以下是:靠譜的候車(chē)亭廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 電議 品牌 聊城市宏創(chuàng)廣告 宣傳區(qū)域 山東省聊城市城區(qū) 畫(huà)面材質(zhì) 高清噴繪布 點(diǎn)位尺寸 3.2m*1.5m 單雙面 雙面 固定/滾動(dòng) 固定 有效期至 長(zhǎng)期有效 點(diǎn)位級(jí)別 A/B 刊例價(jià) 電聯(lián) 照明 有/無(wú) 路段 城區(qū)各路段 車(chē)流量 ** 人流量 100000人以上 面積 ** 靠譜的候車(chē)亭廠家_宏創(chuàng)廣告(北海市分公司),固定電話:【15314169277】,移動(dòng)電話:【15314169277】,聯(lián)系人:郭經(jīng)理,聊城市當(dāng)代國(guó)際廣場(chǎng)核心商務(wù)樓8號(hào)樓1043 發(fā)貨到 廣西省 北海市 桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來(lái)賓市、崇左市、防城港市 海城區(qū)、銀海區(qū)、鐵山港區(qū)、合浦縣。 廣西壯族自治區(qū),北海市 2022年，北海市生產(chǎn)總值為1674.21億元，比2021年增長(zhǎng)3.5%。
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隨著公路線網(wǎng)的飛速發(fā)展，公交已經(jīng)成為眾多人出行的交通工具。伴隨城市各線客流穩(wěn)步攀升，每天將有數(shù)以千萬(wàn)人次的目光聚焦于此。公交站牌作為廣告載體的優(yōu)勢(shì)自然日益凸顯。
假使利用得當(dāng)，公交站臺(tái)是一種很好的廣告媒介，有時(shí)甚至比戶外還好使。他們一周7天、一天 24小時(shí)為廣告商工作，視覺(jué)吸引力強(qiáng)，到達(dá)率高，所有的司機(jī)、行人都是受眾。在國(guó)外經(jīng)常會(huì)運(yùn)用技術(shù)讓候車(chē)亭表現(xiàn)出不一樣的含義以及增強(qiáng)與受眾的互動(dòng)性。
由于城市公交的日益發(fā)達(dá)，候車(chē)亭已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分，設(shè)計(jì)精美的候車(chē)亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。 一般候車(chē)亭主要由支柱、頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的。
公交站牌和候車(chē)亭結(jié)合成為一個(gè)整體，可容納2-5人遮雨、遮陽(yáng)，占地面積僅2平方米左右，較適合在道路不寬、乘客不多的城鄉(xiāng)公交線路上使用。
廣告是為了某種特定的需要，通過(guò)一定形式的媒體，公開(kāi)而廣泛地向公眾傳遞信息的宣傳手段。廣告有廣義和狹義之分，廣義廣告包括非經(jīng)濟(jì)廣告和經(jīng)濟(jì)廣告。非經(jīng)濟(jì)廣告指不以盈利為目的的廣告，又稱(chēng)效應(yīng)廣告，如政府行政部門(mén)、社會(huì)事業(yè)單位乃至個(gè)人的各種公告、啟事、聲明等，主要目的是推廣；狹義廣告僅指經(jīng)濟(jì)廣告，又稱(chēng)商業(yè)廣告，是指以盈利為目的的廣告，通常是商品生產(chǎn)者、經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者之間溝通信息的重要手段，或企業(yè)占領(lǐng)市場(chǎng)、推銷(xiāo)產(chǎn)品、提供勞務(wù)的重要形式，主要目的是擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)效益。
