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龍鋼鐵 (阿拉善市分公司)主營: 無縫鋼管 等。公司位于東麗區軍糧城工業園區寶倉道麗業物流園C-3002室,交通便利、地理位置優越。 公司本著“客戶至上 精益求精”的質量方針,市場是企業的方向、質量是企業的生命。客戶想到的我們要做到,客戶沒想到的我們要重視合同“確保質量,準時交付”。我公司真誠歡迎社會各界人士來公司參觀指導,商務洽談,同創雙贏,共達輝煌。
11月份無縫鋼管價格震蕩上行,京唐港PB粉現貨累計漲60元/噸,漲幅13%;唐山66%鐵精粉價格累計漲15元/噸。月上旬由于北方鋼廠采暖季限產即將鋪開,市場對鐵礦石需求大幅萎縮的預期下信心相對不足,礦價窄幅震蕩為主。但中旬開始限產政策落地后,6廠限產力度未達預期。
其中中高品粉礦資源占據粉礦成交主體。但中高品資源的港口庫存累積速度有限,現貨價格有支撐,并且黑色期貨大幅上漲拉動現貨成交價連續上調,但塊礦溢價以及球團溢價均呈現下跌趨勢,低品位粉礦銷售情況也并未好轉。多數鋼廠認為四季度預計效果并不是很悲觀,對遠期現貨均持有采購計劃。
11月全國焦煤市場先跌后穩,上旬價格大幅下行,下行以后逐步企穩。11月初,下游焦炭價格連續暴跌,陷入虧損,打壓焦煤意向增強,焦煤需求回落明顯,價格開始承壓下行,其中山東地區主流煤企精煤價格降90-130元/噸,河北地區主流煤企降50元/噸,山西地區中高硫主焦煤價格降200元/噸。
原材料價格大幅上漲,但是,由于國際無縫鋼管需求不旺,很多經濟沒有復蘇,很多油氣項目暫停,中國無縫管出口困難,出口價格也難以上漲,出口利潤進一步被壓縮。 主要出口目標地區市場表現欠佳 東南亞是天津鋼管出口的主要目標地區,油價低導致鉆機數減少,澳大利亞、泰國、緬甸鉆機數均有所減少,澳大利亞鉆機數預計**早在第三季度恢復。受此影響,目前,東南亞市場以庫存商、氣瓶管生產廠短期、快速采購為主,特點是價格和交貨期競爭激烈。印尼****石油公司新的采購計劃推遲,其他下屬公司的投標也比計劃延遲。 中東也是低價競爭的地區,近年來海底管線管的需求增加,利潤率比較高,但進入門檻也比較高。在主要產油國沙特,兩個大廠家不能生產18英寸以上的無縫管,這是中國無縫管廠家的一個出口競爭優勢。 南美市場是中國無縫管企業積極開發的市場,但是現在南美市場的經濟局勢總體處于低迷狀態,南美各國政府或石油公司管材采購普遍受****財政影響較大;委內瑞拉、厄瓜多爾、哥倫比亞、玻利維亞等****雖然有一定需求,但是回款風險很大。 巴西、阿根廷、哥倫比亞、墨西哥對于油井管需求量較大,但是管材招標采購長期被某些公司壟斷。 8月份,歐洲仍處于休假季,許多人員離崗休假,業務進展緩慢,市場反饋較少。另受疫情及持續的低油價影響,石油公司計劃中的招標工作也進一步延后。 下半年出口形勢或好于上半年 根據國際貨幣基金組織6月份發布的“世界經濟展望報告”,預計2020年世界經濟萎縮4.9%,而2021年增長5.4%。石油天然氣在全球一次能源消費中的比例依然保持在三分之一以上(當前是55%左右)。 預計下半年出口形勢依然艱難,但是好于上半年,全年中國出口數量和價格低于2019年的水平。