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為什么路段兩邊的公交候車亭站臺總是錯落設置,而不設置成對稱的位置,相信很多公交出行的人們,都會有這樣的疑問,下面唯美標識就來簡單榜大家解開這個疑惑吧: ,任何一個城市家具的設置都是服務于市民,讓市民享受出行的安便捷和,
路段部分設置的候車亭,遇到需要過 街換乘需求比較大的點,就會出現問題。對稱設置的候車亭,行人在上下公交車過馬路的時候,由于公交車體型過于龐大,行人視線完全被公交車擋住,無法看到道路上來往的車輛,行人橫穿到馬路對面的候車亭換乘,很容易引起交通事故。對于設有隔離帶的路段來說對稱候車亭給行人帶來的隱患相對較小,但是對于沒有設有隔離帶的路段,對稱設置候車亭就會給乘客帶來很大的隱患。
候車亭的設計風格是可以有多種多樣的,而燈條散發出來的各種色彩會令整個城市更加的美不雅觀靚麗。城市亮化中是不能夠沒有候車亭的,而候車亭中必然要有燈箱燈條,這樣才能夠令城市中充滿光亮。
每個城市發展特點各不相同,經濟、文化、歷史、地理位置等都是重要的影響因素,即便是一個城市不同區域以及街道之間也會相差甚遠,因此選址要從實際情況考慮問題,道路寬廣人流量稀少的位置可以間隔稍遠一些,人口集中人流量大自然要多增加候車廳,但是盡量避開容易擁擠的路段。
如果經過調查研究人口密度比較大,在一些城市的鬧區、商業綜合體、居民密集區等可以在擁擠路段的兩頭設置,特別擁堵的位置設置只會增加擁擠度,尤其是道路不夠寬敞的地方,宣傳欄車停靠會影響車輛的流動,停留的時間越久流動性越差,因此不能簡單地認為人口密度大就要多設置宣傳欄。
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