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 珩磨管研磨缸筒質檢嚴格放心品質

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直徑50mm以上的一般應采用機械加工方法切割。如用氣割,則要用機械加工方法車去因氣割形成的組織變化部分,同時可車出焊接坡口。除回油管外,壓力由管道不允許用滾輪式擠壓切割器切割,切割表面要平整,去掉珩磨管上的毛刺、氧化皮、熔渣等。其所用的焊條、焊劑應與所焊管材相匹配,其牌號要有明確的依據資料,有產品合格證,且在使用期內。焊條、焊劑在使用前應按其產品說明書規定烘干,并在使用過程中保持干燥,在當天用。焊條藥皮應無脫落和裂紋。珩磨加工后表面好,利于潤滑油的存儲及油膜的保持,有較高的表面支承率,因而能承受較大載荷,從而增加了產品的使用壽命;加工范圍較廣,主要加工各圓柱形孔,用珩磨頭,還可加工圓錐孔、橢圓孔等。






液壓油缸缸筒是珩磨管的主體,其內孔一般采用鏜削、鉸孔、滾壓或珩磨管等精密加工工藝制造,使活塞及其密封件、支承件能順利滑動,減少磨損;液壓油缸缸筒要承受很大的液壓力,因此,應有足夠的強度和剛度。端蓋在缸筒的兩端,與缸筒形成密閉油腔,因此,端蓋及其連接件都應有足夠的強度。設計時既要考慮強度,又要選擇工藝性較好的結構形式。導向套對活塞或柱塞起導向和支承作用,有些液壓缸不設導向套,直接用端蓋孔導向,這種結構簡單,但磨損后需要更換端蓋。




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