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產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價格 2 發(fā)貨期限 0 供貨總量 100000 運費說明 1 品牌 泰盈土工 材質(zhì) 聚丙烯 范圍 供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省 無錫市 南京市、蘇州市、連云港市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚州市 崇安區(qū)、南長區(qū)、北塘區(qū)、錫山區(qū)、惠山區(qū)、濱湖區(qū)、江陰市、宜興市等區(qū)域。 雙向土工格柵外貿(mào)出口-新聞,泰盈工程材料(無錫市分公司)為您提供雙向土工格柵外貿(mào)出口-新聞產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:陶經(jīng)理,發(fā)貨地:開發(fā)區(qū)。 江蘇省,無錫市 無錫市,簡稱錫,又稱梁溪、金匱、錫城、震澤,江蘇省轄地級市,地處中國華東地區(qū)、江蘇省南部,北依長江,南瀕太湖,東鄰蘇州市,西連常州市,南和西南與浙江省、安徽省交界,京杭大運河穿境而過,總面積4627.46平方千米。截至2022年末,無錫市常住人口749.08萬人;全市共轄5個區(qū)、代管2個縣級市;市政府駐濱湖區(qū)。
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以下是:雙向土工格柵外貿(mào)出口-新聞的圖文介紹土工格柵的作用是非常多的,相信對土工格柵有一些了解的人都很清楚我們會使用土工格柵什么。但盡管這樣,還有不少人想進(jìn)一步的了解土工格柵,對土工格柵進(jìn)行更加深入的了解,那么為了滿足大家的要求,就一起來往下看吧。 土工格柵是什么。有什么作用。或許有許多朋友會有疑惑。土工格柵板是經(jīng)過拉伸而形成的擁材。按其拉伸方向可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。為公路、鐵路、路堤、橋臺、引道、碼頭、護(hù)岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場、渣場、機(jī)場、運動場、環(huán)保建筑等軟土地基加固、加筋,增加抗剪切抗拉伸的強(qiáng)度,擋墻、護(hù)坡和路面抗裂等。 1)增大路基的承載力,延長路基的使用壽命。2)防止路面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊。3)可有效隔阻地震力傳遞,并對增強(qiáng)路堤的地震剛度、強(qiáng)度、性具有重要作用。4)墊層厚度,節(jié)約造價。施工方便,省時,省力,縮短工期,維修費用。 土工格柵的評定標(biāo)準(zhǔn):土工格柵上、下側(cè)及距格柵層8厘米內(nèi)的填料粒徑不得大于6厘米。平整場地--在地表鋪設(shè)50cm厚砂巖碎石或砂(卵)礫石墊層,壓實。填土--在鋪完格柵后,應(yīng)在48小時內(nèi)填筑填料。每層填筑應(yīng)按“先兩邊、后中間”的原則對稱進(jìn)行,嚴(yán)禁先填路堤中部。 填料不允許直接卸在土工格柵上,必須卸在已攤鋪完畢的土面上,卸土高度不大于1m。按設(shè)計擬訂的位置,沿路基向鋪設(shè)格柵,鋪設(shè)格柵時,應(yīng)注意格柵間連接與拉直平順。格柵的縱、橫向接縫可采用尼龍繩或滌綸線縫接或U型釘連接等方法使格柵間連成整體,格柵間互相搭接寬度不小于20cm,鋪設(shè)時應(yīng)用手拉直,使格柵平順均勻,鋪好的土工格柵每隔1.5-2.0m用鉤頭釘固定于地面。 土工格柵的施工過程說起來其實并不是非常的復(fù)雜,只要大家花一些時間去進(jìn)行了解很快就知道到底應(yīng)該怎樣完成土工格柵的施工了。