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在焊管生產中，通常產品的定尺為六米長，通常就是我們所說的焊接鋼管，也就是使用鋼材經過卷曲成型之后經過焊接而制成的鋼管產品。焊接鋼管生產工藝簡單，生產效率高，品種規格多，設備投資少，但一般強度低于無縫鋼管。焊管產品類型異常豐富，應用廣泛。
除了普通型的焊管產品之外，還常常會用到鍍鋅焊接鋼管、電線套管、公制焊接鋼管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管、腳手架管以及螺旋焊接鋼管等。通常情況下，當焊接鋼管的口徑較小時，一般是采用直縫焊，大口徑的鋼管則多采用螺旋焊。
根據鋼管端部形狀不同，可以將其分為圓形焊接鋼管和異型焊接鋼管。異形焊接鋼管主要指的是方型、矩型焊管等。按材質和用途不同分為礦用流體輸送焊接鋼管、低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管、帶式輸送機托輥電焊鋼管等。根據現行國標中的規格尺寸表，按外徑、壁厚由小到大排序。
成型：在JCO成型機上首先將預彎后的鋼板的一半經過多次步進沖壓，壓成"J"形，再將鋼板的另一半同樣彎曲，壓成"C"形，后形成開口的"O"形預焊：使成型后的直縫焊鋼管合縫并采用氣體保護焊（MAG）進行連續焊接；內焊：采用縱列多絲埋弧焊（多可為四絲）在直縫鋼管內側進行焊接；
外焊：采用縱列多絲埋弧焊在直縫埋弧焊鋼管外側進行焊接；超聲波檢驗Ⅰ：對直縫焊鋼管內外焊縫及焊縫兩側母材進行的檢查；X射線檢查：對內外焊縫進行的X射線工業電視檢查，采用圖象處理系統以保證探傷的靈敏度；擴徑：對埋弧焊直縫鋼管全長進行擴徑以提高鋼管的尺寸精度，并改善鋼管內應力的分布狀態；
水壓試驗：在水壓試驗機上對擴徑后的鋼管進行逐根檢驗以保證鋼管達到標準要求的試驗壓力，該機具有自動記錄和儲存功能；倒棱：將檢驗合格后的鋼管進行管端加工，達到要求的管端坡口尺寸；超聲波檢驗Ⅱ：再次逐根進行超聲波檢驗以檢查直縫焊鋼管在擴徑、水壓后可能產生的缺陷；
但是，圓管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強度大，一些農機具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管
目前，全生產無縫管的共計有110多個的1850多個公司下的5100多個生產廠，其中生產石油管的有44個的170多個公司下的260多個廠。2000年，無縫管全國表觀消費量為418.0萬噸，其中國內供應量的382.1萬噸，占國內總需求的91.4%。進口為35.9萬噸，占國內總需求的8.59%。同年石油管消費量大約為91萬噸。進口約25.2萬噸。進口管占國內總消費量的大約70%，其中進口管占國內總消費量的27.69%，石油管進口量約占無縫管總進口量的大約70%。從日本進口的石油管占總進口量一半以上。
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