以下是:25噸鋼絞線張拉液壓機廠家批發的產品參數
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預應力張拉設備主要有張拉所用的千斤頂(張拉千斤頂)和張拉所用的電動油泵(張拉油泵)合作運用,經過作業把錨固件中的鋼絞線或鋼筋力氣增加來賦予預應力數值。然而其它張拉機具壓漿設備在預應力張拉工藝中也是組成部分,所以通常統稱為預應力張拉設備。
鋼絞線必須用簿片砂輪機切后不得散頭,也不得出現[毛頭",以免穿孔困難,(2)把工作錨板的鋼絲束端部套上,并推至錨墊板處,對準止口固定,(3)安裝工作錨夾片:安裝夾片之前先用鋼圈把每付夾片箍在一起,然后沿鋼絞線將其推入錨板的錐孔中。 減少了施工過程中的摩擦損失且更換預應力筋方便易行,但目前國內對這一方面的研究很少,對于體外預應力筋的受力性能研究不多,因此為了使得體外預應力技術得到更大的使用,有必要對這一結構形式進行研究,體外和體內預應力結構在結構構造上的根本區別就是預應力筋位于混凝土結構的外部。
張拉油泵結構張拉油泵是由下泵體、控制閥、電動機、油泵箱體和管路等組成。
油泵體
泵體系自吸式軸向柱塞泵,其工作過程如下:電動機帶動軸旋轉,軸在旋轉過程中,通過軸上的斜盤將柱塞壓入柱塞套內,而回程彈簧靠其彈力使柱賽時刻貼緊在推力軸承面上,軸和彈簧的交替作用,使柱塞在柱塞套中往復運動,達到吸排油的目的,使出油嘴得到連續均勻的壓力油。該油泵共有六個柱塞,圓周等分排列,又交錯分成兩條排油路,每一排油路均由三個相互間隔120度的柱塞副組成,兩條排油路單獨出油互不聯通。
控制閥
控制閥是由左、右兩個結構相同的閥體組成。
節流閥是一個可調的錐式閥,用改變其閥隙通流截面大小來調節進入工作缸的流量。卸荷閥是一個手動截止閥。打開卸荷閥,工作缸中的油便可流回油箱。持壓閥是一個單向閥,用以切斷千斤頂工作缸內高壓油的加油路,保證停車或空運行時千斤頂不回油即持荷。閥是靠彈簧壓力來限制系統的壓力,調節彈簧的壓力即可改變系統的壓力,從而起到保護的作用。
箱體、管路
箱體是由薄鋼板焊接而成,油泵體直接浸在油中這樣有利于泵體的花招和潤滑。高壓管采用φ10×2.5無縫鋼管,低壓管是采用φ11×0.5透明塑料管。
哈爾濱市巴彥縣橋梁預應力張拉機油泵
張拉油泵的注意
(一)電源接線要加接零線,并隨時檢查各處絕緣情況,以免觸電;使用時應經常檢查電源線的連接或開頭接觸是否可靠,防止電動機因缺相運行而燒毀。
(二)油管與接頭要按規格要求制造,并隨時檢查,以免發生爆裂事故,油泵帶壓時不得拆卸接頭、管路及油表。
(三)壓力表要隨時檢查,以防失靈而造成事故。
(四)開車前應先打開控制閥(空載啟動)。使用時應檢查閥調整壓力是否適當,并經常保證靈敏可靠。
(五)裝在上體的軸承應根據情況及時更換潤滑油。
(六)油面過低時泵體內平面軸承露出油面時不得長時間帶壓工作。
貴州畢節聯塔盛通機械制造有限公司在成立之時就確定了以人為本,以科技促進發展的理念,始終以“立足 橋梁智能張拉壓漿機事業,為客戶解決問題”為使命,圍繞公司主營業務履行社會責任,嚴格確立在任何時間都能站在客戶的角度、讓我們的客戶做有效的 橋梁智能張拉壓漿機,并以良好的服務和滿意的治理效果贏得了廣大客戶的認可。
預應力錨具
錨具是預應力凝土中所用的性錨固裝置,是在后張法結構或構件中,為保持預應力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內部的錨固工具,也稱之為預應力錨具。
錨具的常見體系分類:
(1)圓柱體常規錨具(圓錨)。規格型號表示為:YM15-N或YM13-N;此錨具具有良好的錨固性能和放張自錨性能。張拉一般采用穿心式千斤頂
(2)長方體扁錨(扁錨)。規格型號表示為:BM15-N或BM13-N(B,扁錨漢語拼音個字母,代表扁形錨具的意思);扁型錨具主要用于橋面橫向預應力、空心板、低高度箱梁,使應力分布更加均勻合理,進一步減薄結構厚度。
(3)握裹式錨具。(固定端錨具)規格型號表示為:M15P-N或M13P-N;適用于構件端布設計應力大或端部空間受到限制的情況,它使用擠壓機將擠壓套壓結在鋼絞線上的一種握裹式錨具,它預埋在混凝土內,按需要排布,混凝土凝固到設計強度后,在進行張拉。
公司相關類產品:50型電動高壓油泵 27噸前卡式千斤頂 大噸位穿心式千斤頂 擠壓機 灰漿泵 壓漿機 灌漿泵 真空泵 預應力錨具 預應力鋼絞線 波紋管 等等
一 用途:1、錨具類產品廣泛應用于公路、鐵路、橋梁、大壩、港口、高層及其它特殊領域,主要作用于預應力筋(鋼鉸線)端部的夾持與錨固;本品與油泵協同,使預應力筋達到預設應力值,促使錨具類產品針對預應力筋達到錨固狀態,完成張拉施工; 2、特點:價格方面:性價比高,同等價格下質量優、同等質量下價格 ,可根據客戶不同需要協商價格;服務方面:高度負責,凡是客戶需要的就是我們要做到的,質量主動跟蹤,現場服務;
2、運輸:物流、中鐵快運、汽車專運,全國配送;3、定做加工:根據客戶需要提供圖紙或文字說明定制加工。
二 特點:
1、采用新型密封件,使缸體在承受高壓時密封件的密封強度同步增強;
2、采用特種合金鋼缸體材料配合熱處理工藝,減小缸體在張拉過程中的膨脹比,使密封件的壽命與密封性能提高約20%;
3、針對張拉操作過程中,千斤頂回程超壓易損壞千斤頂的問題,在千斤頂上增加了超壓保護閥進行泄壓保護;同時將原來常用的幾款采用絲盤式和法蘭盤式結構進行了改進,使千斤頂對回程油壓的承受力加強,大大減輕了由于操作不當損壞千斤頂的可能性。
聯塔盛通前卡式千斤頂是一種多用途的預應力張拉設備,操作方便。主要用于單孔張拉。又可用于多孔預緊、張拉和排障,并能適用于多種規格尺寸的高強鋼絲束及鋼絞線。
【警告】嚴禁帶壓拆卸千斤頂
【警告】千斤頂試驗或加載時,工作人員應站在兩側,端面方向禁止站人,危險地段應設防護裝置。
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