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患了減壓病，要及時進行加壓艙加壓。為避免加壓時導致胃部不適、吐逆等，進艙前不要進食。也可進行吸氧輔佐，在加壓前后吸氧能夠減輕。此外，蠟療、紅外線、高頻電療、電振奮及體療等都可在加壓后根據具體情況選用。 除此之外，潛水員要科學調配膳食，盡量少吃豆制品、蘿卜，不喝酒、碳酸飲料等。深潛24小時內，不宜乘坐飛機、爬山和運動。水下工程中水下打撈的的所有潛水人員經常會得一些意想不到的，在日常工作中一定要注意防護。 此處可以利用彩色的聲吶檢測技術和水下攝拍照的技術對與水下的高速水流，深水處下導流洞的進水閘門槽和底檻進行可視話的探測，可有效替代的試探門和潛水員下水探測的方法，同時可以將導流洞閘門槽探測的事故風險降到。 水下工程機器人協助潛水員工作在水下工程建設中，導流洞閘門槽的檢測是對下閘堵封這一項工作做出的必要檢測步驟，防止出現任何紕漏。水下機器人可視化檢測技術是一項為了潛水員的工作而研發的。在水電工程建設中，施工期水流對導流洞閘門門槽和底檻進行沖擊、腐蝕和淤積情況檢測是確保導流洞可靠堵封的必要步驟。
而在一些航道、港口水域中的打撈工程，主要就是以清理水底阻礙通航的物進行打撈清障。水下打撈是一項技術性和性要求非常高的工作。所有員工都需要掌握在水下進行測量、高深度潛水、水下切割、封堵、水下打撈、水下和水下焊接等等相關技能。
水下中的各種因素都特別的多，很多突況可能都沒辦法預料到，打撈過程中還是有一定的風險，所以必須以穩妥可靠為原則，在各方面都要做好充足的工作，遇到危險一定要冷靜思考決解方法，周密的思考問題，謹慎細致地做好各個環節的工作才能遇事不會急躁。
水下打撈作業必須要遵守以下基本原則。水下打撈清障過程中如果遇到突發的狀況，對原本制定的計劃必要的做出相應的或改變原有計劃。水下打撈清障過程中要學會隨機應變的能力。自身的力量如果不能夠完全勝任這個工作時，應該去聘請外部技術力量支持。
濕法水下焊接，即潛水員不采取任何排水措施而直接施焊的方法。采用這種方法，遇到的主要問題是，可見性差、不易控制、冷卻速度快、含氫量高等影響焊接接頭質量。1954年首先由美國提出干法水下焊接的概念，即把包括焊接部位在內的一個較廣泛的范圍內的水，焊接過程是在一個干的氣箱環境中進行的。 這種方法存在的主要問題：首先，要有一個大型艙室，但受到水下焊接工件形狀尺度和位置的限制，適應性差，到目前為止，這種方法僅適用于海底管道之類形狀簡單的結構物的焊接；第二必須有一個、調節、監測、照明和。 局部干法水下焊接：濕法水下焊接，設備簡單，操作容易，成本低廉，但焊接質量差。而干法水下焊接，雖然焊接質量較高，但成本昂貴，適應性差，卻難以滿足日益發展的海洋事業，于是人們又研究出一種局部干法水下焊接。 這種焊接方法是把焊接部位周圍局部水域的水，人為的排空，形成一個局部氣箱區，使電弧在其中燃燒。與濕法相比，因焊接部位排除了水的，從而改善了接頭質量。與干法相比，又不需要那么龐大的設備系統。所以這種水下焊接方法，是目前研究的重點和方向。
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