以下是:鋁合金橋架圖片的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格
53
發(fā)貨期限
商定
供貨總量
9999999
運費說明
3
規(guī)格
200*10
	
  
 
在廣東省珠海市采購鋁合金橋架圖片請認(rèn)準(zhǔn)光大電纜橋架制造有限公司(珠海分公司),品質(zhì)保證讓您買得放心,用得安心，廠家直銷,減少中間環(huán)節(jié)，讓您購買到更加實惠、更加可靠的產(chǎn)品。（聯(lián)系人:周經(jīng)理-15230779301,QQ:3583316169,地址:黎民居鄉(xiāng)黃留保住工業(yè)區(qū)）。  廣東省,珠海市  珠海市大部分地區(qū)自南宋起至民國時期屬中山縣（原名香山縣）轄地。珠海于1979年建市，1980年設(shè)立經(jīng)濟(jì)特區(qū)，是中國早設(shè)立的經(jīng)濟(jì)特區(qū)之一。中國內(nèi)地與中國香港、中國澳門同時陸路相連的城市。重要的口岸城市，設(shè)有拱北、橫琴、青茂、港珠澳大橋珠海公路、珠澳跨境工業(yè)區(qū)5個陸運口岸，九洲港、灣仔港輪渡客運、珠海港、斗門港、萬山港5個水運口岸，共10個一類口岸，是僅次于深圳的中國第二大口岸城市。




  
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以下是:鋁合金橋架圖片的圖文介紹 


、設(shè)計要求

1、橋架系統(tǒng)的路徑平面布置圖；

2、橋架系統(tǒng)的有關(guān)斷面圖。

3、橋架系統(tǒng)所用防腐材質(zhì)及所需直通、彎通、支（吊）架等的規(guī)格和數(shù)量明細(xì)表以及必要的說明，連接板及螺絲、防護(hù)帽按以上要求由生產(chǎn)廠家配齊。

4、有特殊要求的非標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)說明或示圖。

5、在預(yù)算有限的范圍內(nèi)，設(shè)計需要符合的要求。 [1] 

荷載編輯

電纜橋架的荷載

電纜橋架的荷載分為靜荷載、動荷載和附加荷載。

靜荷載是指敷設(shè)在電纜橋架內(nèi)的電纜種類、根數(shù)、每根的外徑重量/單位長度,按電纜敷設(shè)的不同路由分別列表統(tǒng)計。

動荷載是指電纜橋架安裝和維護(hù)過程中施工維修人員的重量。對于輕型電纜橋架,一般不考慮動荷載,即不允許在橋架上站(行)人,如果需要考慮站人,則應(yīng)將跨距適當(dāng)縮小。

附加荷載僅在室外是指冰雪、風(fēng)和電磁力所形成的荷載,它與安裝場所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質(zhì)有關(guān),設(shè)計中應(yīng)根據(jù)各種條件加以計算。




廣東珠海光大電纜橋架制造有限公司以服務(wù)廣大 電纜橋架客戶為宗旨，面對日漸殘酷的競爭市場與逐步完善的 電纜橋架市場機制，對我公司內(nèi)部各方面進(jìn)行了調(diào)整，優(yōu)化了公司各部門之間的協(xié)同作戰(zhàn)及協(xié)調(diào)能力。采取靈活多變的措施，努力做到適應(yīng)市場的變化節(jié)奏，減少中間環(huán)節(jié)，提高勞動效率，給客戶以真誠、的回報，以答謝新老客戶的厚愛。


1) 立柱是直接支承托臂的部件，分工字鋼、槽鋼、角鋼、異形鋼立柱及T 形鋼立柱。電纜夾層立柱一般設(shè)計為工字鋼懸吊式安裝，其固定方法為焊接固定。

2) 立柱固定安裝前應(yīng)對變形的立柱進(jìn)行調(diào)直，立柱調(diào)直利用千斤頂校正型鋼方法，立柱調(diào)直示意如圖2 所示。定立柱，應(yīng)用電纜橋架立柱穩(wěn)定器。具體施工步驟為: ①首先將立柱放置在內(nèi)層支撐架內(nèi)，并卡好。②對立柱高度進(jìn)行粗調(diào)。根據(jù)橋架立柱到屋頂高

度調(diào)節(jié)內(nèi)層支撐架，并用支撐桿將立柱和內(nèi)層支撐架卡住。③經(jīng)過上個步驟的調(diào)節(jié)，橋架立柱已達(dá)到適當(dāng)高度，距頂部只有0 ～ 100mm 空間，這時候只能通過微調(diào)器進(jìn)行微調(diào)，升到頂部，使其和頂部完全重合。④用激光投線儀進(jìn)行橋架立柱垂直度調(diào)整，其垂直偏差不得大于其長度的2‰。調(diào)整符合要求后分別將立柱4 個角點焊固定，再施滿焊。

1) 立柱固定后再安裝托臂，托臂與立柱之間用螺栓固定牢固。

2) 托臂與立柱應(yīng)垂直，不得有左右傾斜或上翹下塌，同一立柱上的各托臂其左右偏差不應(yīng)大于± 5mm。

3) 托臂層間距離應(yīng)根據(jù)設(shè)計調(diào)定，各層的托臂應(yīng)橫平豎直，層間偏差≤ ± 5mm。






8．根據(jù)電纜彎曲半徑選擇電纜橋架

  在選擇電纜橋架的彎通或引上、引下裝置時，不應(yīng)小于電纜橋架內(nèi)電纜小允許彎曲半徑。

  9．材料統(tǒng)計方面的問題

  設(shè)計圖紙在材料統(tǒng)計方面存在的主要問題：

  1）漏項。有的統(tǒng)計托架材料時僅僅統(tǒng)計直通部分，彎通部分不統(tǒng)計；有的材料表干脆沒有支吊架一項。對于工程總承包公司而言，漏項帶來的后果是在項目報價階段導(dǎo)致報價偏低，而在項目執(zhí)行階段采購部門老是和供貨商簽訂增補合同，從而導(dǎo)致總承包公司利潤的降低。

  2）錯項。原因在于很多設(shè)計人員對于一些概念不清，有的把彎通、支吊架算作附件，有的把蓋板當(dāng)成主材。實際上，電纜橋架的“托架”包括直通和彎通兩部分。電纜橋架的“附件”包括各種連接板、蓋板、隔板、壓板、終端板、引下件、緊固件等。附件在材料表中不開列，由供貨商隨貨配套供應(yīng)，成本打入托架的單價部分，工程中不需要供貨商單獨報價。而“支吊架”包括托臂、立柱、吊架等，需要單獨開列，工程中供貨商需要單獨報價。

  






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