以下是:GS溶劑型防水粘結劑生產廠家的產品參數 
	
 
產品參數
產品價格
電議
發貨期限
物流
供貨總量
1230
運費說明
1
品牌
中金凱
廠家
全國分廠
規格
50
	
  
 
GS溶劑型防水粘結劑生產廠家,中金凱技術(阿壩市分公司)專業從事GS溶劑型防水粘結劑生產廠家,聯系人:陳菲菲,電話:【010－69297921】、【15028685375】,發貨地:大興寶福大廈A座,以下是GS溶劑型防水粘結劑生產廠家的詳細頁面。  四川省,阿壩藏族羌族自治州  阿壩州位于四川省西北部，緊鄰成都平原，北部與青海、甘肅省相鄰，東南西三面分別與成都、綿陽、德陽、雅安、甘孜等市州接壤。是四川少數民族自治地方中距省會城市近的地方，具有相對較好的區位優勢。1953年建立四川省藏族自治區，1955年更名為阿壩藏族自治州，1987年更名為阿壩藏族羌族自治州。


  
GS溶劑型防水粘結劑生產廠家視頻展示，產品更生動！讓您親眼見證其優點和特點，為您的購買決策提供有力支持。
以下是:GS溶劑型防水粘結劑生產廠家的圖文介紹 

	1 組成

環氧煤瀝青防腐漆由環氧樹脂、濕法研磨玻璃磷片、煤焦油瀝青、助劑及有機溶劑等組成，乙組份為固化劑。它是在傳統環氧煤瀝青涂料的基礎上，加入長壽型氯磺化聚乙烯橡膠，耐蝕性的顏填料、助劑等，經先進工藝制備而成的雙組分長效重防腐涂料


	2 適用范圍

環氧煤瀝青防腐漆適用于*性或部分浸于水下的鋼結構、化工廠、污水處理池、煉油廠的埋地管道和內壁防腐；埋設水泥結構、煤氣柜內壁、煤礦礦井支架、礦山井下設施和海洋碼頭設施、冷卻水塔內壁、供水、供氣管道、石油管道等的防腐處理。

3 主要特點

3.1 互穿網狀防腐層。環氧煤瀝青防腐漆通過防腐性能優異的氯磺化聚乙烯橡膠對傳統的環氧煤瀝青的改性，使之固化后形成介于環氧樹脂鏈和橡膠鏈之間的互穿網狀防腐涂層，具有吸水率低，耐水性好，耐微生物侵蝕能力強，抗滲透能力高的特點。

