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零散部件設(shè)計(jì)改進(jìn)
5、帶的速度
單位時(shí)間內(nèi)經(jīng)過(guò)喂料區(qū)域的畚斗數(shù)量與畚斗帶速成正比。因此，斗式機(jī)的產(chǎn)量通常隨帶速增加而提高，但畚斗帶速過(guò)高，裝滿系數(shù)反而會(huì)快速下降，使斗式機(jī)產(chǎn)量下降。這是因?yàn)閹龠^(guò)高時(shí)，畚斗穿越喂料區(qū)域的時(shí)間較短．即畚斗舀取或充料時(shí)間顯著變短，進(jìn)入畚斗的物料遠(yuǎn)未裝滿時(shí)．畚斗就已穿過(guò)喂料區(qū)域完成了裝料，使畚斗裝滿系數(shù)下降很快；當(dāng)帶速很高時(shí)，高速運(yùn)動(dòng)的畚斗幾乎形成一個(gè)面。使物料幾乎不能進(jìn)入畚斗，其裝滿系數(shù)接近零，因此帶的速度慢時(shí)，畚斗內(nèi)的物料裝滿系數(shù)大。
6、進(jìn)料流速
進(jìn)料流速及流量是影響裝滿系數(shù)的決定因素之一。有的機(jī)在進(jìn)料口處裝有進(jìn)料插板，用以調(diào)節(jié)進(jìn)料El的截面積：有的機(jī)裝有進(jìn)料緩沖裝置，用以調(diào)節(jié)進(jìn)料流量。對(duì)于一般情況而言，提高進(jìn)料流速有利于提高裝滿系數(shù)，但如果進(jìn)料流速太快，物料對(duì)畚斗的沖擊增大。導(dǎo)致落入畚斗的物料濺起、灑落，反而使畚斗裝滿系數(shù)降低。進(jìn)料流速及流量應(yīng)視帶速度、進(jìn)料方式、物料類型等條件合理確定
3、頭輪和料斗帶內(nèi)表面過(guò)于光滑，使兩者間的摩擦力減小，導(dǎo)致料斗帶打滑。這時(shí)可在頭輪和料斗帶內(nèi)表面涂一層膠，以增大摩擦力。
4、頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈，阻力矩增大，引起料斗帶打滑，可拆洗加油或更換軸承。
5、進(jìn)料不均勻，忽多忽少，嚴(yán)格控制進(jìn)料量，空載開(kāi)車，逐漸打開(kāi)進(jìn)料閘門，由機(jī)座的玻璃窗孔觀察物料面上升狀態(tài)，物料面達(dá)到底輪的水平軸線時(shí)，進(jìn)料閘門不能再增大。
⑵、料斗帶跑偏：
1、料斗帶張力不夠，料斗帶松，調(diào)整張緊裝置，若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊，說(shuō)明張緊裝置的行程太短，應(yīng)重新調(diào)整。
2、整機(jī)垂直度偏差太大，頭輪和尾輪不平行，重新調(diào)節(jié)頭輪和尾輪的平行度和垂直度。
3、料斗帶接頭不正，指料斗帶邊緣不在同一直線上，工作時(shí)，料斗帶一邊緊，一邊松，使料斗帶向緊邊側(cè)移動(dòng)，產(chǎn)生跑偏。
機(jī)料斗選用原則
斗式機(jī)選用原則根據(jù)料斗形式根據(jù)物料的濕度、粘度選擇。
淺料斗的前壁斜度大而深度小，適用于運(yùn)送潮濕和流散性不良的物料。深料斗的前壁斜度小二深度大，適用于運(yùn)送干燥且流散性好的物料。這2種料斗用在料斗呈稀疏布置的斗式機(jī)中。對(duì)于有導(dǎo)向邊的料斗，由于當(dāng)它繞過(guò)上滾筒時(shí)，前面料斗的2導(dǎo)向側(cè)邊即為后面料斗的卸載導(dǎo)槽，故適用于運(yùn)送沉重的及有磨損性的物料，這種料斗用在料斗作密集布置的斗式機(jī)中。裝料過(guò)程的裝載量將直接影響機(jī)的輸送能力。設(shè)定一個(gè)裝載系數(shù)來(lái)判別整個(gè)裝料工作的質(zhì)量。那么有著很多的因素影響著裝載系數(shù)的大小。如：料斗的樣式，機(jī)座的裝料形式，牽引構(gòu)件的線速度和物料的物理表現(xiàn)特性等等。