如果你不知道應(yīng)該從哪些地方去認(rèn)識土工格柵的話,可以看一看下面這篇對土工格柵的介紹。施工工藝流程:施工(運料、放樣)→基底處理(清凈)→土工格柵鋪設(shè)(鋪設(shè)方法、搭接寬度)→填料(方法、粒徑)→翻卷格柵→下層格柵鋪筑。 施工方法:①地基處理首先對下層進(jìn)行整平、碾壓,要求平整度不大于15㎜,壓實度達(dá)到設(shè)計要求,表面嚴(yán)禁有碎石、塊石等凸出物。②土工格柵鋪設(shè)a.存放和鋪設(shè)土工格柵時,避免曝曬和長時間,以免性能劣化。b.垂直于線路方向鋪設(shè),搭接符合設(shè)計圖紙要求,聯(lián)結(jié)牢固,在受力方向聯(lián)接處的強(qiáng)度不低于材料設(shè)計抗拉強(qiáng)度,且其疊合長度不小于20cm。 c.土工格柵質(zhì)量符合設(shè)計圖紙的規(guī)定。d.施工保持連續(xù)性,不出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊,注意繃緊格柵使其受力,用人工拉緊,使其均勻、平整、緊貼下承面,采用插釘?shù)却胧┕潭ā.土工格柵時,長孔方向和線路橫斷面方向一致,土工格柵要拉直拉平。 格柵端頭按設(shè)計處理。f.土工格柵攤鋪后及時填筑填料,間隔時間不超過48h,以避免其受到陽光的直接曝曬。③填料在鋪完格柵后,應(yīng)及時進(jìn)行填筑。填筑按先兩邊,后中間的原則對稱進(jìn)行,嚴(yán)禁先填路堤中部。填料不允許直接卸在土工格柵上,必須卸在已攤鋪完成的土面上,卸料高度不大于1m。 一切車輛、施工機(jī)械不得直接在鋪好的土工格柵行走,只容許沿路堤方向行駛。④翻卷格柵在層填土達(dá)到預(yù)定厚度并經(jīng)碾壓到設(shè)計密實度后,將格柵翻卷回包2m綁扎在上一層土工格柵上,并人工修整錨固,在翻卷端外側(cè)培土1m,保護(hù)格柵,防止人為破壞。 ⑤按上述方法完成一層土工格柵鋪筑,并按同樣方法步驟進(jìn)行其它各層格柵鋪筑。所設(shè)格柵鋪筑完后,即開始進(jìn)行上部路堤填筑。施工注意事項:①應(yīng)使格柵強(qiáng)度方向與受應(yīng)力方向一致。②應(yīng)盡量避免重車直接在鋪好的土工格柵上行駛。 ③盡量土工格柵的切割量和縫合量,避免浪費。④寒冷季節(jié)施工時,土工格柵,易割手擦膝,要注意。一般大家只要按照上面的流程操作就可以快速完成土工格柵的施工了,只不過一定不要忽視以上注意事項。標(biāo)簽:。 當(dāng)我們使用土工格柵時,我們通常會看到防裂貼的使用。不太熟悉土工格柵和防裂貼片的用戶應(yīng)該都想知道防裂貼的用途。為什么在有土工格柵的地方會經(jīng)常看到防裂貼。下面是一個具體的解釋,你可以看到。防裂貼(又稱抗裂貼)是由瀝青基高分子聚合物、高強(qiáng)度拉伸基體、耐高溫、與瀝青相容的高強(qiáng)度織物組成。 該產(chǎn)品具有自粘性,施工方便,直接粘在裂縫上。該結(jié)構(gòu)是公路防裂措施的有機(jī)綜合應(yīng)用。其主要性能如下:1、隔離。裂縫面層與瀝青面層分離,避免了裂縫層與瀝青面層的直接。基層裂縫的拉應(yīng)力不能直接傳遞到瀝青混凝土表面。
土工格柵產(chǎn)品如何修復(fù)老化的水泥路面坑洼裂縫老化的水泥路面經(jīng)過歲月的洗禮,表面產(chǎn)生很多裂縫,嚴(yán)重的出現(xiàn)大面積坑洼下陷,如果這種路基條件再重新鋪設(shè)水泥,今后肯定還會再次大面積出現(xiàn)裂縫與坑洼。如果要從根本上解決這個問題,就需要從路基和路面兩方面入手。 水泥路面坑洼,是由于路基的不均勻沉降造成的。路面的裂縫是由于水泥的冷收縮和熱造成的。解決這兩個棘手的問題,我們一般是建議進(jìn)行道路改造,把水泥路改造為瀝青路,俗稱白改黑。