現(xiàn)在深受大家喜愛(ài)的游戲消消樂(lè)也被有些地方的公交站臺(tái)征用了，現(xiàn)在的公交站臺(tái)已經(jīng)不再是僅僅使用廣告粘貼的方法了，觸摸屏的候車(chē)亭廣告也可以在街上看見(jiàn)，在等候車(chē)輛的時(shí)候路人甚至是可以在上面玩消消樂(lè)，候車(chē)亭廣告屏相比于傳統(tǒng)的候車(chē)亭在使用上會(huì)更加吸引路人，并且對(duì)于眼睛的傷害性更加小。候車(chē)亭廣告應(yīng)該隨著時(shí)代的變化和大家的需求，在今后逐漸改變，傳統(tǒng)的海報(bào)粘貼方式已經(jīng)不能夠滿足現(xiàn)代人們的需求，只有更加有趣的候車(chē)亭廣告才能夠吸引大家的關(guān)注，從而發(fā)揮候車(chē)亭的廣告效果。
候車(chē)亭廣告在當(dāng)今社會(huì)中不會(huì)隨著時(shí)代的變化消滅，只會(huì)因?yàn)闀r(shí)代的變化在今后的改變中發(fā)展的更加好。大多數(shù)出門(mén)的交通工具都是以公共交通為主，人群在乘坐交通工具是是離不開(kāi)等侯的，因此，只要有人群那么候車(chē)亭廣告的作用就永遠(yuǎn)不會(huì)消失。
廣西北海東昌府區(qū)宏創(chuàng)廣告有限公司自成立以來(lái)，一直專(zhuān)注于【公交車(chē)廣告】，精品、創(chuàng)新是我們不斷追求的目標(biāo)。
戶外廣告的優(yōu)勢(shì)之二:千人成本低做廣告不能光看效果，還是要看效果的，也就是廣告業(yè)所說(shuō)千人成本。我們可以花很多的錢(qián)來(lái)達(dá)到一個(gè)目標(biāo)，但是你也可以花其中的一半甚至更加少的錢(qián)來(lái)完成那個(gè)目標(biāo)。這是顯而易見(jiàn)的，不用選擇的。的選擇就是戶外廣告。因?yàn)榈侥壳盀橹?，戶外廣告的千人成本， 與其他媒體相比具有不可抗拒的吸引力。據(jù)調(diào)查，戶外廣告的平均千人成本僅相當(dāng)于電視，報(bào)紙等其他媒體的1/10-1/30，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，公司迫于削減成本的壓力的現(xiàn)實(shí)中，巨大的成本優(yōu)勢(shì)成為戶外廣告倍受青睞的主要原因之一。我們知道廣告公司追求的是效益，而效益是收入減去投資。一個(gè)公司的收入在投入相當(dāng)?shù)膹V告后是不可能有太大的變動(dòng)的。也就是說(shuō)我們?cè)陬A(yù)定同個(gè)公司在相同的廣告的投入（這里的相同不是錢(qián)，而是量上的或者說(shuō)效果是一定的）。那么我們說(shuō)公司的收益是根據(jù)達(dá)到那個(gè)效果所需的投入來(lái)預(yù)訂了的。如此一來(lái)的話似乎就明顯了的，戶外廣告的優(yōu)勢(shì)是有多么大。就是我們所說(shuō)的低投入高產(chǎn)出。可以說(shuō)是公司創(chuàng)益的好狀態(tài)了得。從另一個(gè)方面來(lái)說(shuō)我們可以花同樣的錢(qián)，來(lái)達(dá)到更好的效果了的。千人成本低這一優(yōu)勢(shì)似乎又為其在媒體競(jìng)爭(zhēng)排行榜上加上了一分。為了使這個(gè)優(yōu)勢(shì)更加的明朗。我不得不再打個(gè)比方了的。畢竟這個(gè)優(yōu)勢(shì)太誘人了，應(yīng)該分析得更加得透徹，這樣才可以清楚明白的知道，選擇戶外媒體，是不會(huì)錯(cuò)的?？墒俏野l(fā)現(xiàn)這樣已經(jīng)夠明白了的。所以我只能再說(shuō)一句發(fā)提出戶外媒體這一優(yōu)勢(shì)的人真是天才，我不得不折服他。這是為戶外媒體做得好的廣告。
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