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防撞護(hù)欄重信譽(yù)廠家

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鋼管噴塑護(hù)欄阻攔功能:交通護(hù)欄將阻攔不良的交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)輛。它要求護(hù)欄有一定的高度,一定的密度(指豎欄),還要有一定的強(qiáng)度。道路護(hù)欄的種類很多,一般分為帶框和不帶框的兩種:鋼絲的直徑,一般為3—6mm。圍欄的網(wǎng)孔,一般為5*5cm,5*10cm,10*10cm,8*16cm等等邊框的厚度,一般為0.6-1.5mm,邊框一般為2*3cm立柱的直徑一般為48mm圓管或者50mm方管,厚度一般為0.6-2.0mm






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       防撞護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形護(hù)欄活動式鋼護(hù)欄,主要用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。波形護(hù)欄被稱為防護(hù)工程中的功臣,它的特性主要體現(xiàn)在以下:

1.波形護(hù)欄具有防腐性能好,抗老化,美觀大方。lcjsxclkjyxgs

2.安裝簡便快捷。

3.具有屈服度,車輛撞擊后可以通過自身的變形減少傷害.

防撞護(hù)欄護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,拉薩三橫梁護(hù)欄,并迫使失控車輛改變方向,三橫梁護(hù)欄板,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。

 






高速防撞護(hù)欄分類

顏色:鍍鋅銀白色,噴塑綠色,白色,藍(lán)色等

按波形可分為雙波波形護(hù)欄和三波波形護(hù)欄。

按表面處理分為熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑兩種。·
按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。
按防撞等級可分為A級和S級。S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險的路段使用,A級用于專用公路。常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級·。



防撞護(hù)欄是設(shè)置在路肩外側(cè)、交通分隔帶以及人行道路牙等位置的一種交通設(shè)施。通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量,從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進(jìn)入對向車道、程度地減少對乘員的傷害。可以使用的護(hù)欄有很多種尺寸和形狀。護(hù)欄類型的選擇取決于多種因素,包括公路所處的環(huán)境以及速度和交通量。碳素鋼以碳為主要合金元素并含有少量其他元素的鑄鋼。含碳小于0.2%的為鑄造低碳鋼,含碳0.2%~0.5%的為鑄造中碳鋼,含大于0.5%的為鑄造高碳鋼。隨著含碳量的增加,鑄造碳鋼的強(qiáng)度增大,硬度提高。鑄造碳鋼具有較高的強(qiáng)度、塑性和韌性,成本低。





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