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期貨方面，經過近日修復后，主流合約期現貼水幅度大大縮小，雖然上升空間仍然存在，但期現在沖高之后，動力是否充足。而鋼廠當前接近千元的高利潤不可持續，后期何時回歸，以何種姿態回歸，需要關注。目前廢鋼、鐵礦石、煤焦價格明顯上揚，人工成本、運輸成本、倉儲成本也是只漲不跌，后期總體成本會繼續走高，鋼廠挺價意愿較高。在傳統的淡季期間無縫鋼管價格反反復復，在平穩了一段時間后無縫鋼管價格又開啟了新一輪的反彈，而且是連著上漲，漲幅在50-100元/噸之間，連著幾輪的上漲表現出鋼材市場的及其不穩定，鋼價反反復復致使市場內成交量嚴重下降，市場庫存量也嚴重下降。國內鋼材市場繼續上漲。其中建筑鋼材價格以上漲為主；熱軋卷板市場漲幅明顯；冷軋板卷市場價格上漲；中厚板價格大面積上漲；涂鍍市場價格上漲；帶鋼價格整體再漲；焊管價格小幅上漲；無縫管市場穩中有漲；型材市場漲價熱情高漲。漲!漲!漲!是本周鋼材市場的主旋律




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在產品方面，首鋼股份汽車板生產量質齊升，市場累計供應量超千萬噸，市場份額居全國第二；與54個汽車制造主機和配套廠進行合作，實現了對德系、美系、法系、意系、日系、韓系，以及國內品牌全覆蓋；新能源汽車領域，目前共研發了3個系列12個牌號產品，已接觸了國內新能源產品鏈80%用戶。電工鋼實現與世界先進鋼廠比肩而立，未來5年擬新增50萬噸電工鋼產能，電工鋼總產能達到200萬噸。無取向電工鋼聚力高端發展方向，產品廣泛應用于美的、格力、松下、艾默生等知名企業。取向電工鋼聚力高磁感薄規格發展方向，2018年6月份，通過電網“雙百萬”特高壓大容量變壓器材料認證。管線鋼實現從B級到X120全覆蓋，市場累計供應量為428萬噸，市場份額居國內前三甲，成為西氣東輸二線、三線工程主要供應商。集裝箱板市場占有率穩居全國前列，實現向高沖壓、輕量化產品發展。酸洗板800兆帕以下低合金高強鋼種級別全覆蓋，并批量供貨，成為新的盈利增長點。家電板市場占有率居國內前三甲。在研發方面，首鋼股份堅持把科技創新作為企業發展的引擎，構建完善協同開放的科技創新體系，先后與鋼鐵研究總院、北京科技大學、東北大學、中國電科院、保變天威、上海日立等高校、科研院所及下游知名企業建立產品應用技術聯合實驗室，實現產銷研用深度融合，奠定了高質量發展的堅實基礎。2018年，首鋼股份預計研發投入金額達到8.6億元。




突發，受重污染天氣影響10月17日聊城地區無縫鋼管廠已全部停產，本次停產事發突然令多數廠家措手不及，上午還在正常生產，中午就下達通知下午全部停止生產，具體復工時間還不知是何時。10月16日，聊城市領導干部會議召開，研究部署十九大環保工作，市委副書記、市長宋軍繼主持會議并講話，強調各級各部門要充分認識當前環保工作面臨的嚴峻形勢，狠抓燃煤壓減，做好煤炭總量壓減、清潔取暖、散煤清零工作。各縣(市、區)、市屬開發區要進一步加大對“散亂污”企業及集群的監管力度，全力配合做好環保督察、巡查工作，從嚴從快把問題整改到位。要狠抓秋冬大氣污染治理，抓好揚塵治理，強力推進秸稈禁燒，嚴查車輛超標排放，抓好重污染天氣應急。要充分發揮河長制在水污染防治工作的牽頭作用;盯緊超標斷面，全力保障斷面達標;大力推進基礎設施建設工作;推進面源污染防治工作，確保完成“水十條”年度目標。

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