那么,如何進(jìn)行白改黑,才可玻璃纖維土工格柵在瀝青路面中有下面這些功能玻璃纖維土工格柵的使用好處有很多,大家在經(jīng)過具體的使用之中就知道小編所指的到底是哪些了。 由于現(xiàn)在瀝青路面施工中經(jīng)常都會使用到玻璃纖維土工格柵,所以小編想就瀝青路面中的玻璃纖維土工格柵為大家介紹一下。玻璃纖維格柵可以起到的作用:玻璃纖維格柵位于瀝青外表的上層和中層之間,在瀝青外表起骨架作用。 瀝青混凝土中的骨料經(jīng)過格柵,構(gòu)成復(fù)合機(jī)械鎖緊系統(tǒng),限制了骨料的運動,增加了瀝青外表的粘結(jié)力。瀝青層的每一局部都玻璃纖維土工格柵的作用及其施工中的五個注意事項玻璃纖維土工格柵主要用于舊路改造,反射裂縫。 玻璃纖維土工格柵是以玻璃纖維無堿無捻粗紗為主要原料,經(jīng)過一定的編織工藝制成的。為了保護(hù)玻璃纖維,滌綸土工格柵的綜合利用率,采用了高強(qiáng)滌綸土工格柵長絲。經(jīng)經(jīng)編定向編織后,將土工格柵涂覆處理成土工格柵。 土工織物用于處理公路、鐵路、、堤壩和尾礦,對其進(jìn)行隔離、過濾、排水、加固、保護(hù)和加固。本文分析了瀝青加鋪層裂縫產(chǎn)生的原因,通過特殊的涂覆工藝,形成土工格柵施工過程中對道路有要求嗎。土工格柵的施工對很多方面都有一定的要求,如果你想知道土工格柵在施工的過程中是否對原有道路有要求的話,小編認(rèn)為下面的內(nèi)容一定可以幫助到你,那么我們接下來就一起來看一看下面到底提到了哪些內(nèi)容吧。 土工格柵是一種主要的土工合成材料,與其他土工合成材料相比,它具有獨特的性能與。常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵...[查看詳情+]建筑園林時使用的土工格柵是哪一種類型的呢。 對土工格柵有一些了解的人應(yīng)該都知道它的種類是非常多的,不同類型的土工格柵所適合的施工環(huán)境也不一樣,在很多時候我們都不會使用同一種類型的土工格柵。那么在建筑園林的時候我們一般會使用哪一種類型的土工格柵呢。 單向土工格柵是土工格柵的一種,它以高分子聚合物為主要原料,加入一定的防紫外線、抗老化助劑,經(jīng)過單向拉伸使原來分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線性狀態(tài),經(jīng)擠,然后縱向拉伸而成的高...[查看詳情+]水毀修復(fù)工程。 至于到底有多么的重要呢。大家可以先看完小編為大家整理的內(nèi)容之后再作出具體的判斷。具體如下:在水毀工程修復(fù)中運用土工格柵,需要注意土工格柵的施工要點,只有這樣才能確保土工格柵在水毀工程中充分發(fā)揮重要作用,從而為修復(fù)水毀工程提供充分的保障。 1.格柵鋪設(shè)水毀工程中運用土工格柵,首先需要選擇...[查看詳情+]高速公路上鋪設(shè)土工格柵要注意了高速公路中的土工格柵施工工作與其他是施工場地中的鋪設(shè)工作其實是有一些區(qū)別的,所以大家在進(jìn)行施工工作的時候還需要注意一下這方面的內(nèi)容。 下面就讓小編來告訴大家高速公路中土工格柵的施工需要注意的幾個問題吧。隨著加筋的發(fā)展和土工合成材料加筋理論的不斷完善,新型的土工加筋材料不斷涌現(xiàn)。土工格柵的出現(xiàn),對公路工程的發(fā)展起到了重要的推動作用。
一、單向塑料土工格柵介紹: 單向塑料土工格柵是由高分子聚合物經(jīng)擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網(wǎng),然后縱向拉伸而成。這種過程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點強(qiáng)度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu)。