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分析師同時解釋稱：“雖然硅鋼堪稱鋼材的工藝品，但是其成分要求特別高而且難冶煉，中國鋼企的硅鋼在國際市場根本沒有競爭力，壟斷的結果只會是損害中國消費者。對此，分析師向記者表示，“根據現有條件看，寶鋼武鋼合并的有利條件，只是同屬于國資委，不存在體制和所有人等條件障礙這兩點而已。武漢42CrMo鋼板早盤預測：盤整趨弱。但是由于兩家鋼企不在同一個省份，而且鋼材品種上也不能形成互補的效果，綜合來看，寶鋼和武鋼目前沒有合并的理由，兩家鋼企的澄清公告也證明了這一點”。今年兩會政府工作報告指出，2015年經濟發展的主要目標是國內生產總值增長7%左右。
而在近日召開的2015中國發展高層論壇上，學者也給出了各種不同的預測。
國務院發展研究中心副主任劉世錦認為，2015年中國經濟增速在去年7.4%的基礎上還會有所下降，但通過努力仍有條件實現7%的目標。
經濟學家林毅夫則認為，中國8%的增長****仍可維持10年。筆者認為，“7%”是國內生產總值增長的基數，“左右”是變化的“彈性”，42CrMo鋼板向“左”運行可能是高于7%，向“右”運動可能是低于7%，其間幅度有多大不得而知。姑且就以7%的增長速度，算一算，對鋼鐵業帶來多大影響?2014年，我國粗鋼產量達到8.23億噸，同比增長0.89%，不足1個百分點。
蒂森克虜伯集團****執行官海里希赫辛根（HeinrichHiesinger）日前表示，盡管 近期塔塔集團管理層發生變動且尚未解決養老金赤字問題，蒂森克虜伯仍將繼續與塔塔鋼鐵開展并購談判，但談判進程受英國脫歐程序影響而放緩。鋼鐵企業經營效果明顯改善，42CrMo鋼板、Q345C鋼板、NM400耐磨板價格今年開始上漲，慢慢開始回到合理的價格區間，鋼鐵企業也擺脫了低于成本價銷售的尷尬局面，逐步開始盈利，開始進入新的階段。與此同時，蒂森 克虜伯還會與其他潛在合作伙伴進行談判。我公司常年銷售****42CrMo鋼板、Q345C鋼板、NM400耐磨板，嚴格執行 標準，預計未來市場預期也會變得更加撲朔迷離，尤其是一旦基本面信息有所偏差，雖然看漲，但是建議企業縮短出貨周期，保持提前3~5天出貨的步調為上策。海里希?赫辛根強調，蒂森克虜伯對并購持審慎態度，在時機尚不成熟的情況下將繼續對自身業務結構進行重組，以便為 下一步并購做好充分的準備。
海里希赫辛根指出，蒂森克虜伯與塔塔鋼鐵談判的底線沒有改變，改變的只是談判進程，蒂森克虜伯不會承擔塔塔鋼鐵的養老金債務，因此只有在塔塔鋼鐵****解決養老金問題之后，蒂森克虜伯才會考慮雙方合資的事宜。
盡管塔塔鋼鐵此前與英國前任政府之間的談判取得了積極進展，但隨著英國新一屆政府的上臺，此前的談判又被迫推倒重來。新的塔塔集團管理層對蒂森克虜伯表示，將繼續推進塔塔鋼鐵與蒂森克虜伯的合資談判。
海里希赫辛根表示，盡管與塔塔鋼鐵的談判還沒有**終結果，蒂森克虜伯仍將繼續按照 “StrategicWayForward”戰略對自身鋼鐵業務進行結構重組，推進集團變革，以期成為強大的工業集團。國際鋼材市場雖然已經出現早期復蘇 跡象，但蒂森克虜伯的策略不會局限于應對鋼材價格周期和煉鋼原料價格波動，而是要設法解決歐洲鋼鐵產能過剩問題。要解決這一問題，并購是一個上佳選擇，因 為內部結構調整并不能****解決產能過剩問題。
CRU分析師指出，2015-2016年歐盟28國粗鋼產能利用率持續下降，2016年估計降至70.5%，低于全球平均產能利用率（72.0%），產能過剩和鋼材進口量較大是歐洲產能利用率較低的主要原因。在歐盟 之中，德國粗鋼產能利用率維持在較高水平，但蒂森克虜伯能否成為展開并購的先行者，目前看還有諸多不確定性。
從優特鋼商家反饋的情況來看，上周優特鋼市場成交一般，價格企穩。商家反映，近期主流優特鋼企業發布的價格政策多以穩中略漲為主，可見，目前優特鋼價格已處于相對低位，且處于盈虧邊緣，主流鋼企多以減產保價為策略。從社會庫存角度看，由于鋼市低迷，商家隊伍萎縮，社會庫存持續下降。目前，商家庫存較低，因此保價意識較強。
的確，在10多年前，彼時進口鐵礦石價格上漲曾經高達19.5%、71.5%、96.5%等等非常“離譜”的幅度，遠遠大于鋼材市場價格隨之帶動的漲幅。我們還記得，在2007年之后，三大礦山巨頭生產的鐵礦石國際市場價格多在100美元/噸以上波動起伏。2011年2月國際鐵礦石價格曾經突破190美元/噸，并一度觸及200美元/噸。而如今，時過境遷，受世界經濟不景氣、生產過剩、需求下降等大環境的影響，國際礦山巨頭再無咄咄逼人之勢，恰恰相反，42CrMo鋼板價格一落千丈、跌得很慘。尤其是在2015年，進口鐵礦石(62%澳礦)價格曾跌破40美元/噸。這與幾年前的高峰價格相比，相當于跌了幾個跟頭。即使取2011年進口鐵礦石峰值價格為160美元/噸，也下降了75%。相應時期的鋼材峰值價格大約為5000元/噸，而2015年鋼材****價格大約為1800元/噸，下降幅度為64%。顯然，鋼材價格下降的幅度尚不及進口鐵礦石價格下降的幅度大。
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