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預(yù)壓時(shí),以10噸為一個(gè)等級(jí),兩個(gè)掛籃對(duì)稱同時(shí)進(jìn)行,每邊共加載100噸,每加載一次都必須十分仔細(xì)地觀察導(dǎo)梁標(biāo)高,并嚴(yán)密關(guān)注掛籃系統(tǒng)是否有明顯的變化。以龍溪港大橋?yàn)槔瑢?dǎo)梁在加載過(guò)程中呈線性變化, 與小值之差僅為2毫米。平均撓度為12毫米。通過(guò)預(yù)壓,為立模設(shè)定標(biāo)高提供了可靠的依據(jù)鋼筋及預(yù)留孔,在掛籃后錨系統(tǒng)的預(yù)埋32精軋螺絲鋼一定要保持垂直,管理中嚴(yán)格檢查,使其在同一軸線上。預(yù)埋鋼筋和頂板的鋼筋網(wǎng)焊接也必須固定牢靠。鋼模板租賃出租。







該系統(tǒng)由搖滾1拉桿1后錨平衡雙導(dǎo)梁,又能導(dǎo)向橫梁系統(tǒng):要掌握上下橫梁整體性。該系統(tǒng)由四根橫梁組成,上下對(duì)應(yīng)通過(guò)拉桿上下連接,分別承載底平臺(tái)1箱梁底板1底鋼模板租賃出租1砼重量和承載頂板砼及側(cè)模蕊模重量。在拉桿牽動(dòng)下完成立模1脫模的工作底平臺(tái)系統(tǒng):要掌握調(diào)整寬度時(shí)受力的均勻性。該系統(tǒng)由縱梁底模組成,并用鉸支座連接,作用是保持底模的傾斜度。底平臺(tái)兩側(cè)為工作平臺(tái),中間為底模平臺(tái),施工中采用側(cè)模包底模,底模平臺(tái)在澆筑不同梁段過(guò)程中可調(diào)整寬度其它系統(tǒng):





鋼模板租賃出租的翼模部分與外模桁架之間采用調(diào)節(jié)螺桿支撐,用于調(diào)整鋼模板租賃出租平直度及線型。為便于施工在翼模外側(cè)加寬1m,可在側(cè)模上部安裝鋼軌,作為養(yǎng)護(hù)棚車、本地工作平臺(tái)車、本地提漿抹平機(jī)的軌道,同時(shí)還可以用于布置震動(dòng)橋走道及欄桿,兩端設(shè)有供施工人員上下的扶梯,階高29cm,階寬25cm,每端設(shè)置兩個(gè)。側(cè)模不含扶梯長(zhǎng)度為32.6m,總寬為14m。側(cè)模下部1.2m內(nèi)設(shè)置附著式震動(dòng)器掛板2個(gè)。外模桁架由型鋼組成的兩片主桁架及上下平聯(lián)組成。


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