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堆焊耐磨板的渦流檢測技術性是五大無損檢測技術之一,因為具備即時檢驗速度更快,非接觸測量和生產制造低成本等優點,因此在航空航天生產制造、核工業和櫥柜等精密模具制造層面運用十分普遍.本論文融合雙層堆焊耐磨板內部浸蝕無損檢測技術點評研關鍵對厚鋼板的雙層導電性構造的渦流檢測和單脈沖渦流檢測實體模型開展了基礎理論和試驗科學研究,并對差分號式撿取控制器檢驗雙層導電性構造的渦旋實體模型開展了深層次的理論與實踐.
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火電廠:中速磨煤機筒體襯板,風機葉輪窩殼,除塵器入口煙道,灰渣導管,斗輪機襯板,分離器連接管,碎煤機襯板,煤斗及破碎機襯板,燃燒器燒嘴,落煤斗和漏斗襯板,空預器支架護瓦,分離器導向葉片。上述零部件對耐磨鋼板的硬度和耐磨強度沒太高的要求,可以用材質為NM360/400厚度6-10mm的耐磨鋼板
煤場:送料槽及漏斗內襯,料斗襯套,風機葉片,推料機底板,旋風收塵器、焦炭導向器襯板,球磨機內襯,鉆頭穩定器,螺旋加料器料鐘及基座,揉捏機鏟斗內襯,環形送料器、翻斗車底板。煤場作業環境惡劣,對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強度有一定的要求,使用材質為NM400/450 HARDOX400厚度8-26mm的耐磨鋼板。
耐磨堆焊鋼板耐磨效果要比耐磨鋼板好的多,使用壽命延長,堆焊耐磨板是一種高耐磨復合材料,它是采用自動金屬電弧堆焊方法在Q235整幅鋼板上形成過共晶高鉻合金耐磨層。在耐磨復合板中,金屬化合物以比較彌漫的形式分布于固溶體基礎上,并被實際用作強化相,從而能使整個合金的強度、硬度、耐磨性得到很大的提高。