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隨著我國鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項建設。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現。由于地下工程的隱蔽性和地質條件的復雜性，如何保證隧道等地下工程施工的和質量．是目前面臨的一項艱巨任務。一方面要精心設計、加強監測、施工。以避免事故發生；另一方面，需要研究事故發生時如何采取有效的逃生和救援措施，以避免和減少施工人員的傷亡損失。
 
高分子隧道逃生管道全稱是高分子量聚乙烯管材。管道顏色是更為醒目的橘黃色管道，在隧道里面更為醒目，此材料重量輕拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，能迅速恢復原形，不會斷裂，是 大力新型隧道逃生管道的 材料，淘汰了以往的鋼管，這種新型的隧道逃生管道比以往鋼管管壁更光滑，摩擦系數僅為新鋼管的1/6，大大提高了效率、縮短救援時間。



近隧道逃生管道供應到甘肅項目上使用，反應效果顯著，受到項目部經理好評！管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀。
隧道逃生管道所用管材采用φ800mm高分子量聚乙烯管道，管節長度為3或6m，壁厚30mm，管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的鏈條連接，每端連接10mm固定。鋼制鏈條為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。






世瑞新材料科技有限公司(威海分公司)是生產 隧道逃生管道的專業廠家。本廠年銷售額達1000萬以上，廠房面積達五千多平方米，員工人數86人以上。本廠生產的各種系列 隧道逃生管道產品均按標準制作。已有悠久的生產歷史、工藝先進、技術力量雄厚、質量穩定可靠。擁有完善的檢測設備和嚴格的出廠檢驗制度。經過幾十年的不斷發展， 隧道逃生管道產品暢銷國內二十多個省、市、自治區，并贏得了國內外客戶的一致好評！


今日莆炎高速泉上隧道逃生管道已經到達項目現場，為隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障。 2017年11月6日，莆炎項目先期開工點泉上隧道舉行開工儀式，三明莆炎高速公路有限責任公司副總經理夏承明，寧化縣、泉上鎮政府相關領導出席開工儀式。泉上隧道采用分離式雙洞布置，設計時速100km/h，左線長997m，右線長973m，隧道內采用“人字坡”，洞門采用削竹式洞門。隧址區屬剝蝕低山地貌，隧道穿越近南北向山體，經過3條斷層及1條節理密集區，巖體完整度差，地形起伏大，天然坡度約20°～40°，山脊陡峭，溝內常年有水。
 
項目經理秦利平在開工儀式上表示，項目將科學組織、嚴格管理、精心施工，配備精銳的施工力量，加強與建設、監理、設計單位及地方政府的溝通協調，精誠合作、誠履約，打造泉上隧道品質工程、綠色工程。


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