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在建造的時候一般城市采用2.0毫米的鍍鋅板，作為燈箱箱體，立柱根基上采用的就是4.0毫米的鍍鋅板，進行焊接或者是采用相關的組合方式來進行有效的組合，整個燈箱箱體的玻璃采用8毫米的汽車鋼化玻璃，這種組合的方式它的透光了局還長短常不錯的，而且，它的性很是的高，整個廣東陽江同城候車亭的頂棚是采用一些熱彎度的鋼化玻璃，樣式相對來說斗勁不錯，具有著怪異的特色。廣東陽江同城候車亭對于一個城市而言，具有著至關重要的浸染，一般來說，不銹鋼廣東陽江同城候車亭里面的所有功能根基上都是實用的，而且它們的功能配套相對齊全，廣東陽江同城候車亭必需要有公交站牌，便利一些公交車來回泊車，同時，也要由于公交站牌相匹配的其他的舉措措施，便利乘客在候車時遮陽，擋雨等等，在公交車站，道路兩邊的綠化面積，他們的扶植也與整個廣東陽江同城候車亭有著直接的關系，因為現如今的城市公交相對來說也長短常發家的，等車亭已經成長成為一個城市傍邊不成缺少的一部門，所以廣東陽江同城候車亭廠家對于一些斗勁設計精彩的智能廣東陽江同城候車亭，他們已經成為了一個城市傍邊的亮麗風光線，而且，這也是重要的構成部門，與此同時，它里面也有著一些戶外的媒體廣告。
其實生產是整個公交廣東陽江同城候車亭建設的一個重要組成部分，生產做不好，前期的效果后期的維護都是很難達到的。慢工才會出細活，時間匆匆忙忙做出來的產品難免就會存在豆腐渣的工程。 2、廣東陽江政府資金問題。在很多的二線甚至三線四線城市，這個時候一般政府財政有限，沒有更多的資金去運作公交廣東陽江同城候車亭的建設，能不拿或者少拿資金出來。一分錢一分貨的道理大家應該明白的，天上會掉餡餅嗎?就算是掉餡餅了，您敢吃嗎? 3、廣東陽江同城候車亭廣告商賺黑心錢。有一部分城市的A地段，A＋地段的公交廣東陽江同城候車亭都是廣東陽江同城候車亭廣告公司建設的，一般這個時候政府會給廣告公司一定的經營年限來補償廣東陽江同城候車亭建設資金。所以在建設的時候，公交廣東陽江同城候車亭的質量有一定的保留.
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公共設施應好看又好用-淺談廣東陽江同城候車亭的人性化設計現代城市生活日益繁忙，比如公交車車站、廣東陽江同城地鐵站、廣東陽江同城公園等公共場所都是居民的集聚點。城市居民對現代城市中的公共設施提出了新的要求——好看、廣東陽江同城好用。新的科技下，公共設施中更加人性化的設計可以更好地輔助人們地生活，讓人們的城市生活更加美好。文章以公交車廣東陽江同城候車亭為對象對人性化設計進行研究。［關鍵詞］人性化設計 城市公交系統 公共設施 科技 可持續的生活方式公交廣東陽江
同城候車亭作為城市公交系統的重要組成部分，在人們的日常生活中扮演著重要角色。早期的公交車廣東陽江同城候車亭只提供乘客候車時指示乘車路線、廣東陽江同城臨時休息、廣東陽江同城躲避風雨等基本功能。隨著社會城市生活的發展，公交車廣東陽江同城候車亭正逐步發展為集眾多輔助功能為一體的，適應城市居民出行需要，以及城市市容建設的重要公共基礎設施，比如在現代信息化的城市生活中無線廣播、廣東陽江同城無線電視以及無線上網在戶外的需求，居民出行時現代電子數碼設備的應急電源的解
決問題，城市環保綠化對公共設施做出的一些要求，等等。隨著城市建設與高科技的發展，以及現代城市居民的生活需要，公交車廣東陽江同城候車亭的功能結構上在保證基本功能實現的同時，正逐步地實現更加人性化的輔助功能，在未來發展中還可以普及利用高科技實現信息共享、廣東陽江同城能源供應等功能。
頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、廣東陽江附近陽光板、廣東陽江附近耐力板的（厚度為4.2-4.5mm）。不銹鋼板或鍍鋅板是廣東陽江同城候車亭主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。此外，也有一些個性化設計的廣東陽江同城候車亭，通常采用整體設計（如頂棚與立柱是一個整體），構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 近些年來，經過不斷的發展完善，廣東陽江同城候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發展為由鍍鋅鋼管、廣東陽江附近鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。 公交廣東陽江同城候車亭的設計和制作，應充分考慮與周邊環境相協調，采用個案設計和批量。
