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受原材料價格上漲及黑色系期貨反攻的帶動，國內鋼材現貨市場價格在淡季之中掀起了一陣上漲的浪潮，將前期的陰霾一掃而光，目前市場仍然多空糾結，單邊上行的行情恐怕難以形成，保持高位震蕩的可能性較大。六月底鋼市在一片漲聲中將前期的陰霾一掃而光，那么七月份價格會是什么走勢呢？目前市場多空消息仍然糾結，一路單邊上行的行情恐怕難以開啟，或將繼續高位震蕩格局。

首先，從供應方面來看，雖然近期社會庫存下降趨勢有所減緩，長材庫存還一度出現了回升，但整體來看仍處于低位，對現貨價格形成支撐。不過，目前高爐開工率仍然維持在高位，后期供應壓力依然存在。其次，從需求方面來看，目前終端下游好壞參半。汽車行業表現低迷，家電行業表現較好，房地產、基建增速回落。進入七月份，一般梅雨季節將持續10多天，結束后南方市場補庫需求或將好轉。





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無縫鋼管在淡季上演了一把逆襲，讓原本已經走入下跌通道的鋼價再度起勢，在這種勢頭的影響下，市場原本漸漸低落的情緒再次被點燃，那么這波行情的起因是什么，能否持續，下面通過幾個方面來描述一下。上漲原因取締“地條鋼”“大限”將至在今年年初，發改委副主任林念修表示，“‘地條鋼’必須‘歸零’，這是不能容忍的。”他同時明確了取締“地條鋼”的“大限”--2017年6月30日，隨著“大限”日期的不斷接近，市場炒作情緒漸濃，鋼廠借機發力，鋼價在大家都不看好的情況下再度拉漲。鋼廠庫存持續走低庫存壓力不大，期貨、鋼坯價格大幅拉漲。

鋼鐵行業產能嚴重過剩的基本面仍然沒有改變，價格恢復性上漲、效益回升的基礎還不牢固，化解鋼鐵過剩產能的任務依然艱巨，價格暴漲暴跌的現象對市場來說無疑增加了參與者的風險。也使得市場投機現象變得很普遍，不利于鋼鐵行業的發展，此波價格拉漲根基比較脆弱，動力不足，在各方面利空影響下短期內鋼價或將下探，但是大幅下跌可能性不大。





軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。

穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。

在鋼鐵業振興規劃獲得國務院通過后，作為重要配套措施的鋼鐵產業調整和振興規劃細則也正式出爐。作為鋼鐵產業綜合性應對措施的行動方案，細則明確了今后3年我國鋼鐵產業調整振興的規劃目標、重點任務、政策措施等。其中在我國鋼鐵產業調整和振興的八大重點任務中，第六條就是調整鋼材品種結構，提高產品質量。再次說明產品質量在鋼鐵產業發展中的重要地位。


期貨方面，經過近日修復后，主流合約期現貼水幅度大大縮小，雖然上升空間仍然存在，但期現在沖高之后，動力是否充足。而鋼廠當前接近千元的高利潤不可持續，后期何時回歸，以何種姿態回歸，需要關注。目前廢鋼、鐵礦石、煤焦價格明顯上揚，人工成本、運輸成本、倉儲成本也是只漲不跌，后期總體成本會繼續走高，鋼廠挺價意愿較高。在傳統的淡季期間無縫鋼管價格反反復復，在平穩了一段時間后無縫鋼管價格又開啟了新一輪的反彈，而且是連著上漲，漲幅在50-100元/噸之間，連著幾輪的上漲表現出鋼材市場的及其不穩定，鋼價反反復復致使市場內成交量嚴重下降，市場庫存量也嚴重下降。國內鋼材市場繼續上漲。其中建筑鋼材價格以上漲為主；熱軋卷板市場漲幅明顯；冷軋板卷市場價格上漲；中厚板價格大面積上漲；涂鍍市場價格上漲；帶鋼價格整體再漲；焊管價格小幅上漲；無縫管市場穩中有漲；型材市場漲價熱情高漲。漲!漲!漲!是本周鋼材市場的主旋律




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