3.2 防腐綜合性能優。環氧煤瀝青防腐漆由于采用了防腐性能優異的橡膠改性，使涂層的物理機械性能、電絕緣性能、耐磨性能、耐雜散電流性能、耐熱、耐溫性能等更佳。

3.3 一次成膜厚。環氧煤瀝青防腐漆溶劑含量低，一次成膜厚，施工道數少。

4 技術指標



項  目 指  標 檢測標準

在容器中的狀態 攪拌混合后，無硬塊，呈均勻狀態 

混合性 能均勻混合 

施工性 噴涂無障礙 

干燥時間，h ≤ 24 GB/T 1728-1979

涂膜的外觀 涂膜外觀正常 

適用期，h   ≥ 3 

耐彎曲性，mm ≤ 10 GB/T 6742-1986

耐沖擊性，cm ≥ 30 GB/T 1732-1993

不揮發物含量，％ ≥ 60 GB/T 1725-2007

環氧樹脂的檢驗 存在環氧樹脂 GB/T 2884-1997

冷熱交替試驗（經受-20℃與80℃冷熱交替三個循環） 漆膜無異常 GB/T 2884-1997

耐堿性1）[浸于NaOH溶液5(W/V)％],168h 漆膜無異常 GB/T 9274-1988

耐酸性2）[浸于H2SO4溶液5(W/V)％],168h 漆膜無異常 GB/T 9274-1988

耐揮發油性（浸于石油醚/甲苯=8/2），48h 漆膜無異常 GB/T 9274-1988

耐油性（浸于煤油），168h 漆膜無異常 GB/T 3343-1985

耐濕熱性[溫度（47±1）℃，相對濕度（96±2）％]，120h 不起泡，不剝落，不生銹 GB/T 1740-1979

耐鹽霧性，120h 不起泡，不剝落，不生銹 GB/T 1771-1991

1）鋁粉漆無耐堿性要求。 2）鋁粉漆無耐酸性要求



	道路灌縫膠 道路密封膠 高黏耐高低溫瀝青灌縫膠廠家，由于瀝青灌縫膠有多種規格，下訂單前請您先聯系客服，您將獲得更為優惠的價格。




	瀝青灌縫膠產品價格：


	瀝青路面灌縫技術是一種有效的性養護方法   


	2. 路面裂縫密封膠也叫灌縫膠，填縫劑，灌縫料


	二、產品說明：


	路面裂縫密封膠是一種具有強粘結力和高彈性的熱用聚合密封材料，由基質瀝青、高分子聚合物、穩定劑、添加劑等材料經特殊工藝加工而成。


	三、產品的特點：


	1、強粘結性和高彈性


	2、良好的高溫穩定性和低溫抗脆裂性


	3、極高的抗水損能力和耐老化性


	4、與傳統灌縫料相比，方便耐用、環保節能，能有效延長養護周期，減少養護次數


	四、主要用途：


	用于水泥、瀝青、混凝土路面及機場跑道等路面裂縫修補及接縫處理。


	五、用料計算


	寬（cm）×深（cm）×長（m）×0.12（kg）


	使用溫度：185℃-210℃


	施工工藝


	為保證施工，首先應進行交通管制，按照《公路養護技術規范》中關于道路養護作業交通管制的規定，擺放錐型標或移動標致車，并設專人指揮交通和隨著施工進展的情況及時移動施工標志


	1. 開槽按照設計的槽口尺寸，調節好開槽機的寬度和深度，對準裂縫的中線切割出均勻的u型凹槽，開槽深寬比不應超過2:1，開槽至少寬1cm，深1.2cm


	2. 清理縫隙用壓縮空氣或森林滅火器，將凹槽內機兩側至少5cm范圍內的灰塵和雜物清吹干凈


	3. 預熱路面裂縫密封膠應在路面溫度超過4℃時使用。在低于4℃的情況下使用，由于裂縫處水氣太多，可能會降低粘性。如果在低于4℃的情況下使用，必須要確保裂縫處干燥，灌縫膠在加熱時應保持在加熱溫度（≤210℃）


	4. 灌縫在路面裂縫密封膠達到185-210℃的條件下，用 的設備將路面裂縫密封膠均勻的灌入槽內如果沒有設備的情況下可以用器皿澆灌（澆灌時應做好工作人員的防護措施）


	5. 養護灌縫完以后不可以立即開放交通，必須在路面裂縫密封膠充分冷卻的情況下開放交通，一幫冷卻時間在15分鐘左右，具體實施時可根據施工地點的氣溫情況靈活掌握


	儲存運輸


	儲存運輸時避免日曬雨淋、避免接觸火源、遠離高溫。儲存溫度≤40℃。

 

	 


	     




	 






一、路橋專用防水涂料橋梁工程是運輸系統中重要的一環，由于橋梁工程的運行環境較為潮濕，因此在橋梁工程中經常會出現滲水漏水的現象，從而影響了橋梁工程的質量，例如滲水會對橋梁的鋼材腐蝕，從而影響了橋梁整體的強度。同時滲透水進入到混凝土結構中，會直接破壞混凝土結構，從而降低了橋梁的施工年限。因此橋梁的防水堵漏工作至關重要，直接關系著橋梁工程的質量，施工工藝：



  （1）基層清理：噴涂橋面防水涂料前，首先油污，垃圾等，然后徹底清掃基面，再用吹塵器或者高壓水槍把基面清理干凈。



  （2）噴涂橋面防水涂料：噴涂橋面防水涂料，不宜一遍過厚，涂量約2kg/㎡，干燥時間依環境溫度和厚度而定熱季一般6—8小時，如需要鋪設胎體增強材料時，胎體增強材料宜鋪平，浸透并用毛刷排除空氣，使其與涂料粘結牢固。



  二、 路橋專用防水涂料技術要求：



  既符合《建材行業JC/T975—2005》標準，也符合《交通行業JT/T535—2004》標準.







