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產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 電議 拉力 50kn 尺寸 6*50 型號(hào) 15kn-200kn 在浙江省舟山市采買土工格柵大品牌品質(zhì)優(yōu)到創(chuàng)鴻工程材料(舟山市分公司),無(wú)論您是個(gè)人用戶還是企業(yè)采購(gòu),我們都將竭誠(chéng)為您服務(wù)。品質(zhì)保證,價(jià)格優(yōu)惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來(lái)電。聯(lián)系人:周-【13705382025】,地址:《泰安市高新開(kāi)發(fā)區(qū)》。 浙江省,舟山市 2022年,舟山市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)為1951.3億元,按可比價(jià)格計(jì)算,比上年增長(zhǎng)8.5%。
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單向拉伸土工格柵是一種高強(qiáng)度土工合成材料。廣泛應(yīng)用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領(lǐng)域。
其主要用途如下:
1. 增強(qiáng)路基,可有效地分配擴(kuò)散載荷,提高路基的穩(wěn)定性和承載力,延長(zhǎng)使用壽命;
2. 可承受更大的交變載荷;
3. 防止路基材料流失造成的路基變形、開(kāi)裂;
4. 使擋土墻后的填土自承能力提高,減少擋土墻的土壓力,節(jié)省費(fèi)用,延長(zhǎng)使用壽命,并降低維修費(fèi)用;
5. 結(jié)合噴錨混凝土施工方法進(jìn)行邊坡維護(hù),不僅可節(jié)省30%—50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上;
6. 在公路的路基和面層中加入土工柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂縫出現(xiàn)時(shí)間3—9倍,可減少結(jié)構(gòu)層厚度達(dá)36%;
7. 適用于各種土壤,無(wú)需異地取材,省工省時(shí);
8. 施工簡(jiǎn)單快捷,可大大降低施工成本。
自成立以來(lái),浙江舟山創(chuàng)鴻工程材料有限公司一直專注于【排水板】的品牌形象。經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的多年積淀,公司在【排水板】產(chǎn)品研發(fā)方面取得了大量成果,在生產(chǎn)工藝、質(zhì)量控制、銷售服務(wù)等方面獲得了很大進(jìn)步。目前,我們已成為自主創(chuàng)新的典型企業(yè),受到廣泛認(rèn)可,贏得了較高聲譽(yù)。
我們實(shí)施嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系,每項(xiàng)【排水板】工作從細(xì)節(jié)開(kāi)始、分工明確、率生產(chǎn)、服務(wù)全球。目前客戶已超過(guò)500多家,遍及國(guó)內(nèi)所有省份。
產(chǎn)品用途:
1、適用于各種公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)的路基增強(qiáng)路面增強(qiáng);
2、適用于大型停車場(chǎng)和碼頭貨場(chǎng)等性承載的地基增強(qiáng);
3、適用于單向拉伸土工柵增強(qiáng)后的土坡的二次增強(qiáng),進(jìn)一步增強(qiáng)土坡,防止水土流失;
4、適用于涵洞增強(qiáng);
5、適用于鐵路、公路的邊坡防護(hù);
6、適用于礦山、坑道加固;
7、適用于畜牧養(yǎng)殖專用網(wǎng);
8、適用于網(wǎng)箱養(yǎng)魚(yú)專用網(wǎng)。施工方法:
開(kāi)挖基床,設(shè)置砂墊層(高差不大于10cm),碾壓成平臺(tái),鋪設(shè)格柵,縱軸向應(yīng)與主要受力方向一致,縱向搭接15-20cm,橫向10cm,搭接處用塑料帶綁扎,并在鋪設(shè)的格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面,鋪設(shè)的土工格柵應(yīng)及時(shí)回填土料,鋪設(shè)的土工格柵層數(shù)視技術(shù)要求。
以及新拓寬部分的混凝土路面是沿按舊水泥混凝土路面的坡度進(jìn)行澆筑的,表面的平整度,但是
由于混凝土路面的路拱不對(duì)稱,要為路拱對(duì)中,則路拱兩邊路面的瀝青鋪筑厚度是不相同的,
薄的為7cm,厚的為15cm,因此,采用瀝青碎石作為瀝青混凝土調(diào)平層。調(diào)平層鋪筑完后,再進(jìn)行面
層的鋪筑。二)土工格柵技術(shù)要求1.土工格柵厚度應(yīng)薄,一般3.0mm左右,以便攤鋪;2.格柵網(wǎng)格尺
寸應(yīng)為0.5~1.0倍骨料粒徑。本工程采用25.4×25.4mm;3.土工格柵抗拉強(qiáng)度應(yīng)選大值,縱向大于等
于50KN/M,橫向大于等于50KN/M,抗變形能力強(qiáng);4.伸長(zhǎng)率小于4%;5.含膠量大于等于20%;6.
土工格柵采用自粘式,幅寬為2m,耐溫性-100至280攝氏度。三)鋪筑土工格柵1.在清掃干凈的水泥
混凝土路面上用小型瀝青灑布機(jī)按0.5噴灑粘層乳化瀝青,幅寬為2.0m;2.在大氣溫度10℃以上
,路面不時(shí)噴灑粘層乳化瀝青;3.在噴灑粘層乳化瀝青后,待粘層瀝青已破乳時(shí)開(kāi)始進(jìn)行土工格
柵鋪設(shè)。鋪設(shè)完土工格柵后,用輕型膠輪壓路機(jī)在其上作適度碾壓,以確保土工格柵與原路面有良好
的粘接。4.采用土工格柵鋪筑設(shè)備,人工一次攤鋪土工格柵。對(duì)不平整處,應(yīng)用攤桿推平,如遇到彎
道,應(yīng)將彎道內(nèi)側(cè)的土工格柵用剪力裁開(kāi),然后將一側(cè)推平,涂刷瀝青,再將另一側(cè)疊蓋搭接,鋪設(shè)
時(shí)應(yīng)保證平順并使縱橫向張緊。5.一卷土工格柵攤完后,再噴灑另一幅土工格柵的粘層瀝青。鋪設(shè)時(shí)
土工格柵的搭接:縱向距離不小于15cm,橫向距離不小于10cm;要在前一幅攤好的土工格柵上補(bǔ)灑
20cm的瀝青帶,然后再攤鋪第二幅土工格柵。按此鋪攤的工藝順序直到半幅路面的土工格柵鋪滿,并
超出半幅路面寬度20cm,以便與第二幅路面的土工格柵搭按。四)鋪筑瀝青砼1.為了方便汽車在土工
格柵上和已噴灑瀝青路面上行走而不帶動(dòng)土工格柵,在半幅路面攤鋪完土工格柵后,再灑上5mm的石粉
。2.在土工格柵的起始端要用鐵釘加強(qiáng)固定,并灑一層粘層瀝青。3.禁止汽車在土工格柵上剎車、
轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭。4.當(dāng)土工格柵被汽車?yán)穑瑧?yīng)立即用攤桿推平。5.用瀝青混凝土鋪機(jī)攤鋪瀝青混凝土
路面。五、試驗(yàn)路檢測(cè)1.彎沉測(cè)定。
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