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當前,高架梁板、濕接縫、防撞護欄混凝土鋪裝以及地面主車道結構層已基本完成,正在進行人非車道及其地下管線施工。按照計劃,該工程整體項目將于9月建成。通蘇嘉甬鐵路項目一直被寧波各界所期待。7月17日,通蘇嘉甬鐵路項目可行性研究評審會在蘇州召開,標志著項目前期工作取得了關鍵性進展。相關人士透露,目前各地正在分秒必爭加快前期工作,力爭通蘇嘉甬鐵路年內(nèi)開工建設。
此前,項目工可審查專家組成員已先后對通蘇嘉甬鐵路寧波至嘉興及蘇州段進行了現(xiàn)場踏勘。在寧波,實地查看了莊橋站、慈江跨點、慈溪站址和杭州灣南岸登陸點等項目沿線重要區(qū)段,為項目工可批復及初步設計研究奠定基礎。
根據(jù)當前的可行性研究報告,通蘇嘉甬鐵路全線正線運營長度為310.4公里,其中浙江段新建線路長度為166.1公里,包括嘉興市境內(nèi)的92.8公里和寧波市境內(nèi)的73.3公里。接寧波和嘉興部分將建設跨海鐵路橋,這條通道長29.2公里,位于現(xiàn)有的杭州灣跨海大橋里側(cè)更靠近陸地方向,包括3座航道橋,總投資153.8億元。
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