此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量,特別是我公司此類產(chǎn)品更具有超國際水平的高早期(伸長率在2%—5%)拉伸強(qiáng)度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的連鎖系統(tǒng)。該產(chǎn)品拉伸強(qiáng)度大(>150Mpa),適應(yīng)各種土壤,是被廣為采用的加筋加固材料 二、單向塑料土工格柵特點: 1. 增強(qiáng)路基,可有效地分配擴(kuò)散載荷,提高路基的穩(wěn)定性和承載力,延長使用壽命; 2. 可承受更大的交變載荷; 3. 防止路基材料流失造成的路基變形、開裂; 4. 使擋土墻后的填土自承能力提高,減少擋土墻的土壓力,節(jié)省費用,延長使用壽命,并降低維修費用; 5. 結(jié)合噴錨混凝土施工方法進(jìn)行邊坡維護(hù),不僅可節(jié)省30%—50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上; 6. 在公路的路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂縫出現(xiàn)時間3—9倍,可減少結(jié)構(gòu)層厚度達(dá)36%; 7. 適用于各種土壤,無需異地取材,省工省時; 8. 施工簡單快捷,可大大降低施工成本。 三、單向塑料土工格柵應(yīng)用范圍: 1、單向土工格柵用于加固軟弱地基,降低工程造價,縮短工期,延長使用壽命。 2、單向土工格柵用于加筋瀝青或水泥路面:土工格柵鋪設(shè)在瀝青或水泥鋪層底部,可減少車轍深度,延長路面抗疲勞壽 命,還可以減少瀝青或水泥鋪面厚度,以節(jié)約成本。 3、單向土工格柵用于加固路堤壩迦坡及擋土墻:傳統(tǒng)的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩邊緣不易壓實,從而導(dǎo)致后期邊坡雨水浸襲,坍塌失穩(wěn)的現(xiàn)象時有發(fā)生,同時需用較緩的邊坡,占地面積大,擋土墻也有同樣的問題,采用土工格柵對路堤邊坡或擋土墻進(jìn)行加固可減少二分一占地面積,延長使用壽命,降低造價20—50%。 4、單向土工格柵用于加固江河海堤:可做成石籠,再與格柵并用,防止堤壩被海水沖刷造成塌陷,石籠具有滲透性,能減緩海浪沖擊,延長堤壩壽命,節(jié)省人力物力,縮短工期。 5、單向土工格柵用于處理垃圾掩埋場:土工格柵與其它土合成材料結(jié)合使用處理垃圾掩埋場,可以有效地解決地基不均勻沉降、衍生氣體排放等問題,且可較大限度地提高垃圾掩埋場的存儲能力。 6、單向土工格柵的特殊用途:抗低溫性。在-45℃至-50℃反復(fù)冷熱循環(huán)200次后,各項性能指標(biāo)均滿足要求,并已經(jīng)過青藏鐵路的考驗,適用于北方的少冰凍土、富冰凍土、高含冰量凍土不良地質(zhì)。 四、單向塑料土工格柵技術(shù)參數(shù): 型 號 TGDG50 TGDG65 TGDG80 TGDG100 TGDG120 TGDG135 TGDG160 原材料 HDPE HDPE HDPE HDPE HDPE HDPE HDPE 碳黑含量(%)≥ 2 2 2 2 2 2 2 拉伸強(qiáng)度(KN/M)≥ 50 65 80 100 120 135 160 2%伸長率時強(qiáng)度(KN/m) 14 18 23 29 35 39 47 5%伸長率時強(qiáng)度(KN/M) 27 35 44 55 65 74 85 屈服伸長率(%)≤ 12 12 12 12 12 12 12 極限蠕變強(qiáng)度(KN/m) 21 25.5 31 39 46 51 60 成品長度(m) 50 50 50 50 50 50 50 幅 寬(m) 1 1 1 1 1 1 1 PP單向土工格柵性能參數(shù)表: 項 目 TGDG25 TGDG35 TGDG50 TGDG80 TGDG110 TGDG150 TGDG170 TGDG200 原材料 PP 每延米拉伸屈服力,KN/m≥ 25 35 50 80 110 150 170 200 屈服伸長率,%≤ 10 2%伸長率時的拉伸力,KN/m≥ 7 10 12 20 32 48 64 85 5%伸長率時的拉伸力,KN/m≥ 14 20 28 48 64 90 120 145 五、單向塑料土工格柵施工方法: 當(dāng)用于路基、路面時,施工方法與雙向土工格柵一樣。 