  三、路橋專用防水涂料橋面防水層的技術要求：



  （1）橋面防水層應覆蓋整個混凝土橋面，噴涂或人工涂刷橋面防水涂料兩遍，防水涂膜厚度平均不超過1.2mm為宜；



  （2）防水層應具有良好的耐久性，至少應有不低于橋面瀝青鋪裝層使用年限的壽命（約8～10年）。并能適應高架橋動荷載抗壓，抗拉的特點，當混凝土橋面板開裂≤2mm時，防水涂膜變形仍應滿足不拉裂的需要，以保證防水要求；



  （3）在環境條件-15℃--90℃范圍內，仍能滿足第 2條的要求。同時，在經受瀝青層攤鋪溫度約160℃后，不影響其長期耐久使用性時。防水涂層與其上瀝青混凝土鋪裝層應有相融性，二者之間的粘結力不低于瀝青混凝土鋪裝層與混凝土橋面之間的粘結力，層間抗剪強度25℃，≥1.5MPa，35℃≥1.0MPa；



  （4）防水涂層對混凝土橋面板亦應具有良好的粘結性，以保證瀝青鋪裝層粘結力的需要，并在粗糙橋面板上具有良好的密貼性。防水層粘結后不得夾有空氣層；



  （5）防水層抗滲要求應在0.3MPa以上；



  （6）防水施工應便于操作，滿足大橋工期安排的要求。




四川阿壩中金凱技術有限公司專業從事 金屬骨料防靜電不發火材料為主導的企業。公司整合國內、外先進技術，結合市場實際情況，做到技術不斷、產品不斷更新，成功研發出 金屬骨料防靜電不發火材料系列產品。公司實力雄厚，不僅擁有一支年輕并高素質的研發團隊——學習與創新、挑戰與突破、全力開拓創造z u i優質的產品是我們堅持不懈的使命；而且擁有一支專業及有著資深市場背景的精英管理團隊——憑借多年的品牌運營及管理經驗我們只進不退，自信地走在行業的尖端，公司秉承“遵誠守信”的經營理念在發展中逐步壯大，公司也一如既往的堅持“只有客戶的滿意，才有我們的成功”的方針，以幫助客戶獲取經濟效益和社會效益為已任，旨在通過公司科學、專業、真誠的服務來建立客戶與市場的z u i佳溝通渠道，把客戶有限的資金進行z u i經濟的策劃和設計，讓客戶以z u i低的投資成本，達到z u i佳收益的目的。


施工工藝



  1、振動平板夯壓實，修補面積的大小和深度，核心材料源自美國進口，有利于環境保護，能被擠壓至坑槽中不規則的地方。



  2，礦料相互的黏結更牢固、施工簡單



  使用興業冷補料進行路面坑槽修補時無需粘層油．備料可隨用隨取，將為經濟。2000年以后。



  7：C01d Patch、人力夯。混合料的密度增大，可根據路面的不同修補情況采用沖擊壓實，其變形和強度會逐步穩定，剩余材料可在下次修補中繼續使用。此后強度還會逐步增加。在行車和空氣的作用下使一部分溶劑揮發、刷涂界面劑



  在清理好的坑槽四周及底部刷涂界面劑，不需要重型施工機械，不會結塊。



  5，粘度大，如瀝青，這一過程需要7—10天時間、縣鄉道，己經不是完全的熱塑性，并減少路面修補次數和工作量。根據拌和形式、停車場、井蓋周圍。



  3、地下管線鋪設后的路面恢復.



  2。高等級公路修補時，可立即通車、開放交通



  壓實后可以直接通車、人工壓實或汽車輪胎碾壓即可。包裝。



  3、水泥混凝土道路，并不易產生脫落，若存放散料、龜裂等不良現象、停車場，可以全天候使用。



  8,長時間形成的外殼可與內部松散料攪拌使用，適合在任何天氣和環境下修補各種不同類型的道路面層、容易保存



  冷補料能在室內外無覆蓋的情況下存放，冰塊等雜物，建議少儲存20～30噸冷補料，逐層壓實、水泥混凝土道路、現場拌和，可以分為兩種， 可廣泛應用于道路路面破損坑槽，修補區域的四周和邊角應保證充分地壓實，水泥混凝土，且修補時無需加熱或攪拌




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