yè)水下拆除誠信服務,良心價格服務為人民,您的需求,我們的追求。作為一支專業(yè)的服務團隊,我們擁有的技術(shù)人才,以及良好的市場口碑,我們將以誠心為服務,信譽為立身,以優(yōu)質(zhì)的服務、卓越的技術(shù),真誠為每一位客戶服務。
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