4、開(kāi)機(jī)時(shí)沒(méi)有機(jī)座內(nèi)的積存物在生產(chǎn)中，經(jīng)常會(huì)遇到突然停電或其它原因而停機(jī)的現(xiàn)象，若再開(kāi)機(jī)時(shí)，沒(méi)有機(jī)座內(nèi)的積存物，就易引起料斗受沖擊太大而斷裂脫落。因此，在停機(jī)和開(kāi)機(jī)之間，必須機(jī)座內(nèi)的積存物理學(xué)，避免料斗脫落。另外，定期檢查料斗與料斗帶連接是否牢固，發(fā)現(xiàn)螺釘松動(dòng)、脫落和料斗歪斜、破損等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢修或更換，以防更大的事故發(fā)生。
零散部件設(shè)計(jì)
驅(qū)動(dòng)裝置
機(jī)的驅(qū)動(dòng)鏈輪裝設(shè)在機(jī)的上部卸料處。在傳統(tǒng)的TH型斗式機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置中的傳動(dòng)部分除減速器外，配有開(kāi)式齒輪或皮帶輪等傳動(dòng)裝置。而在THG型斗式機(jī)中則配用垂直軸減速器等傳動(dòng)裝置，這樣可以使傳動(dòng)裝置被更為緊湊的布置。
牽引件
我廠坐落于西環(huán)工業(yè)區(qū)，交通條件便利，技術(shù)實(shí)力雄厚，經(jīng)濟(jì)后盾強(qiáng)大，市場(chǎng)前景廣闊。衡泰重工機(jī)械制造有限公司(榆林分公司)生產(chǎn)設(shè)備齊全，配套能力強(qiáng)，有一整套嚴(yán)格的【螺旋輸送機(jī)】生產(chǎn)管理體系和質(zhì)量保證體系并擁有一支素質(zhì)良好的員工隊(duì)伍，在【螺旋輸送機(jī)】產(chǎn)品的生產(chǎn)方面，已形成一整套獨(dú)特可靠的工藝流程與生產(chǎn)方法，【螺旋輸送機(jī)】產(chǎn)品規(guī)格齊全，價(jià)格合理、客戶至上、服務(wù)周到、讓利客戶、薄利多銷為原則，誠(chéng)實(shí)守信為宗旨。經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)營(yíng)，已經(jīng)同全國(guó)各廠家建立了穩(wěn)固的供貨體系，同使用單位建立了良好的經(jīng)營(yíng)體系。 公司愿與各地的新老客戶共同搭起一座智慧的橋梁！與您共同發(fā)展?fàn)N爛美好的明天！
4帶的速度
單位時(shí)間內(nèi)經(jīng)過(guò)喂料區(qū)域的畚斗數(shù)量與畚斗帶速成正比。因此，斗式機(jī)的產(chǎn)量通常隨帶速增加而提高，但畚斗帶速過(guò)高，裝滿系數(shù)反而會(huì)快速下降，使斗式機(jī)產(chǎn)量下降。這是因?yàn)閹龠^(guò)高時(shí)，畚斗穿越喂料區(qū)域的時(shí)間較短．即畚斗舀取或充料時(shí)間顯著變短，進(jìn)入畚斗的物料遠(yuǎn)未裝滿時(shí)．畚斗就已穿過(guò)喂料區(qū)域完成了裝料，使畚斗裝滿系數(shù)下降很快；當(dāng)帶速很高時(shí)，高速運(yùn)動(dòng)的畚斗幾乎形成一個(gè)面。使物料幾乎不能進(jìn)入畚斗，其裝滿系數(shù)接近零，因此帶的速度慢時(shí)，畚斗內(nèi)的物料裝滿系數(shù)大。
TD斗式機(jī)
TD斗式機(jī)具有輸送量大，高度高，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，壽命長(zhǎng)顯著優(yōu)點(diǎn)，其主要性能及參數(shù)符合JB3926----85《垂直斗式機(jī)》（該標(biāo)準(zhǔn)等效參照了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)），牽引圓環(huán)鏈符合MT36----80《礦用高強(qiáng)度圓環(huán)鏈》,本機(jī)適于輸送粉狀，粒狀及小塊狀的無(wú)磨琢性及磨琢性小的物料，
