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鉆孔灌注樁聲測管在施工完成后需進行樁頭處理,要保證樁頂標高以下混凝土質量必須符合質量要求,樁頭錨筋長度必須符合設計要求,這些都是常識。但在鑿出樁頭的時候,工人為了方便,往往把鋼筋保護層混凝土敲掉后把樁頂標高以上部分混凝土樁頭整體拿出來,而拿出來的方法是把錨筋彎曲后用挖機整體拉出來,在來出來的過程中往往會沖擊彎曲的錨筋,容易導致鋼筋斷裂,沒有斷裂的鋼筋再板直后也會降低質量,因此一定要阻止施工單位這種做法。 注漿管焊縫內部缺陷氣孔、夾雜和偏析 注漿管焊縫內部會有氣孔出現。旋渦狀喇叭型表面氣孔的形成原因為母材潮濕、焊劑未烘干;蜂窩狀氣孔形成原因為焊劑未烘干和埋弧不好造成空氣進入熔池;長蟲狀氣孔的形成原因較復雜,主要是焊劑未烘干,有氧化鐵、油水等。上述三種缺陷形式的防控措施:鋼管出現超標氣孔后,首先進行X工業電視檢查其形狀、分布情況和了解氣孔是在內注漿管焊縫還是在外注漿管焊縫;其次是在進行探傷同時在現場觀察焊劑埋弧狀況是否完好、檢查前橋鋼帶是否有漏油現象、檢查電流電壓是否穩定、焊接速度過高等排除以上現象后,檢查焊劑烘干記錄、檢查鋼材和焊絲表面狀況是否有油、銹、水、鐵粉等物質。內焊位置由于磁化作用是否有長條駝狀鐵粉、坡口加工狀況是否滿足工藝要求(鈍邊、角度、二道坡口),有則改之。
日升昌鋼管有限公司(運城分公司)始終堅持“誠信為根,共同成長”的發展觀,十余年的勤奮與執著樹立起了良好的企業形象和行業口碑,現已擁有一支技術力量雄厚、技能過硬、懂市場愛客戶的 聲測管人才隊伍,能隨時隨地為客戶提供更多面、更便捷的服務,與全國各地諸多 聲測管客戶建立了長期友好的合作關系。
樁基聲測管聲測管可以取代施工時部分聲測管筋截面,還可以檢測樁質量的好壞。樁基聲測管聲測管是將探頭進入樁體內部的通道。樁基聲測管聲測管在灌注樁超聲檢測中扮演著不可缺少的角色,它在預埋方式及布置形式將會直接影響質量的檢測結果。因此,在設計過程中,應將樁基聲測管聲測管的布置和埋設方法標記在圖紙上,并嚴格控制埋設質量和管壁厚度,以確保檢測工作的順利進行。試驗表明,樁底漿處理的灌注樁能大大提高其承載力。同時,樁基聲測管聲測管也可作為事故樁缺陷沖洗和灌漿處理的管道,因此需要采取措施穿透需要灌漿的缺陷部位的管道。樁基聲測管聲測管的主要組成樁基聲測管聲測管主要由底管、中管、接頭管、防塵蓋(密封)四部分組成。一根管長6米。根據樁基深度,可添加多根中管和接頭管。一般來說,一根管(6米)配有一根接頭管,而一根樁基配有2~4個防塵蓋(大多數為3個)。底管是一端封口,一端開口;中管是兩端開口的空心管。樁基聲測管聲測管運輸方便汽車、火車、船舶等可用于樁基聲測管聲測管的運輸。在裝卸過程中,應使用纖維吊帶,并注意輕吊輕放,上方不得有壓重物。