以下是::橋梁防撞支架供貨保證及時的產品參數
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山西呂梁鑫旺通不銹鋼復合管護欄廠家生產銷售 不銹鋼復合管護欄,產品具有外表美觀、價格低廉、結實耐用等特點。 本公司以科學的生產工藝、嚴格的質量管理、先進的服務理念、合理的銷售價格,贏得了國內外廣大客戶的信賴。 締造精品、履行承諾、不斷改進、追求完美”的質量方針和“忠誠營銷、共創輝煌”的營銷理念一直以來是我廠的經營理念和立足之本,我們將以優良的品質,優惠的價位,向您提供優質的服務。歡迎新老客戶來參觀指導或來電、來函洽淡業務。
橋梁護欄按照防撞性能劃分可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄之分,此產品其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
護欄的防撞等級有:PL1、PL2、PL3,根據防撞等級提供的設計條件設計護欄。
1、半剛性護欄是一種續的梁柱式護欄結,主要使用形勢是波形梁護欄。它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支律而組成的連續結構,它利用土基、立柱、波形梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,此種產品具有一定的剛度和柔性;
2、剛性護欄是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的式結構,它利用失控車輛碰掩后爬高并轉向來吸收碰能量。它的主要使用形勢是混凝土護欄,此種護欄是一種基本上不變形的護欄結構。
3、柔性護欄的主要形勢是纜索護欄,它是一種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構,它主要依雅纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量,此種產品具有較大緩沖能力的韌性護欄結構。
橋梁護欄防撞性能評價的標準是什么呢?
每一種等級的各種方式橋梁護欄均應依據使用路段,依照點評等級相應的車輛總質量,挑選小型客車、大型車輛兩種車型進行實車磕碰實驗。小型客車首要進行車內乘員頭部功能目標、胸部功能目標、腿部功能目標、車體三方向加速度、車輛運轉軌道等項目的測驗。
大型車首要進行橋梁護欄的防撞才能、動態變形量和車輛運轉軌道等項目的測驗。車輛與橋梁護欄發作磕碰時應能確保車內乘員的生命,不遭到嚴峻損傷。橋梁欄桿應可以有效地阻撓車輛并對車輛進行導向,制止車輛任何方式的穿越、翻越、騎跨、下穿橋梁護欄。
橋梁護欄應有杰出的導向功能,車輛磕碰后的駛出視點應小于磕碰視點的60百分之、磕碰后實驗車輛應堅持正常行進姿勢,不發作橫轉、掉頭號現象。在磕碰過程中,脫離組件、磕碰碎片(橋梁護欄的碎片)、或其他橋梁護欄上的磕碰物不能侵人駕馭室內及阻撓駕馭員的視野。
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