當(dāng)用于加筋土擋墻時, 施工方法如下: 1.設(shè)置基礎(chǔ),按設(shè)計的墻面系統(tǒng)進(jìn)行施工,當(dāng)選用預(yù)制鋼筋混凝土面板時,一般厚12-15㎝支承在預(yù)制混凝土基礎(chǔ)上。其寬度不大于30㎝,厚度不小于20㎝,埋深不小于60㎝防止地基凍脹影響。 2.平整墻基,按設(shè)計要求開挖、平整。軟土需壓實或換填,壓實到要求密度,應(yīng)略超出墻面范圍。 3.筋材鋪設(shè),筋材主強(qiáng)度方向應(yīng)垂直于墻面,以銷釘固定。 4.墻體填土, 采用機(jī)械填土,車輪與筋材間的距離至少應(yīng)保持15㎝。壓實后一層土厚約20-15㎝。 5.墻面施工時,墻面處應(yīng)包土工織物,防止填土漏失。
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選購?fù)凉つさ墓τ盟伎家? 1、超卓的物理機(jī)械功用 復(fù)合土工布的工作環(huán)境惡劣,許多情況下是泡在水中或鋪于濕度很大的土中,所以復(fù)合土工膜有必要具有超卓的抗水解功用和濕態(tài)土工網(wǎng)機(jī)械功用. 2、耐紫外線輻射、抗水解、耐高低溫復(fù)合土工布要露出于日光下,因而要具有相應(yīng)的耐紫外線功用;復(fù)合土工布要適應(yīng)與瀝青等材料接觸時的溫度,央求熔點較高3、耐化學(xué)藥品、耐腐蝕、耐霉變 水和土質(zhì)很不相同,有的呈堿性,有的呈酸性,有的含鹽份多,有的含各種元素,因而有必要具有化學(xué)穩(wěn)定性。復(fù)合土工膜怎么加強(qiáng)防水功用? 為了使薄膜起到應(yīng)有的防滲作用,除央求薄膜自身不透水外,還需留心鋪設(shè)復(fù)合土工膜的施工質(zhì)量.1、復(fù)合土工膜與支持材料接觸面應(yīng)力求平整, 防止薄膜被刺破丟掉其防滲作用,否則,應(yīng)設(shè)細(xì)粒墊層,以保護(hù)薄膜不被危害.2、通常在旮旯及變形地段,應(yīng)是接縫長度盡量減短.除特別央求外,在斜度大于1:6的斜坡上距頂坡或應(yīng)力會合區(qū)域1.5米范圍內(nèi),盡量不設(shè)焊縫.3、復(fù)合土工膜自身的聯(lián)接.防滲薄膜的聯(lián)接辦法可概括為三種,即粘結(jié)法、焊接法以及硫化法,視防滲薄膜的原材料的不相同而選擇. 悉數(shù)聯(lián)接縫的抗?jié)B功用均應(yīng)進(jìn)行檢查,以防接縫聯(lián)接欠好而滲漏.4、復(fù)合土工膜與周邊距離的聯(lián)接.復(fù)合土工膜與周邊距離有必要緊密聯(lián)系.施工時可在地基和岸坡開挖錨固槽連接.假定地基是淺層砂礫石透水層,則應(yīng)將砂礫石開挖掉,直至基巖然后澆筑混凝土底座,將土工膜固定在混凝土內(nèi);假定地基是不透水粘土層,可開挖深為2m,寬為4m分配的錨固槽,將土工薄膜置于槽內(nèi),然后密實回填粘土;假定地基是深重的砂礫石透水層,可采用土工薄膜鋪蓋的辦法進(jìn)行防滲,其長度根據(jù)核算判定.鋪蓋部位有必要整平,并5、復(fù)合土工膜鋪設(shè)完成后,應(yīng)盡量削減在膜面上行走、搬動?xùn)|西等,凡能對防滲膜構(gòu)成危害的物件,均不該放在膜上或攜帶在膜上行走,防止對膜構(gòu)成意外危害. 等待各界朋友來電咨詢!咱們真誠為您服務(wù)!
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