以下是:軌道膠泥廠家的產品參數
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中金凱技術有限公司
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聚合物加固砂漿 聚合物防腐砂漿 用法
產品簡介
本品是專為高標號結構表面修補而研制的單組份聚合物修補。該砂漿既有無機基修補砂漿強度高的特性，又有
聚合物砂漿韌性、粘接性和抗裂性能優良的特點，特別適用于高速鐵路客運專線C50以上廂式梁及C55以上板的表面缺陷修補。
產品特征
1、高強。其終抗壓強度到達60MPa以上，完全滿足C50C60混凝土的表面修補。 2、與原有混凝土表面結合力強。與結合使用其砂漿的粘接拉伸強度3.0MPa以上，可達到混凝土表面修復的效果。3 抗滲性和耐候性效果好。4、能在潮濕基層和潮濕環境下施工，可在不停產條件下進行局部搶修。5、綠色環保，無可揮發性有害物質。
產品用途
1、高速鐵路客運專線廂式梁及軌道板等高標號混凝土結構的表面缺陷修補。 2、其它要求高強度的混凝土結構的表面缺陷修補。
技術參數
抗壓強度1d
（MPa）抗折強度1d
（MPa）抗壓強度28d
（MPa）抗折強度28d
（MPa）抗滲強度28d
（MPa）與界面劑配合的拉伸
粘接強度28d（MPa）30
4
60
8
1.5
2.5
使用方法
1、對廂式梁及軌道板表面的缺陷進行清理。剔除剝落、疏松、蜂窩和腐蝕等劣化混凝土并用清水沖洗干凈；
2、加水攪拌。加水量為1315(重量比），并用攪拌（慢速攪拌）35分鐘。
3、涂刷專用界面劑。在修補面涂抹一層專用界面劑（乳液狀）。將界面劑用刷子橫豎各刷一遍，一般每公斤界面劑刷35 平方米。
4、界面劑涂刷后立即用抹刀將拌好的修補砂漿用力壓抹在修補面上。一般修補層厚度不超過30mm，每次壓抹以不超過10mm為宜，待該表面層后再進行上面一層的施工。也可根據客戶要求配制高強聚合物砂漿。
5、修補完成后對裸露的砂漿表面實施陰濕養護7天（參照混凝土養護制度），然后轉為干養21天，即可達到設計強度。
包裝儲運
1、包裝：牛皮紙塑膜袋，包裝規格為40公斤±1公斤/袋。
2、儲存：儲存在干燥處，避免日曬，注意防潮、防水，儲存期6個月。
注意事項
1、聚合物砂漿隨拌隨用。在低溫環境下施工，可結合有關砂漿的冬季施工做法施工。
2、陰涼干燥處保存。
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